Разговоры обо всем : Форумы на Geocaching.su
DidJ покупал её не из-за престижа. Самая главная причина - попробовать, что из себя представляет DSG.
Остальное он допишет сам, наверное.
Но если ты увидишь его в жизни, а если ещё пообщаешься от 1 до 10 минут, ты поймёшь))) что этот человек не будет заморачиваться на каком-то там престиже, у него другие интересы - одним словом, типичный МГУшник-ВМКашник-программист.
Ну, а у меня вообще всё интересно. Не подозревала, что когда-либо воспылаю чувствами к автомобилю Ауди. Ну, я была к ним чуть более чем равнодушна. И если б не Дидж, не заметила бы и Анечку, тогда ещё просто Ауди А1.
Я и знать не знала, что это такое, пока не увидела. А любовь у меня с ней с первого раза
Такого удовольствия от вождения я не получала давно, после свое Субарса пожалуй, ни разу, хотя по долгу службы и по причине жизни пересидела за великим множеством рулей... Субару, которого у меня тогда угнали, превосходит, и мощща другая чуток 
Но она супер-детка. Реально. И управление шикарно, идёт аки по небу плывёт )
А прибавить к этому все остальные плюсы, и особенно то, что она у нас была на тот момент очень редкая, а сейчас просто редкая (не надо про Москву говорить, Москва это далеко не вся Россия), то для меня это очень весомый плюс. И внешне тоже отличается от остальных Ауди и уж стопроцентно от основного потока машин. Скользящим взглядом - все одинаковые, а на ней взгляд спотыкается.
Так что престиж тут ни при чём. Качество.
При всём при том, что я написала про ТО - это ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Может, потому что Ауди?
_________________
Ветер странствий
Разговоры обо всем, кроме геокэшинга, религии и политики.
не престижа ради. И вообще это уже оффтоп пошёл! %)
Пользователь: НЕСЕЗОН (IP)
Дата: 23 Октябрь 2013 20:41
Цитата:AL Marin
Бренд. Шильдик. Имя в общем. Ездить на кайронах не престижно, а на ауди - престижно. И не важно, что кайроны проходят раза в три дольше, чем ауди, а стоимость ремонта будет раза в 2 меньше.
Справедливости ради, надо признать, что ездить на немецких машинах, особенно класса выше среднего, действительно комфортно и удобно. Сразу понимаешь, почему она столько стоит. Я как-то случайно в Турции взял на прокат мерина 180-го и хотя он ездит только по асфальту, такого удовольствия от вождения я давно не получал. Но вот чинить его я бы не хотел ))
DidJ покупал её не из-за престижа. Самая главная причина - попробовать, что из себя представляет DSG.
Остальное он допишет сам, наверное.
Но если ты увидишь его в жизни, а если ещё пообщаешься от 1 до 10 минут, ты поймёшь))) что этот человек не будет заморачиваться на каком-то там престиже, у него другие интересы - одним словом, типичный МГУшник-ВМКашник-программист.
Ну, а у меня вообще всё интересно. Не подозревала, что когда-либо воспылаю чувствами к автомобилю Ауди. Ну, я была к ним чуть более чем равнодушна. И если б не Дидж, не заметила бы и Анечку, тогда ещё просто Ауди А1.
Я и знать не знала, что это такое, пока не увидела. А любовь у меня с ней с первого раза
Такого удовольствия от вождения я не получала давно, после свое Субарса пожалуй, ни разу, хотя по долгу службы и по причине жизни пересидела за великим множеством рулей... Субару, которого у меня тогда угнали, превосходит, и мощща другая чуток Но она супер-детка. Реально. И управление шикарно, идёт аки по небу плывёт )
А прибавить к этому все остальные плюсы, и особенно то, что она у нас была на тот момент очень редкая, а сейчас просто редкая (не надо про Москву говорить, Москва это далеко не вся Россия), то для меня это очень весомый плюс. И внешне тоже отличается от остальных Ауди и уж стопроцентно от основного потока машин. Скользящим взглядом - все одинаковые, а на ней взгляд спотыкается.
Так что престиж тут ни при чём. Качество.
При всём при том, что я написала про ТО - это ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Может, потому что Ауди?
_________________
Ветер странствий
