Утро совершенно сухое!
Осматриваем стоянку, куда нас вчера так удачно занесло. Все атрибуты в наличии



Вокруг действительно много обустроенных мест. Есть такие же, с беседкой и камином, а есть просто пятачок с очагом



когда мы выезжали, то
Немного утра уделили пляжу. Здесь он тоже классный. Песочек, водорослей нет



Настюха наколдовала и дальше в путь хорошую погоду



И мы покатили в Латвию.
Граница между двумя прибалтийскими странами не удивила, всё так же просто стела, как в России на границах областей и районов



И первое, куда заезжаем, скалы у реки Салацы.
Живописное обнажение красного песчаника около 400 метров длиной и примерно 10 в высоту. На берегу полянка, лавочки со столиком? Чем-то очень отдалённо напоминает RMK, даже туалет есть (но ... ) не RMK).
Можно посидеть, пожечь костёр, палатку поставить, (машины не рядом, остаются на парковке за 400 метров)



Потом коллектив потребовал море.
И был пляж, все купались, загорали, кроме меня =) Мне холодно, впрочем, как всегда.
Тигрокроли опять остаются тюленить, а мы хотим в частный велосипедный музей. В 2014 проезжали мимо него, но по случаю зимы он не работал.

Ах, да, чуть не забыла. В путешествии у нас было два пятилитровых газовых баллона в каждом экипаже, но у ребят полный, а у нас половина, оставшаяся после 2,5-недельного путешествия в Дагестан весной.
Пару дней назад в нашем баллоне газ кончился, и мы заезжаем почти на каждую встреченную АГЗС с вопросом - а не заправите ли вы нам баллончик?
Но в европах это не принято и даже спецнасадки нет. Принято сдавать баллоны и брать те, что побывали на ТО (технический осмотр), опечатанные и с сертификатом. Мы не сдаёмся и продолжаем поиски.
В этот день по дороге до веломузея в Саулкрасты у нас уже было семь обследованных заправок, удивлённые глаза сотрудников и ни литром газа больше, чем вчера. Ок, разберёмся.

* * *
Итак, крупшейшая в Латвии частная коллекция велосипедов стала небольшим семейным музеем.
Всё началось в 1977 году, когда основатель Янис Серёгин вступил в "Латвийский клуб антикварных автомобилей", там увлёкся историей велосипеда, и у него потихоньку начала собираться коллекция. Сейчас в ней порядка шестидесяти экземпляров, а так же множество оригинальных запчастей, бесчётное число велоэмблем и всего, что связано так или иначе с велосипедами. Например, старинная веломастерская:



На улице под навесом стоят те самые рельсовые велосипеды, о которых я говорила раньше





Нам провёл экскурсию его сын, вежливый молодой человек, хорошо знающий историю коллекции и прекрасно разбирающийся в велосипедах. Кажется, он понял, что нам очень интересно, и рассказ его далеко зашёл за стандартные границы экскурсионного освещения. Кстати, про геокешинг он в курсе, там и наш тайник, и комовский традик, который он предложил нам показать, но мы отказались, в музее интереснее.
Рассказ начался с двух старинных изящных велосипедов. У первого покрышки из верёвки, а у второго из цельнолитой резины



А вот такое колесо было на велике, пока не изобрели шины



Вот такие красивые сеточки продавались для дамских великов, чтобы юбка не попадала в колесо



В музее есть стилизация велосипедного магазинчика, где на витринах и в шкафах лежат разные запчасти, баночки, смазочки, штучки, дрючки







Есть витрина с красивыми велозвонками



А вот таким когда-то был велосипедный фонарь - в корпусе с отражателем стояла свечка =)



В коллекции имеются и деревянные велосипеды. Один очень дорогой, единственный экземпляр в Латвии. Сделал его мастер Карлис Ирбитис из материалов, используемых в авиастроении в мастерской по строительству спортивных самолётов VEF. Он лёгкий, мягкий, очень комфортный, но из дерева не весь



А вот этот велик, который лично меня впечатлил больше всего, целиком сделан из дерева. И не инженерами с высшим образованием, не конструкторами высшей квалификации, а необразованным деревенским мужиком.
Который очень хотел велосипед, но купить не мог, и просто взял и сделал по памяти (!)
Вот он



И его творение



О том, как этот уникальный экземпляр попал в коллекцию Яниса Серёгина, и множество другой интересной и удивительной информации узнает тот, кто приедет сюда сам ) Я рассказала лишь о малой части экспозиции, а мы провели там два незаметных часа.

Выехав на трассу, продолжаем поиски газа по пути в Ригу. И на одной АГЗС нам повезло.
Сотрудница, которая занимается заправкой газом автомобилей (кто не знает, это отдельный домик в стороне от основного комплекса), сказала нам стандартную "у нас не принято, насадки такой даже нет", но предложила "хотите, я вам поменяю на такой же, только с газом? 5 евро"
Наш баллон куплен в 2017, прошёл несколько путешествий.... Хм...
Ну, и ладно! Это ж здОрово - ГеоГазКрот практически. Мы соглашаемся, и сотрудница выносит из своего домика прикольный баллон. Видавший жизнь =)
Но красиво опломбированный, с документами и всё такое. "Вы не смотрите, что такой потёртый, он проверен на заводе, вот, все пломбы, всё есть".
Баллон оказался родом из СССР, из восьмидесятых, с настоящим знаком качества! Тогда всё делали на совесть ))
Как можно отказаться от такого обмена





Разжившись газом, катим в столицу Латвии.
Прошло пять лет, и тут тоже произошли изменения. Тогда Рига была как-то поопрятнее, повеселее. Сейчас и дорога подубилась, и неряшливость некая вокруг. Странно. Но не критично.
У нас по плану цивилизация, забронировали "Villand Hotel **", по 50 евро в сутки на всех огромный семейный номер и сразу поехали селиться.


Заселившись, позанимались накопившемися бытовыми делами, дождались Тигрокролей, которые весь день предавались пляжингу, постирали бельишко, развесили сушиться во дворе, сами намылись-начистились и в наступившей темноте пошли пешком в Старый Город прогуляться, не зная, что наш отель, оказывается, расположен в самом криминальном районе Риги =) Это я только что узнала из подсунутых гуглом ссылок.
Единственное, что хоть как-то тянуло на криминал из всей нашей прогулки, это подземный пешеходный переход в районе рынка, где стояли кофейные автоматы. Вот там мне невыносимо захотелось кофе "здесь и сейчас", и то, что выдал этот автомат- сущее преступление! Слегка коричневая водичка с ооочень лёгким вкусом нескаФЕ.

В этот вечер прогулка у нас была короткая. Тигрокроли первый раз в Риге, очень хотели посмотреть Старый Город в темноте, а там практически ничего не изменилось, всё та же красота



...ночь-полночь, все порядком уставшие, сил на обратную дорогу пешком уже не осталось.
Как раз проходили мимо тусовки таксистов. Привычная картина - стоят машинки с гребешками, рядом шофёры, курят, грызут семки, болтают.
Увидев на борту одного "Яндекс Такси", подходим поинтересоваться, что почём. Интернета же у нас нет, надо WiFi искать, чтобы в приложуху глянуть.
И вот что из всего этого вышло:
Таксисты, как и большинство латышей, отлично говорящие по-русски, а эти даже и без намёка на акцент, не шибко заинтересовались нашей надобностью доехать до отеля. Само собой, наш вид давал понять, что платить мы не особо желаем, и вообще туристы, сто процентов из России, да ещё трезвые и с ребёнком.
"Так, так, так, посадка будет стоить 2 евро и по 3 евро километр… это вам будет стоить примерно 13 евро за поездку. Плюс вам надо две машины, никто в одну вас пятерых не возьмёт, но если таки ви хотите, положите сразу под стекло 400 евро на штраф, и мы едем! Давайте по десятке за машину, это самый минимум, дешевле вас никто не повезёт!"

Отошли мы на 120 метров в сторонку, поймали свободный WiFi, открыли в своих телефончиках приложение "Яндекс-такси, да и вызвали две машины по 3,30 евро каждая.
Пока ждали, шофера поглядывали на нас скептически, сложив руки на груди.
Через пять минут, когда мы садились в яндекс-такси, взгляд их был уже не столь победным )


* * *
Очень удобные кровати в Вилланде, не прошло и минуты, как все спали сладким сном.