Уральский Ленинград [MV/35765]
Описание окружающей местности
Этот город представляет собой уникальный для Северного Урала градостроительный феномен. Его часто называют «маленьким Ленинградом» благодаря тому, что его генеральный план и центральный ансамбль в 1940-х годах спроектировали ленинградские архитекторы. Это придало промышленному центру столичную строгость, геометрическую чёткость линий и гармоничные пропорции, редко встречающиеся в рабочих городах того времени. А ещё он расположен на одной широте с Санкт-Петербургом. И именно это местонахождение «дарит» жителям обоих городов белые ночи.
Датой основания Краснотурьинска считается 6 октября 1758 года. Тогда на берегах реки Турьи, на месте найденных меднорудных месторождений, купец М.М. Походяшин начал строительство нескольких медных рудников. Походяшин обладал месторождениями, приводившими в восторг всех, кто побывал на них: «Рассматривая выкинутые руды, – писал П.С. Паллас, – не знаю чему более удивляться, красоте ли, или их богатству?». Первый из рудников был назван Васильевским. Наибольшую часть добычи составляла «стекловатая» медная руда, которая встречалась огромными массами. Но нередко находили и самородную медь в виде листочков, нитей, кристаллов и сплошных масс. Так в одной из шахт Васильевского рудника было найдено целое гнездо такой меди, состоявшее из больших и малых почкообразных масс и давшее при проплавке несколько сотен пудов металла. За Васильевским рудником последовали Николаевский, Першинский, Суходойский, Фроловский рудники, названные по фамилиям купцов, которые взяли их в аренду и разработку. Все эти рудники и построенные вокруг них жилые дома получили и общее название – поселение Туринские рудники. Первыми работниками и жителями поселения были приписные крестьяне Чердынского уезда.
В начале XIX века в районе этого горняцкого посёлка нашли месторождение железно-магнитных руд. А чуть позже обнаружили богатые золотоносные участки и с 1823 года начали добычу золота. Рядом с Турьинскими рудниками оказалась одна из самых богатых групп россыпей этого драгоценного металла! Для доставки руды с новых месторождений на металлургический завод в Богословск была проложена узкоколейная железная дорога.
К концу XIX века в населённом пункте насчитывалось порядка тысячи дворов и несколько тысяч жителей. Поселение входило в Богословский горный округ, который был частью Туринской волости Верхнетурского уезда Пермской губернии. Что характерно, в окрестностях поселения Туринские рудники исправно действовали все старые рудники, шахты и прииски, разработанные ещё в середине XVIII века. В самом поселении были открыты заводская школа и горное училище, призванное готовить кадры для местных заводов и рудников, а позднее, при училище, местным горным инженером Евграфом Фёдоровым был создан небольшой горный геологический музей, который сохранился до нашего времени и назван его именем.
К началу ХХ века в Туринских рудниках появилась почта, церковноприходская школа, несколько начальных школ, земская больница, церкви, десятки винных и пивных лавок и большое количество торговых лавок.
Во время Гражданской войны был разрушен медеплавильный завод в Богословске, а медные рудники затоплены. После войны разрушенные рудники и затопленные шахты постепенно восстановили, поднялась и промышленная жизнь поселения, выросло его население. В 1928 году Правительство РСФСР, учитывая что поселение Туринские рудники находится в излучине реки Турья, изменило его название, переименовав поселение в Турьинское.
В 1931 году на территориях, прилегающих к поселению Турьинское, начались поиски новых рудных месторождений, в ходе которых было открыто самое богатое в России месторождение боксита (основного сырья для производства алюминия) – «Красная шапочка». В 1940 году Главалюминием была утверждена площадка для строительства завода вблизи посёлка и дано название – Богословский алюминиевый завод (БАЗ). Сюда в первые месяцы войны было эвакуировано оборудование, демонтированное на Тихвинском глинозёмном, Волховском и Днепропетровском алюминиевых заводах. Первый алюминий Богословский завод дал 9 мая 1945 года.
27 ноября 1944 года рабочий посёлок Турьинский был преобразован в город областного подчинения. Местные власти хотели дать ему имя в честь знаменитого земляка – изобретателя радио Александра Попова. Но натолкнулись на то, что «Поповск», по аналогии с названиями соседних городов Серов и Карпинск, не будет соответствовать канонам коммунистической идеологии. В лучших советских традициях к названию Турьинский добавили устраивающее всех слово «красный». Так город и получил своё окончательное имя – Краснотурьинск. Сегодня часть «красно-» в названии города трактуется как «красивый город» и утратила своё былое революционное значение.
После окончания Великой Отечественной войны Краснотурьинск стал отстраиваться по единому плану. Реку Турью перегородили широкой плотиной, образовав городской пруд, а его набережная, со временем, превратилась в одно из самых красивых мест города.
Ещё через пять лет Богословский алюминиевый завод был объявлен Всесоюзной комсомольской ударной стройкой. Завод, фактически, отстраивался заново. В город съезжалась молодёжь со всей страны, что позволило вести строительство в ударном темпе и привело к взрывному росту населения города.
Значительное участие в строительстве Краснотурьинска и БАЗ приняли и заключённые Богословлага – исправительного учреждения НКВД. Заключёнными были раскулаченные крестьяне и этнические советские немцы, в частности немцы Поволжья и немцы Ленинграда, мобилизованные во время войны в трудовую армию (трудармейцы). Смертность на строительстве была огромная: из 15 тысяч немецких трудармейцев по самым минимальным оценкам погибли около 20%. «Не было за нами конкретной вины, кроме нашей национальности и того обстоятельства, что мы говорили на языке врага» – эти слова, записанные когда-то одним из трудармейцев, увековечены в музее Краснотурьинска.
В 1970-х годах велось строительство второй очереди БАЗа, однако оно не было завершено. В середине 1980-х годов БАЗ вступил в полосу трудностей, вызванных ухудшением качества боксита и повышением аварийности оборудования. Так продолжалось до 2013 года. К этому году, производство алюминия на Богословском заводе, из-за нехватки электроэнергии и воды, было полностью прекращено. Из соседнего Североуральска, где добываются бокситы, сырьё везут в Краснотурьинск. В год завод выпускает почти 1 млн тонн глинозёма.
В конце 1970-х годов было построено асфальтированное шоссе, соединяющее город со Свердловском (Екатеринбург). В 2005 году строительство шоссе было возобновлено в северо-восточном направлении и в 2013 году открыто сквозное движение на Ханты-Мансийск и Сургут. В Краснотурьинске расположена железнодорожная станция, соединяющая его с городами Свердловской области.
Город сохраняет за собой статус мощного промышленного узла, где добывается железная руда, золото, платина и другие полезные ископаемые. Сегодня Краснотурьинск входит в перечень моногородов России, а чтобы его развитие не остановилось, ему придали статус территории опережающего социально-экономического развития. Таким образом, надежда на промышленное возрождение Краснотурьинска сохраняется.
