Основная идея Майкла и Ко об ограничении скорости как раз сводилась к ограничению скорости в лесу, чтобы из-за глухих поворотов на узких дорогах участники не сходились лоб в лоб, а спокойно разъезжались. Лимит в 40-50 км/ч вполне приемлем для леса, 60 - для поля. Мало у кого стоит раллийная подвеска, машина оборудована каркасом безопасности, пятиточечными ремнями и надеты шлемы. Ориентирование не должно сваливаться в ралли, где возможности машины превалируют над возможностями штурмана. В первую очередь организаторы думают о нашей с вами безопасности и они правы