Scud написал:
-------------------------------------------------------
> Сергей Б. написал:
> -------------------------------------------------------
> > Кстати, а чем такой объезд отличается от банального обгона на двухполоске в плане
> > опасности (не нарушения ПДД, а именно опасности аварийной ситуации, (не)видимости
> > обгоняющего за обгоняемым)?
>
> При традиционном обгоне у обгонЯЮЩЕГО есть хоть какая-то возможность вернуться обратно в
> свой ряд в случае если не успевает обогнать. При объезде справа (по встречке) стоящего на
> встречной обочине ТС такой возможности не будет. Водители попутного направления не
> смогут/не успеют пустить в свой ряд непонятно откуда взявшийся мотоцикл. Тебе попросту
> вообще будет некуда деваться.
>
>
>
> >По мне так ничем. Точно так же выискиваешь дыру во встречном
> > потоке машин и также внезапно выскакиваешь из-за обгоняемой (объезжаемой) машины.
>
> При движении в потоке ты уже движешься со скоростью потока за тихоходом и с этой начальной
> скоростью ты выскакиваешь в дыру во встречном потоке. При этом ты заранее можешь выбрать
> передачу в КП и не тратить время на их переключение в процессе обгона.
> При объезде справа стоящего на обочине ТС тебе наверняка придётся полностью остановиться,
> выждать промежуток во встречном потоке, и начинать объезд с нулевой скоростью.
> Соответственно будут затраты времени на троганье с места и, думаю, минимум 2 переключения
> передач. А это потеря времени и скорости.
>
>
> > Ибо Джебель 200 - не спортбайк и резко ускориться при обгоне он не может.
> > А с места может. Выходит, что объезд ТС, стоящих на обочине даже безопасней, чем
> обгон.
>
> Настоятельно рекомендую расстаться с этими мыслями. Кстати, резко стартовать с обочины у
> тебя тоже врядли получится - обочина у нас или гравий с песком, или асфальт, посыпанный
> песком и грязью.
Полностью согласен!