Я не обсуждаю рдейскую историю или прогулки храброй девушки-одиночки в Шехмино - потому, что все это обсуждается обычно без участия героя и без реального знания всех фактов, на основе каких-то рассказов, объективность которых под вопросом. И еще я думаю, что место неудачное, т.к. по большому счету мы тут все в один маршрут не собираемся, люди иногда совершенно чуждые таким приключениям, так что свои мудрые советы может давать, в сущности, кто угодно, даже человек с полным отсутствием опыта (но с большими амбициями).

Но, предположим, я ошибаюсь. Давайте сделаем анализ совсем простой, некриминальной геокэшерской истории. Благо главный герой присутствует и готов отвечать на вопросы.

Закладка тайника "Мат в 2 хода". Тепло, переменная облачность, изредка мелкий дождик, в основном солнце. Я иду в одиночку. Одет по погоде, снаряжение самое легкое: накидка от дождя - пригодилась, резиновые сапоги (на случай ломежки по мокрой траве и кустам - пригодилось), шапка, запасные носки, перчатки, сидушка, фонарик (а вдруг), фотоаппарат, компас, карта, GPS, мобильный, деньги, паспорт, миниаптечка и еще какие-то мелочи - нож, спички и т.п.). Еда - несколько конфет (нормально хожу в течение суток без еды). Воду с собой не беру (на маршруте вообще практически не пью, приучился с детства). В смысле ориентирования подготовка самая тщательная: привязанная карта 500 м, актуализированная по гугловскому снимку, в GPS забиты основные ориентиры, маршрут продуман, предполагаемые точки закладки капсул тоже заложены в GPS. Выход предусмотрен в село, откуда ходят автобусы до Егорьевска. На случай нештатных ситуаций продуманы альтернативные выходы с маршрута.

Приезжаю первой разумной электричкой на 88-й км, сажусь на автобус и еду в Фосфоритный. Закладываю тайник точно в соответствии с планом. Однако много времени уходит на поиски места закладки контейнера (не меньше полутора часов) и трех капсул. (Другие особенности тайника можно прочесть на его странице). Из-за задержки выхожу на финишную точку рядом с "автобусным" селом где-то в 20:30 - 21:00. Еще светло. Иду на остановку. В ближайшее время ничего нет, последний автобус обещан часа через полтора. На нем до Егорьевска еще полчаса езды. Начинаю голосовать - бестолку, потом мужик выезжает из двора дома, который рядом с остановкой, и забесплатно подбрасывает до следующего большого села, где автобусы должны, по идее, ходить чаще. Действительно, через 5 минут по расписанию обещан автобус. Жду-жду, автобус не приходит. Перекусываю продуктами, купленными в магазине. Снова голосую, останавливается проезжающее мимо такси, подбрасывает (уже за деньги) до Егорьевска. Последний автобус на Москву уходит на моих глазах. Последняя электричка на Москву ушла 5 минут назад. Через час с лишним сажусь на электричку до Куровской, которая, по словам кассирши, стыкуется с электричкой на линии Шатура-Москва. Но моя (егорьевская) электричка неожиданно тормозит и пропускает какой-то состав, "благодаря" чему я состыковаться не успеваю. Еще час ожидания в Куровской. В Москву я таки попадаю и еду на свою станцию (через весь город) в самом последнем составе метро.

Два вопроса.

1. Считаете ли вы эту ситуацию нештатной (рискованной) или нет?

(если ответили "да, считаю", то следующий вопрос)

2. Что можно было сделать, чтобы ее избежать? (Какие просчеты были допущены).