По следам челябинских паровозов [MV/8929]
Описание окружающей местности
В 1890 г. было принято решение о строительстве железной дороги, названной впоследствии Транссибирской железнодорожной магистралью (см. тайник Железная дорога Златоуст-Челябинск [VI/7230]) . По плану дорога начиналась в Челябинске и заканчивалась во Владивостоке. Строили ее 25 лет, а когда достроили, за лучшим городом закрепилось звание «ворота в Сибирь». Хранителем богатой истории Южно-Уральской железной дороги стал основанный в 1973 г. музей, а в дополнение к существующему со времен СССР музею, открыта замечательная выставка исторического подвижного состава.
Историю музея вы можете прочитать на этом сайте:
http://ptdepo.ru/history/muzei_yuzhd.html
Помимо самого музея, город украшают еще несколько памятников, связанных с железной дорогой. Пройдемся по ним в рамках пошагового тайника.
