Описание окружающей местности

Рим. Вечный город. Отмечать такие места на геокартах задача крайне сложная, порой невозможная, а зачастую и ненужная. Огромная куча информации в сети, тысячи путеводителей, и всезнающих экскурсоводов. Глупо было бы задавать вопрос, например, сколько окон в Колизее. :)

Однако, в каждом супер-популярном и раскрученном туристическом месте, существуют достопримечательности, которые не входят в список обязательных к посещению, которые обходят своим вниманием организованные группы и самостоятельные путешественники. А ведь иногда такие места, если не полностью могут заменить собой основную достопримечательность, то уж как минимум, позволяют глубже ее понять, взглянуть, так сказать, под другим углом, погрузиться в мечту.

Итак, Рим. Первоклассный список достопримечательностей, для ознакомления с которыми нужен не один день, да и не один приезд в город. Что и как там смотреть каждый решает сам, а иногда за него решают фирмы-туроператоры, что, на мой взгляд, сразу на порядок снижает эффект от поездки. Кому-то понравится Ватикан, кому-то Форум, кому-то сразу все комплектом, но никто не будет оспаривать тот факт, что Римская империя была и остается одним из самых могущественных государств за все времена существования нашей цивилизации наравне с Золотой Ордой и современными Штатами. Именно благополучие, богатство и роскошь Римской империи так сейчас восхищают толпы посетителей Рима, столицы этой могучей державы.

Посещение этого тайника позволит понять, что такое сделали римляне, чтобы завоевать половину мира, удержать его, да еще и процветать. И ответ перед Вами. Это прекрасно сохранившийся кусок древней Аппиевой дороги. Спустя 2 тысячелетия эта простая истина никак не может завладеть умами руководителей нашей необъятной Родины, до сих пор у нас нет, не было и в ближайшем будущем не предвидится такой шикарной, по тем временам, сети дорог, пронзавших империю во всех направлениях и связывающей столицу с крупными портами и сельскохозяйственными регионами.
Строительство первой и самой значимой государственной дороги Римской Империи началось при цензоре Аппии Клавдии Цеке две тысячи триста лет назад в 312 г. До н.э. Аппиева дорога соединила Рим с мощным торговым и военным портом Брундизи, это в пятке итальянского сапога. Строили его поэтапно без малого 180 лет. Первоначально это была дорога военного назначения, по которой с небывалой для тех времен скоростью перебрасывались римские легионы. Именно скорость, с которой империя могла перегруппировывать свои войска, и была ключом к многочисленным победам на всех фронтах. С течением времени дорога превратилась в торговую магистраль, и стала новым стимулом к укреплению мощи империи. По Аппиевой дороге шла торговля с Грецией, Египтом и Малой Азией.

Аппиева дорога была венцом инженерных технологий, на всем протяжении все возвышенности были срыты, овраги засыпаны, осушены болота. Дорога была вымощена плотно подогнанными базальтовыми валунами, которые и по сей день ни на сантиметр не изменили своего положения. Валуны лежали на мощной галечной подушке, скрепленной цементом. Ширина дороги была 4 метра и позволяла разъехаться двум экипажам. По бокам шли массивные тротуары и канавы для стока воды. Каждую милю стоял мильный столб, а каждые несколько десятков – дорожные станции для отдыха и смены лошадей. Одним словом, это было настоящее чудо современности. Эффект от постройки Аппиевой дороги сравним с эффектом, который испытала наша цивилизации от открытия ядерной энергии.

Переписывать содержание интернета смысла нет никакого. Кому интересно поглубже узнать историю дороги яндекс в руки, хотя бы вот отсюда.

____________________________________________________________________________
Вся информация о поездке ЕвроТур 09: отчеты, треки, фото, видео.

Авторство текста и права на редактирование данного тайника принадлежат игроку: СкиталецЪ.
По всем вопросам обращайтесь в почту в профайле.
Для просмотра вам необходимо зарегистрироваться