Петсеваара [TR/451]
Описание окружающей местности
"Одним из наиболее привлекательных уголков Приладожья по праву считается скальный массив Петсиваара. Он расположен к северу от Сортавалы. Массив протянулся с северо-запада на юго-восток примерно на 20 км, в ширину он имеет около 10 км. Наибольшие высоты (187 м) приурочены к южной части возвышенности, гордо именуемой на картах "горы Петсевара". Относительные перепады высот достигают 130 метров. Склоны холмов имееют значительную крутизну, много скальных выходов, в нижней части склонов нередко можно увидеть пояс крупноглыбовых осыпей, увеличивающих сходство с настоящими горами. Преобладает еловый лес, на скалах растут сосны. Массив разбит системой глубоких трещин, на дне которых залегают озера и болота. В южной части озера более крупные, вытянутые вдоль скальных гряд (по-карельски "сельг"), а на севере множество небольших лесных озер неправильной формы. Район пересекает несколько дорог: грунтовки хорошего качества и отходящие от них полузаросшие лесные дороги. В Петсивааре можно совершать короткие пешеходные, лыжные и велосипедные путешествия".
(Из статьи К. Бекетова "Ладожские шхеры и Северное Приладожье")
Этот тайник адресован любителям пеших прогулок по дикой горно-таежной местности, сохранившей свой первозданный вид, несмотря на близость дорог и жилья. В горах Петсиваара трудно выделить какую-то отдельную локальную достопримечательность: весь район одинаково красив, и по нему нужно долго гулять. Самые высокие горы - между оз. Хауккаярви и Питкяярви. Особенно сильная пересеченка наблюдалась по северному берегу оз. Хауккаярви и в районе горы Ахвенламменмяки.
Заход/заезд в район тайника целесообразен со стороны пос. Харлу по одной из двух дорог (здесь и ниже все координаты - в WGS84):
1) Через оз. Хауккаярви. Начало дороги N61°47.594', E30°55.790'. До оз. Хауккаярви - хорошая каменистая грунтовка, видимо, проходимая для всех автомобилей. Далее дорога идет по южному берегу озера и проходима на полном приводе. Недавно в районе проводился один из этапов трофи-рейда "Золотая Бочка - Ладога", и дорога местами сильно разъезжена джипами. Ближе к западному концу озера имеется подтопленный участок дороги.
2) Через оз. Питкяярви. Начало дороги N61°48.230', E30°56.071'. До развилки (N61°48.384', E30°54.120') - хорошая грунтовка. От развилки налево, в гору поднимается тропа, которая входит в лес и, набирая высоту по живописной горной долине, выводит к восточному концу оз. Питкяярви. Тропа является по большей части велопроезжей (для байка). Далее она идет по южному берегу озера, и из-за микрорельефа велосипед в большинстве мест придется вести.
По результатам нашей разведки я рекомендую посетить, помимо тайника, следующие точки:
Смотровые площадки - вершины скальных уступов с видом на горные долины, хребты и озера:
1) N61°48.703', E30°49.629' (и вообще весь рваный край скального сброса в озеро, начиная от этой точки и до тайника);
2) N61°48.649', E30°49.325' - вид на оз. Хауккаярви.
Еще, наверно, очень красиво пройти по скалам над северным берегом оз. Хауккаярви. Приятен также путь по ягельно-каменистым сельгам в районе высшей точки Северного Приладожья - г. 187.6 (N61°48.629', E30°50.989'). На вершине горы можно найти развалины деревянного геодезического пункта, а на соседней локальной вершинке (N61°48.666', E30°50.787') - тур, сложенный из камней.
Еще одна очень хорошая смотровая площадка в массиве Петсиваара расположена возле шоссе Питкяранта - Сортавала. Проезжая Кирьявалахти (N61°46.835', E30°47.234'), не поленитесь подняться от шоссе на 70-80 метров вверх, на скалы, и вам откроется прекрасный вид на залив Хиденселькя и ладожские шхеры.
Хорошие стоянки:
1) N61°48.427', E30°49.940' - плоская площадка высоко над оз. Хауккаярви (25м по вертикали от воды). Очень красивый вид на озеро.
2) N61°48.869', E30°50.080' - на перемычке между оз. Питкяярви и маленьким озером под горой Ахвенламменмяки.
3) N61°48.096', E30°51.559' - в восточном конце оз. Питкяярви, у выхода тропы к озеру. Достоинство: вода рядом. Недостаток: расположена в низине.
Вдоль обоих озер много классных мест для купания и прыжков в воду. Озера, видимо, очень глубокие.
К востоку от гор Петсиваара течет река Янисйоки, представляющая интерес для любителей сплава по бурной воде.
В общем, удачной прогулки! :-)
------------------------------------------------------------------------
Расписание поездов:
Лодейное Поле - Питкяранта - Харлу - Янисъярви
06:30→→→→→→→12:00→→→13:44→→14:02
22:25←←←←←←←17:30←←←14:54←←14:32
На ст. Ляскеля проходит пограничный контроль (с осени 2003г. в граничащих с Финляндией районах снова введена погранзона). Обязательно наличие паспорта и очень желательно - списка группы с паспортными данными.
Расписание автобусов Петрозаводск - Питкяранта - Сортавала
Карта 1:50000 (map-файл к ней могу выслать)
Некоторые туристские отчеты по данному району:
Джапаридзе А., пеший
Бекетов К., лыжный
Шуляк Г., водный (р. Янисйоки)
Фотографии тайника
Стоянка над оз. Хауккаярви
Мох
петсеваара
вид от тайника на стоянку и озеро
Интернет блокнот
Этот тайник являлся самым длительным незакрытым гештальтом. Мы его пытались взять ровно 20 лет назад. Где-то вначале висел плакат, что это теперь нац. парк и вроде бы надо куда-то денег перевести, но мы это сообщение проигнорировали. Помня, что в прошлый раз приезжали сюда на Жигулях, настроился на легкую дорогу. Но там началась лютая жесть: шайбу смены приводов Митсубиши крутил только так: камни, грязь, колейность. Понижайка дает возможность нежно и медленно проезжать самые огромные булыжники, не допуская раскачки корпуса и удары о камни. Но вроде разок приложился защитой. Сейчас там не то, что на жигулях, я бы еще подумал ехать ли туда на кроссовере. Как бы то ни было, доехали до озера. Поняв, что взятие закладки будет жестким отправил Chuma собирать ягоды и грибы и сам пошел форсировать болото. Пара безуспешных заходов – высоты сапог не хватает. Третью попытку совершил метрах в 100 от озера. Бодро проскакал по кочкам, обнимая попадающиеся березки, но в итоге уперся в реку в болоте, шириной метра 2. Пришлось возвращаться назад к машине и отъезжать от озера метров на 800. Там надо сказать не так чтобы много вариантов, где поставить машину. Сменив дислокацию, быстро перебрался к подножию горы, болота там считай уже не было. Дойдя до озера начал форсировать гору. После дождя, на скользких камнях и в сапогах было совсем стремно. Два раза залезал высоко, но понимал, что еще выше лезть смертельно рискованно. Искал обходные пути, но в итоге снова спускался вниз. В итоге залез там, где тек ручей и местность была кустисто лесистой. Раза 2-3 перешел ручей и в итоге поднялся наверх. Все – тайник найден. Обратно спускался с приключениями, держась на стволы деревьев, чтобы не съехать на попе в самый низ. Одно из деревьев чуть не уехало вместе со мной вниз – оказалось трухлявым. Обратно к машине решил выйти чуть раньше, метров на 100 и зря – там пришлось форсировать аж 3 ручья, которые толи втекают, толи вытекают из болота. Повезло, что здесь они оказались не широкими.
Подводя итог, что можно сказать по тайнику... Места крутые и красивые, но не особо располагающие к уютному отдыху. При этом на удивление полно народа. Попался даже местный чувак на велосипеде, который здесь был так же уместен как, например, электрический самовар. Приличное место под ночевку в палатке надо поискать, нам такое не попалось. Место закладки отражает суть тайника, но вот стоит ли весь тот гимор с подходом сюда, того, что вы увидите - это вопрос. Чую еще лет 10 и потом такие тайники уже будут не для меня. Это, кстати, было одной из мотиваций добить тайник, когда после очередной неудачи хотелось повернуть назад.
