Упавший самолёт [TR/3630]
Описание окружающей местности
Внимание! Данный тайник является весьма труднодоступным, и его посещение может представлять опасность для здоровья в случае отсутствия соответствующей подготовки.
Впервые об упавшем самолете, останки которого покоятся среди болота Оршинский мох, нам рассказал житель деревни Остров, что находится на озере Великом, в самом сердце почти непроходимых болот. К сожалению, узнать историю самолета подробнее не удалось, но желание найти самолет от этого не убавилось. На сегодняшний день от самолета осталось очень немного - местные охотники за цветметом срезали все мало-мальски ценное, оставив лишь фрагмент фюзеляжа и каркас крыльев.
Взятие тайника - задача нетривиальная. Зимой болото становится чуть более проходимым в местах зимников, ведущих к основным озерам - они наезжены рыбаками, а вот стоит с зимника сойти - как понимаешь, что такое настоящее болото. Внедорожники поглощаются им в любом виде, быстро и надолго. Более-менее уверенно чувствуют себя снегоходы. В итоге нам удалось подъехать на машине на расстояние в 2,6 км с юга, с озера Кобыльского. Далее - пешком, через топи, завалы бурелома, проваливаясь иногда по пояс. Летом к тайнику также можно приблизиться водным путем, войдя в протоку озера Великого.
В заголовке указаны координаты контейнера. Сам самолет находится в координатах N 56° 58.754' E 36° 31.940'.
Удачного покорения болот!
Фотографии тайника
Интернет блокнот
Вчера выдался отличный солнечный денёк! Погода на этот раз нам благоволила — успешно добраться до тайника. Стартовали на машине с моим другом Костей из Лианозово в 7 утра. По платной дороге быстро добрались до Рождествено. На этот раз дорога от Рождествено до Быково была расчищена от снега. Кое-где асфальт сошёл вместе со снегом. Здесь мы уже ехали не спеша.
Решили сперва доехать до храма Спаса на Сози. От Быкова до храма — грунтовая дорога. Хорошо, что поехали поутру: дорога подмёрзла, и мы легко проехали. В 9:38 были на месте. Осмотрели храм. В такой глуши большой храм выглядит грандиозно. Было желание создать здесь тайник. Но въезд в эту деревушку в три двора может быть перекрыт шлагбаумом. Когда мы приехали, нас встретила женщина, мы поздоровались. Решил, что делать здесь тайник пока не стоит, чтобы не тревожить покой этих мест. Возможно, храм когда-нибудь да возродится, тогда и будет повод.
Заранее знакомился с этим местом и узнал: в селе на реке Тверце, в музее деревянного зодчества, где я был на тайнике "Зелёный тазик", стоит храм из этой деревушки — по сути, главный экспонат того музея. Двухэтажный храм с гульбищем по кругу. Осмотрев храм, отправились назад в Быково. Оставили машину у поворота на мост через Созь. Дошли до места, откуда стартует заранее закачанный трек на озеро Великое. Видно, что по зимнику несколько дней назад проезжали снегоходы, и даже есть следы болотохода.
Надели лыжи — и в путь! Стартовали в 10:15. Накатанная дорога по снегу от техники подморожена. Лыжи отлично скользили. Проехав часть лесного маршрута, вышли к разлившемуся глубокому ручью, который надо перейти. Снежный мостик через ручей того и гляди растает. Прощупав палкой твёрдость, решили переходить — успешно. А вот и следующий ручей: над канавой над ним сооружён мостик, но вода уже идёт сверху. Хорошо, и тут есть твёрдый лёд поверху. Вышли из леса. Начался край болот: поначалу средние сосенки, затем сменились на маленькие. И вот показалось бескрайнее болотистое пространство. Вдалеке, по всем сторонам, еле-еле виднеется лес.
Настроение прекрасное — так, что даже я оторвался от Кости и пошёл коньком. На солнце я взмок, и Костя тоже. Когда мы собирались, думали, как же здесь с погодой: хоть и солнечно, но может быть ветер. Так что оделись мы хорошо. Взяли гамаши, снарядились по полной. Надел новую сноубордическую непродуваемую куртку. Ну, по сути, можно было ехать и во флисовой кофте.
Порой на пути попадались провалы: видно, что болотоход пробивал лёд и провалился в болото одной стороной. В таких местах чувствовалось, что под ногами — то не земля. И вот, спустя некоторое время, вышли к повороту к самолёту. Решили дойти ещё до озера Великого — полюбоваться простором. К озеру вышли в 11:41. Озеро действительно Великое: лес вдалеке практически не виден. Сейчас по нему уже ездить опасно: видно, что местами уже может проступать вода, хотя в первой половине дня всё выглядит замёрзшим.
Сфотографировались вдвоём на озере. Для таких целей я специально взял штатив. Далее дошли до ответвления на самолёт, пошли ещё немного среди мелких сосенок — и началось настоящее болото, где деревья уже не растут. Болотный простор. Здесь, на проталинах с бугорками, обнаружили россыпи клюквы. Здесь не устоять — очень хочется попробовать. Насобирав горсточку клюквы, отправлял её в рот. Хоть и кислая, но она показалась такой вкусной, что оторваться было сложно. Хотелось набрать её много-много с собой. Решили не задерживаться. Как говорится, «первым делом, первым делом — самолёты…». Здесь, на болоте, следы болотхода периодически проваливались в воду. Видно, что лёд здесь уже не такой толстый. Ещё немного — и пройти здесь будет невозможно. Порой встречались большие проталины с прозрачным хрупким льдом.
Дошли до лесочка, в котором лежит самолёт. Здесь тоже уже вскрылись ручьи. А вот и самолёт: болотоходная дорога вывела прямо к нему. У самолёта были в 12:50. Итого с заходом на озеро и остановкой на перекус 2 часа 35 минут. Осмотрели остатки самолёта. Звезда на дереве, табличка. Хоть и импровизированный мемориал, но впечатляющий. Почтили память лётчиков, пофотографировали.
Пень нашёлся практически сразу. Тайник хорошенько укрыт корой. Коробочка хоть и целая, но в ней есть вода. Вылил. Забрал шеврон — первый раз такой встречаю. Положил несколько сувениров, обменял «кротов». Запаковал в новый плотный пакет — надеюсь, вода теперь не попадёт.
Далее нас привлёк, как оказалось при подходе, выворотень. Сначала подумали — шалаш. Нашли необычную стоянку: на тросах подвешено костровище, вокруг — брёвнышки. Под костровищем уже вода, а промёрзшая земля вокруг ходит ходуном. Сняли лыжи. Решил проверить глубину в лужах — оказалось, там фактически нет дна. Лыжа уходит по крепления, если втыкать концом. Настоящее болото.
Встали на обед. Костя достал горелку, вскипятили кипяток, заварили «доширак», бутерброды, горячий чай. Жизнь прекрасна! Посидели, пообщались. Обратили внимание, что здесь полная тишина — только изредка пролетают птицы, нарушая покой. Покушали, собрались. Осмотрели ещё раз самолёт и двинулись в обратный путь.
Радует чистота и красота этих мест: снег абсолютно белый, необыкновенная природа. Вышли опять на болото. Снег из подмёрзшего превратился в рыхлый. Лыжи уже скользили не так хорошо, как прежде, но не проваливались — это радовало. На болоте остановились — я набрал клюквы. Первый раз на таком огромном болоте и зимой! Таких пейзажей я ещё не видел.
Шли средним темпом, два раза останавливались попить чай, фотографировались. Солнце припекало — я подумал, что начинаю загорать. Шли, шли — а путь всё далёк и далёк. На подходе к лесу потихоньку начала чувствоваться усталость. Сосенки становились всё больше и больше — и вот уже настоящий лес. Вот и мостик через ручей. Удивительно, но и на обратном пути снежный мостик через речку не растаял. Прощупал дно: больше чем полпалки — глубина ручья.
Вот знакомые пни у входа в охранную зону, берёзки. А вот и деревня — цивилизация. Благополучно вернулись на «большую землю». Время на часах 16:25. По треку получилось 20 км. Обратно от самолёта мы дошли за 2 часа 7 минут. В этот раз нам повезло с погодой. Туда и обратно с обедом, остановками и заходом на озеро Великое получилось 6 часов 10 минут. Природа позволила нам успешно реализовать намеченное.
Сняли лыжи, дошли до машины, решили осмотреть ещё с моста реку Созь. Лёд уже давно сошёл, вода бурлит — речка быстрая. Костя брал с собой новые широкие лыжи: думал, если будет проваливаться снег, то пойдёт на них, но всё обошлось. Решили их потестировать — покатались поочерёдно на поле. Хорошо, что на них не пошёл: более тяжёлые, плохо скользят в отличие от обычных. Перекусили и двинулись обратно в Москву. Проезжая Волгу, полюбовались закатным солнцем.
Поход состоялся. В отличие от предыдущего раза, нам повезло с погодой. Природа дала нам насладиться в полной мере красотой этих мест. Благодарю автора за тайник и предыдущих посетителей — за комментарии и фотографии.
Мы дошли! Ура! Подробности намерен написать завтра!
2:20 туда. 3:30 обратно.
Цифры выглядят настолько лайтово, что можете на них не ориентироваться вовсе. Реальность может быть как в отчёте ниже или, что скорее, где-то посередине. Мне же просто повезло. Свежерасчищенная дорога до Быково оказалась посыпана песочком. Прямо от деревни до самого самолёта шёл по ещё тёплой накатке от снегоходчиков.
Настолько тёплой, что мой камус прекрасно ехал вперёд.
Стартовал в 16:00 с расчётом заночевать где-то в процессе. Процесс застал прямо на самолёте.
Ночью насыпало несколько новых сантиметров пухляка, так что след от снегоходов остыл. На открытом так и вовсе тщательно замело. Потому назад подольше.
Коробка откопана после сопоставления деревьев на фоне. Угадал с первой попытки. Дополнительно укрыл слоями коры.
В тайнике обнаружил внезапные пару батончиков и леденец. Кто-то успел побывать после прошлой группы, но свою запись не оставил.
В общем, если есть в этом году ещё желающие, дерзайте. Можно за день даже на беговых, если накатку нащупаете.
