Янино [TR/34536]
Описание окружающей местности
Заасфальтированный участок странной формы в поле - это бывший аэродром Янино.
При советской власти аэрродром активно использовался для авиационно-химических работ.
На данный момент периодически используется для тренировок мотодельтопланеристами,
а также любителями авиаконструкторами для запуска своих авиамоделей.
Совсем рядом находится небольшая деревня Янино.
Для просмотра вам необходимо зарегистрироваться
Фотографии тайника
Интернет блокнот
Тайник найден 25.10.2025 в 16.40. На мотоцикле. Я первый!
Сегодня, возможно, последний достаточно тёплый день для мотопоездок в этом году. Я планировал встать рано, и выехать рано, но... Только в час ночи пошёл в гараж, чтобы подключить к мотоциклу провод, питающий подогрев визора. В итоге лёг поздно, проснулся в 11, а выехал в 13 с небольшим.
Ехал через Егорьевское шоссе. На МКАДе местами были пробки, но чем дальше от Москвы, тем свободней были дороги. А визор с подогревом - тема! Голове тепло, кайфово, визор не потеет вообще (а впрочем, в такую погоду он и без подогрева бы не потел, что выяснилось на обратной дороге). С Егорьевского шоссе свернул на Рязановский в деревне Бутово. И после этого пропал сигнал GPS. Но карту я примерно помню. Доехал до Старого Спасса, свернул направо. Еду по дороге, вдоль которой должен быть аэродром, и сама деревня Янино. Аэродрома не увидел. Деревни Янино тоже. А сигнал чё-то не ловится. Пересёк речку Белавинку по мосту с реверсивным движением. Остановился у отворотки к деревне Юринская. И тут поймался сигнал. Оказывается, я проскочил мимо аэродрома. И как я его не заметил?! Разворачиваюсь.
Вот и аэродром. Да, его заметить не так-то просто. Сигнал не пропал. Иначе как автор создавал тайник без сигнала? Оставил мотик на съезде к аэродрому, и пошёл на точку пешком.
Иду-шагаю по траве и редколесью. Визор открывать не стал: интересно, когда он начнёт запотевать без подогрева. Так и не запотел до возвращения к мотоциклу. Поиск тайника, все манипуляции с тайником и возвращение к мотоциклу были при закрытом визоре, а это 14 минут. Тайник найден в 16.40. С ништяками в тайнике плохо. Их нет. Помимо блокнота и карандаша есть только силикагель и памятка "не укради, положь на место". У меня ништяков не было. Просто отписался, спрятал на место крышкой вбок, и вышел к мотику.
Нарезал круг по аэродрому на мотике. Стоят две машины, и ни души. Аэродром выглядит не бодрячком. Основная полоса хотя бы свободна от растительности, но асфальт потрескался и надписи не особо читаемы. Остальные асфальтированные области выглядят, как Чернобыльская зона отчуждения. Заросли и замшели, но на мотоцикле по ним ехать можно. Выехав с аэродрома, поехал домой уже через Михали и Егорьевск, чтобы сигнал не пропал. (Он и не пропал.) По пути безуспешно заглянул на тайники Трогательный зоопарк и Памятник, покинувший город. Не нашёл оба. В Егорьевске поел в Чайхане Халяль. А потом долго-долго пилил по темноте домой. В 22 ночи я прибыл в гараж.
Спасибо автору.
Сегодня, возможно, последний достаточно тёплый день для мотопоездок в этом году. Я планировал встать рано, и выехать рано, но... Только в час ночи пошёл в гараж, чтобы подключить к мотоциклу провод, питающий подогрев визора. В итоге лёг поздно, проснулся в 11, а выехал в 13 с небольшим.
Ехал через Егорьевское шоссе. На МКАДе местами были пробки, но чем дальше от Москвы, тем свободней были дороги. А визор с подогревом - тема! Голове тепло, кайфово, визор не потеет вообще (а впрочем, в такую погоду он и без подогрева бы не потел, что выяснилось на обратной дороге). С Егорьевского шоссе свернул на Рязановский в деревне Бутово. И после этого пропал сигнал GPS. Но карту я примерно помню. Доехал до Старого Спасса, свернул направо. Еду по дороге, вдоль которой должен быть аэродром, и сама деревня Янино. Аэродрома не увидел. Деревни Янино тоже. А сигнал чё-то не ловится. Пересёк речку Белавинку по мосту с реверсивным движением. Остановился у отворотки к деревне Юринская. И тут поймался сигнал. Оказывается, я проскочил мимо аэродрома. И как я его не заметил?! Разворачиваюсь.
Вот и аэродром. Да, его заметить не так-то просто. Сигнал не пропал. Иначе как автор создавал тайник без сигнала? Оставил мотик на съезде к аэродрому, и пошёл на точку пешком.
Иду-шагаю по траве и редколесью. Визор открывать не стал: интересно, когда он начнёт запотевать без подогрева. Так и не запотел до возвращения к мотоциклу. Поиск тайника, все манипуляции с тайником и возвращение к мотоциклу были при закрытом визоре, а это 14 минут. Тайник найден в 16.40. С ништяками в тайнике плохо. Их нет. Помимо блокнота и карандаша есть только силикагель и памятка "не укради, положь на место". У меня ништяков не было. Просто отписался, спрятал на место крышкой вбок, и вышел к мотику.
Нарезал круг по аэродрому на мотике. Стоят две машины, и ни души. Аэродром выглядит не бодрячком. Основная полоса хотя бы свободна от растительности, но асфальт потрескался и надписи не особо читаемы. Остальные асфальтированные области выглядят, как Чернобыльская зона отчуждения. Заросли и замшели, но на мотоцикле по ним ехать можно. Выехав с аэродрома, поехал домой уже через Михали и Егорьевск, чтобы сигнал не пропал. (Он и не пропал.) По пути безуспешно заглянул на тайники Трогательный зоопарк и Памятник, покинувший город. Не нашёл оба. В Егорьевске поел в Чайхане Халяль. А потом долго-долго пилил по темноте домой. В 22 ночи я прибыл в гараж.
Спасибо автору.


