Вокзальные истории. Станция Графская [VI/33520]
Описание окружающей местности
Открыта в 1868 году. Она была первой железнодорожной станцией на Козлово-Воронежской линии в пределах Воронежской губернии. По преданию, станция названа «Графской» в честь начальника почтового ведомства графа И.М. Толстого, много сделавшего для появления в Воронеже железной дороги.
В 1896 году, после прокладки ветки от Графской до станции Анна, Графская превратилась в узловую и была реконструирована. Возвели депо (не сохранилось) и другие служебные постройки, включая водонапорную башню с подводящим к ней воду коллектором и водозаборным устройством на р. Усмани в нескольких километрах от станции. В расширенном вокзале имелись залы ожидания I и II классов, директорские комнаты для высокопоставленных лиц, буфет. В 1901 году радиус действия станции увеличился в связи со строительством ветки на Рамонь, где находился крупный по тому времени сахарный завод. В начале XX века станция Графская относилась к единичным станциям Воронежской губернии, в грузообороте которой преобладал не хлеб, а лес (в частности дрова). Для переработки леса, поступавшего из крупной Усманской «Казенной дачи», в районе станции Графской был построен лесопильный завод.
В годы Великой Отечественной войны станция Графская подвергалась обстрелам, было разрушено депо. О военных днях напоминает памятник погибшим воинам, расположенный к востоку от путей, на небольшой площади, образованной на пересечении главной улицы поселка с железнодорожной линией.
Среди сохранившихся станционных построек конца XIX - начала XX века наиболее художественно выразительны вокзал и водонапорная башня рядом с ним.
https://vrn-6.ucoz.ru/index/stancija_grafskaja/0-63
Фотографии тайника
Интернет блокнот
Посетили 22.02. На станции увидели как буксируют настоящий паровоз под паром. Существует туристический поезд из 2х вагонов который тащит настоящий паровоз. Теперь цель покататься на этом поезде.
Зимним праздничным днём приехали мы станцию Графская, а графов нет! Наверно, снегом замело. ПРипарковаться рядом из-за сугробов не получилось. Поставили машину немного дальше. Пришли на станцию к бобрам. Сфотографировались, ответ нашли. И отправились внутрь греться. А на станции красота такая! Новогодняя! Очень уютно, красиво, информативно. Согрелись. И поехали в заповедник гулять. А автозачёт я не попала, хотя все три возможных варианта отправила. Зачёт получен. Автору спасибо за чудесное место и тайник! Всех с Новым годом!!!
В автозачёт по примеру из задания попасть не удалось, а заодно и полный инвентарный номер здания не прошёл — МАРСЕАНская внимательность и усердие иногда не дружат с земными стандартами. Однако авторы вручную засчитали наш ответ — за что им отдельный зелёный привет и благодарность с родины бобров и летающих тарелок!