Центр истории автотранспорта Ленинграда [VI/33272]
Описание окружающей местности
С 2014 года сотрудниками СПб ГУП «Пассажиравтотранс» на базе Автобусного парка №1 собиралась уникальная коллекция техники и предметов, связанных с историей автомобильного транспорта. На данный момент коллекция насчитывает более 100 единиц техники, а фонд документов и предметов - более 15000 единиц хранения. Все автомобили находятся в рабочем состоянии и могут передвигаться своим ходом. За время работы коллектива сотрудников СПб ГУП «Пассажиравтотранс» восстановлены 34 единицы техники, еще больше находятся в процессе восстановления, а также в ожидании восстановления.
Помимо собственной коллекции (в которую, кстати, входят, и экспонаты из закрытого в Москве музея ЗИЛ), в центре представлены автомобили из частных коллекций.
Главная цель экспозиционно-просветительского центра истории автотранспорта Ленинграда - популяризация истории автомобильного транспорта Санкт-Петербурга, а также технического наследия отечественной автомобильной промышленности среди широкой аудитории.
Также, в задачи центра входят:
- содействие профессиональному образованию молодых специалистов технического профиля
- поиск, сохранение и восстановление образцов подвижного состава автобусов, грузовых автомобилей, служебных автомобилей и такси, работавших в Ленинграде – Санкт-Петербурге
- создание первой в России экспозиции, посвящённой автомобильному транспорту общего пользования, проведение исследований по теме истории общественного транспорта и публикация их результатов.
Помимо постоянной экспозиции, центр регулярно проводит мероприятия и временные выставки, связанные с автотранспортом. Самое масштабное событие - крупнейший в России Петербургский парад ретро-транспорта, проходящий ежегодно с 2015 года.
Фотографии тайника
Интернет блокнот
Замечательный музей и очень интересная экскурсия. Посетил только основную экспозицию, поэтому будет повод сходить еще раз на расширенную экскурсию. Зачёт получен, автору большое спасибо.
Посетила сегодня в компании мини-кэшера. Посидели на Муравье и в Сигаре. Нашла свой детский велосипед в машине. Высмотрела на выставке детских машинок экземпляры, которые сохранились у нас дома.
С машинами я на "Вы", поэтому про политику и дизайн мне было интереснее, чем про двигатели.
Помню, как на "луноходе" ездила в начале нулевых в школу. Мотор у него звенел так, как будто в нем перекатывались бутылки. Внутрь "лунохода" мы, кстати, не заходили, - вместо этого нам дали посидеть в двух других автобусах.
Спасибо автору за повод посетить это место)
Ходили на расширенную экскурсию, в два ангара. Экскурсовод отличный, и машины интересные
