Мото Эпоха [TR/29045]
Описание окружающей местности
Путь к созданию музея «МотоЭпоха»
К мотоциклам тянуло всегда… В семейном альбоме есть фото, где в полуторагодовалом возрасте, страхуемый бабушкой, я пытаюсь осмыслить, как работают переключатели на соседской Вятке ВП-150. Сохранились в памяти моменты, когда я подробно исследовал стоявшую во дворе «Львовянку», помню даже, как нравился мне запах бензина. Что-то в этом мопеде было не исправно, он стоял у сарая и стал для меня любимой игрушкой. Было мне тогда года четыре, а «Львовянка» эта была первым семейным транспортом моих родителей.
В те времена было принято отмечать праздники большими компаниями. Нас, детей, естественно, брали с собой. Если у кого-то во дворе стоял мотоцикл, за меня могли не беспокоиться - никуда от него я не удалялся. Мужики с удовольствием объясняли мне назначение кнопок и рычагов, узлов и агрегатов. Благодаря таким урокам, я уже в дошкольном возрасте знал порядок работы коробки передач, пропорции подготовки топлива, в этом же возрасте научился самостоятельно ездить. Как ни странно, первым моим мотоциклом стал тяжёлый трёхколёсный Урал.
В сельской местности мотоцикл был основным транспортом. И наша семья периодически приобретала разные мотороллеры и мотоциклы. Я с интересом их осваивал и со временем уверенно управлял каждым. С удовольствием читал в отцовском журнале «За рулём» рубрику о мотоциклах, где писали об иностранной и спортивной мототехнике. Тогда это была единственная для нас информация подобного рода. По моей просьбе родители выписали журнал «Моделист-Конструктор», благодаря которому мы с друзьями получили первый опыт в создании различных самоделок. К старшим классам я разбирался в мотоциклах не хуже любого инженера, часто помогал знакомым с ремонтом, даже взрослые из соседних посёлков обращались за помощью. Так прошло детство… В 16 лет, приехав на учёбу в Челябинск, я сразу записался в секцию мотокросса, где ещё многому научился.
В 1986 году из секции мотокросса г. Троицка распродавали старую технику. Не раздумывая, я приобрёл там кроссовый «ЧЗ-250», стоивший, как подержанные «Жигули» - мало кто меня тогда понимал. Он был разобран мной до винтика, полностью отреставрирован и стал первым экспонатом в нынешней коллекции - до сих пор прекрасно работает.
Следующей стала самоделка, подсмотренная в том же журнале «Моделист-Конструктор». Из повидавшего виды «ИЖ-Планета», купленного за небольшие деньги, и приобретённой по случаю в металлоприёмке половине мотороллера «Муравей» я собрал трёхколёсный мотоцикл повышенной проходимости, который тоже до сих пор на ходу.
Регулярно я находил разный мотохлам, из которого впоследствии были собраны ещё несколько мотоциклов и мопедов.
По случаю, в гости большой компанией прилетели друзья из Краснодара. Покатал их по очереди на всех мотоциклах, эмоции у гостей зашкаливали. От них тогда впервые услышал, что из имеющейся коллекции можно создать музей. Спустя полгода они же прилетели ко мне на юбилей и привезли в подарок четыре мотоцикла: «Это тебе в музей!». Так всё и началось…
С этого момента я уже целенаправленно стал приобретать разную мототехнику. Сформировалась идея – собрать по максимуму технику именно эпохи СССР. Это была Великая Страна, Великая Эпоха, время моего детства и юности, лучшее время… Каждому из нас этот период по-своему дорог! Поэтому и коллекцию я решил назвать «МотоЭпоха»…
Постепенно собралось около 50-ти комплектных рабочих мопедов и мотоциклов, но помещение с техникой – это ещё просто гараж, а не музей. Пришло понимание, что должно быть описание представленных моделей, информация о заводе-производителе, фотографии, документы и атрибутика тех лет. И потихоньку продолжил работу в этом направлении.
По прошествии пяти лет, по оценкам специалистов, собралась приличная коллекция. Это только часть намеченного пути, так как уже чётко сложился формат музея и есть понимание, к чему нужно стремиться. Время покажет…
А сегодня любой желающий может посмотреть коллекцию и даже прокатиться. Рады всем неравнодушным! Ждём в гости!Руководитель Музея «МотоЭпоха» Авдеев Н.Д.
Экскурсии проводятся каждую субботу и воскресенье (время: 11:00, 13:00 и 15:00)
Запись по телефону 8-95-111-95-000 (WhatsApp, Viber, Telegram)
В будни тоже, думаю можно будет договориться об экскурсии, если вы из другого города.
Адрес: Линейная улица, 86к2, Челябинск
Сайт мотоэпоха.рф
Стоимость билетов: детский до 5лет бесплатно, до 18 лет-180руб., взрослый билет- 290руб.
Фотографии тайника
Интернет блокнот
Вчера увидел расписание работы музея на праздниках и понял, что это - шанс! Поехал в Челябинск и не пожалел. Музей очень классный, много мотоциклов (всяких причудливых, про которые я и не слышал никогда - правда, не могу сказать, что сильно в теме) и других тематических экспонатов. Понравилось. Коробочка на месте, записался без обмена. Спасибо автору!
Рекомендую.
Попал сюда на экскурсию от "Открытая промышленность".
Музей хороший, большой, особенно после Ирбитского)))
Контейнер попросил до экскурсии, обменялся ништяками. Взял ангела и геомагнит. Положил "5000 руб" - 2 шт.
Спасибо автору и большой привет!


