Шёл автобус пятый номер [LT/26377]
Описание окружающей местности
В 1982 году вышел выпуск передачи Ералаш №33 "Шёл автобус пятый номер". Сюжет о том, как два школьника, едущих в автобусе, изо всех сил сопротивляются старушке с сумками, не желая ей уступать сидячие места и притворяясь спящими. В какой-то момент мальчишки не выдерживают, и уступают место... ковру, который давно уже стоял на месте старушки. Не будем говорить о моральной составляющей, а поговорим о месте съёмок. В какой-то момент автобус выезжает за город. Показана деревня, поля, заросшие одуванчиками. Это деревня Челобитьево, находящаяся сразу за МКАДом, в Мытищинском районе Московской области. В то время не было ни Ашана, ни Леруа Мерлена, ни Мытищинской ярмарки, ни ТЭЦ, а Осташковское шоссе проходило прямо через деревню, образуя улицу Шоссейную. Автобус, идущий в пригород, не мог в принципе иметь номер 5. Такие мелкие номера имели внутригородские маршруты. Для подмосковных городов нумерация пригородных маршрутов начиналась с 21, а для Москвы пригородными были 300-е и 400-е маршруты. В данном случае это либо 314, либо 438 маршрут. Других тогда ещё не было. Надо сказать, автобусы ходили тогда часто: навстречу проехали сразу два автобуса, оба марки ЛАЗ.
Тот самый перекрёсток сохранился и поныне. Но вот окружающая местность изменилась очень сильно. В середине - конце 80-ых появилось Волковское шоссе и развязка с ним. В 90-ые появились ТЭЦ-27 и Мытищинская Ярмарка, а в 00-ые добавились Ашан и Леруа Мерлен. В 00-ые годы Осташковское шоссе перенесли чуть западнее, и Шоссейная улица стала тупиковой. Перекрёсток же принял на себя весь поток с Шоссейной улицы: теперь он ведёт к развязке Осташковского и Липкинского шоссе.
Фотографии тайника
Интернет блокнот
Ну допустим, ты прогуливал черчение в школе и не знаешь, что при любой схеме надо указывать ракурс. откуда смотрит наблюдатель - это я для боршкова, остальные поняли.
Но что мешало сделать фото?
Длинной палкой прошерстил всё под двумя трубами. Ничего. Или надо заходить в дверь? Ничего непонятно.
Люки в земле. Рухнешь туда - и никто искать не будет. Вонь. Мусор, куча пластика.
И остановка - проклята. Там ничего не останавливается. туда можно доехать, потеребив водилу. Оттуда - уже всё.
Что касается сюжета Журнала Ералаш 33, то, уважаемые, я подобно этим школьникам тоже не желаю особо никому в транспорте уступать место. По моей логике "кто раньше встал тому и тапки". Но чтоб не прослыть бесчувственной скотиной, я просто стараюсь не ездить в общественном транспорте. Я езжу на мотоцикле и мне не приходится никому уступать место ;) И, кстати, да: за всю жизнь я никогда не ездил на автобусе с 5ым номером. Так что, вот так.
А тайник прикольный. На первый взгляд по пути встречается помойка и даже что-то вроде болота, но оно всё там где-то справа внизу. А тут такая нычка долгоиграющая. Мусора в районе закладки особо не видел. Я не избалован. Я сталкер, в конце концов. В разных помойках побывал. Рекорд - левобережный склад ТБО в его лучшие годы, когда запах там стоял похлеще чем от французских сыров Камамбер и Дор Блю вместе взятых и помноженных на 100500! Вот по сравнению с ним здесь, где шёл автобус, 5ый номер, всё просто стерильно.
Но видно для всех всё по разному.
По мне так это место просто полное говно!((( Если бы знала, что так будет, не поехала бы брать(( Горы мусора, вонь, грязь((( Даже полноценная коробка не обрадовала совсем. Но видно автору прям так захотелось отайничить этот перекрёсток "ни о чём", что заложил кэш в самое дерьмо.
Сказать спасибо за такой тайник не могу.
