Паровоз из Няндомы [VI/26145]
Описание окружающей местности
Так как город Няндома изначально был основан, как станция при строительстве железной дороги, то вполне логично и здесь тоже увидеть памятник паровозу.
В память о трудовых и боевых подвигах няндомских железнодорожников в годы Великой Отечественной войны на месте старого вокзала в 1989 году установлен на вечную стоянку Паровоз-памятник Эм-723-37, о чем и гласит надпись на нем.
Этот паровоз реально работал в депо Няндома и впоследствии был найден в депо Воркуты. В установке памятника паровозу принимал активное участие Валериан Михайлович Иванов, начальник станции Няндома.
Производились такие паровозы с 1931 по 1935 годы Брянским, Луганским, Сормовским и Харьковским заводами, всего было выпущено почти 2600 паровозов этой серии. Вместе с паровозами серии "Э "и "Эу" паровозы "Эм" обеспечивали большинство грузовых перевозок СССР.
Если вы пойдете к памятнику пешком от железнодорожного вокзала по ул. Севастьянова (около 700 м), то по пути у вас встретится арт-объект "сигнальный фонарь" (рядом с платформой), на котором отражена интересная историческая информация, а чуть далее - обратите внимание на разрушающуюся водонапорную башню.
Фотографии тайника
Интернет блокнот
Паровоз и центр города осмотрели 05.06.26. Номер на колесе с лицевой, по нашему мнению, стороны нечитаемый. А вот с противоположной все цифры видно замечательно. Автозачёт
Взяли 10.06.25 во время путешествия по Архангельской области. Автозачет, спасибо авторам.
Посетили в составе команды Ветер странствий в ходе весенней северной поездки. Didj отважно по сугробам искал ответ! Спасибо!


