Памятник со сложной историей [TR/24864]
Описание окружающей местности
1967 год. Торфяные разработки в районе г. Апрелевка. Ковш экскаватора извлекает из бурой массы торфяника большой кусок фюзеляжа самолета. При детальном изучении находки были обнаружены останки летчика, среди личных вещей которого был орден Красного знамени. Как выяснилось позже, он принадлежал командиру звена 28-го истребительного авиационного полка Василию Фёдоровичу Пойденко.
Василий Пойденко родился 23 апреля 1915 года в Александровске (сейчас — Запорожье). Мать — Евдокия Тимофеевна, воспитала шестерых сыновей, четверо из которых погибли во время Великой Отечественной войны.
Окончил ремесленное училище (ФЗУ) при Запорожском паровозоремонтный заводе, где в дальнейшем работал слесарем. На заводе был выбран комсоргом арматурного цеха. Являлся членом Коммунистической партии[3]. В 1936 году окончил Запорожский аэроклуб, а с 1937 по 1940 год обучался в Борисоглебском лётном училище, где стал лётчиком-истребителем. Участник Советско-финляндской войны. Незадолго до начала Великой Отечественной войны служил неподалёку от Львова, где для него и началась война. Супруга Анастасия Лаврентьевна Пойденко с дочерью Людой (род. 1940) и матерью лётчика с началом войны вернулись в Запорожье[.
Василий Пойденко участвовал в обороне Москвы Во время воздушного боя 14 ноября 1941 года его самолёт упал в болото. С этого времени лётчик считался пропавшим без вести. Его семья узнала об этом, находясь в Уфе, где расположился эвакуированный Запорожский паровозоремонтный завод.
Перезахоронение Пойденко состоялось 23 июня 1967 года на Капустном кладбище Запорожья
Фотографии тайника
Интернет блокнот
После взятия семи новых тайников в Апрелевке от Дионисия (последним был Ильинский храм) пошла-поехала на этот тайник. Решила дойти по ул. Горького до Киевского шоссе и там сесть на один из трёх автобусов до улицы Крылова . Идти пешком вдоль шумного шоссе не хотелось, не люблю я это.
Идя по маршруту, выстроенному Яндексом, уже на середине эстакады поняла, что никакой лестницы и спуска к автобусной остановке здесь нет. Вернулась и там, где была сломана секция ограждения, увидела натоптанную тропинку. Да-а-а-а, как-то не продумали нормальный спуск с эстакады к остановке. И это отнюдь не редкость.
Сначала пошла смотреть памятник лётчику. Хороший достойный памятник. Зря так волновались украинские власти. Да и понятно - политика замешена. Украинские власти, хочу вас успокоить - в Апрелевке есть даже улица, названная в честь пилота. А в одной из школ - посвящённый ему музей. Так что с памятью у нас всё хорошо! В отличие от вас, господа.
Потом пошла искать тайник. Да, место как-то не очень. Сейчас там совсем рядом ещё и воды довольно много - весна, да ещё совсем недавно снегопадище был, растаял. Да и люди ходят - надо выбирать момент. Похожих мест, где мог бы быть кэш, там не одно такое. Очень помогли фотографии от Сергея Б.
С извлечённой баночкой отошла подальше, к лавочке под ёлкой. Слегка сыровато было. Протёрла баночку внутри. Ништяки тоже протёрла и положила в зиплок. Завела новый лентоблокнот, и его тоже упаковала в зиплок. Старый лентоблокнот и некую бумажку без названия тайника от Сергея Б. положила в баночку отдельно. Завернула в чёрный пакет.
И тут на лужайке появился мальчишка лет 10 и стал запускать зелёный самолёт. Очень симовлично получилось! Рядом с памятником лётчику. Я подошла к мальчишке. Познакомились. Он - Максим, приезжает с родителями сюда на дачу. И мы стали запускать самолёт уже вдвоём, по очереди. Очень радовались, когда он делал "мёртвую петлю". Сильно залипательное занятие! Мне понравилось! А Максимка, может, будущий пилот, пригласил меня приезжать сюда почаще. :-)
Кэш спрятала в том же месте. Удалось без посторонних глаз/
Спасибо автору!
P.S. К кэшу лучше подбираться снизу - я так и делала. Так скрытнее от посторонних глаз и проще.
Лентоблокнот насквозь мокрый. По традиции (т.к. раньше никто этим не озаботился) менять тоже ничего не стал. Простт записался в мокром ленто-блокноте.
