Описание окружающей местности

13 ноября 2014 г. на привокзальной площади станции Сызрань-1 в качестве памятника  был установлен локомотив Л-5184.

 

Паровоз Л – советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-0, был разработан в конце Второй мировой войны совместно Коломенским заводом и ВНИИЖТ под руководством конструктора Л.С.Лебедянского и академика С.П. Сыромятникова. Эта серия паровозов выпускалась с 1945 по 1955 годы. Один из лучших и массовых (свыше 4 тыс. локомотивов) советских паровозов, который мог эксплуатироваться на всей сети железных дорог СССР, за что его конструкторов-разработчиков наградили Сталинской премией. Среди железнодорожников за паровозами Л закрепились прозвища Лебедянка и Лебедь. Также стоит отметить, что, вопреки распространённому заблуждению, именно паровоз Л, а не П36, выпуск которых начался лишь в 1950 году, носил официальное название «Победа».

 

Локомотив Л-5184 был изготовлен в 1955 году Ворошилоградским заводом имени Октябрьской революции. С завода поступил в депо Сызрань-1. После окончания эксплуатации локомотив долгие годы стоял на станции Переволоки. В ноябре 2011 г. был переправлен на станцию Сызрань, для установки памятником, однако до осени 2014 г. находился на территории ныне закрытого в 2009 г. депо Сызрань-1.

 

Для перегона паровоза на место будущей стоянки была проведена специальная операция, в которой участвовали представители разных железнодорожных профессий – путейцы, энергетики, локомотивщики. На территории привокзальной площади была проложена временная ЖД ветка длиной около 150 метров. Работу завершили за 8 часов, в ней приняли участие 37 путейцев.  Это была сложная и практически уникальная операция. Необходимо было обойти клумбы, колодцы, правильно рассчитать кривые малого радиуса (Наименьший радиус вписывания паровоза в кривую - 125 м) и обеспечить безопасность процесса. Паровоз завозили на его место последнего пристанища не с помощью трактора или грейдера, как это обычно делается в таких случаях, а маневровым тепловозом. После установки временную ветку сразу же демонтировали. Работы по реставрации были продолжены уже на месте установки.

 

7 мая 2015 года торжественно открылся сквер имени 70-летия Победы в Великой Отечественной войне. В сквере был установлен памятник ветеранам-железнодорожникам, участвовавшим в Великой Отечественной войне.  Локомотив Л-5184 также стал центральным экспонатом этого сквера. Позже там же был запущен небольшой фонтан.

Источники: 1, 2, 3, 4, 5.

 

Для просмотра вам необходимо зарегистрироваться