Полярная дорога [TR/2062]
Описание окружающей местности
На днях закончил монтировать фильм о экспедиции Лапландия 2006, насколько это получается в домашних условиях. Из 5 часов видео примерно три четверти это скачущая по хитрому алгоритму картинка, и беспримерный подвиг оператора, который пытается удержать ее в объективе. Вот такое вот бездорожье на Кольском. Огромные валуны, камни, болота. И только в один из дней практически весь материал – это отличная ровная съемка. Это был день путешествия от Муста-Тунтури к Печенге.
Нет. Это был не асфальт современной дороги Печенга – Старая Титовка. Это была грунтовка, построенная немцами за три коротких заполярных лета 42 – 44 года, и проходящая чуть севернее. Эта полоска абсолютного арктического бездорожья, зажатая между реками Титовка и Западная Лица, стала ареной ожесточенных военных действий. Считается, что именно старая советско-финская граница, проходившая по Западной Лице – единственная сухопутная граница, которую не смогли перейти немцы за всю войну.
40 километров этой дороги, которая, кстати, не знала НИКАКОГО ремонта за все 60 с лишним лет, и ты понимаешь, что прикоснулся к чему-то непостижимому, к иной цивилизации. Состояние ее таково, что если бы не давно сгнившие деревянные мосты, то проехать по ней можно было бы и на обычной легковушке.
А вообще зачем долго рассказывать? Всю интересующую информацию - о дороге, о войне, воспоминания горных егерей - все можно найти в инете. По крайней мере мне это удалось без труда.
Очень живописная природа и иррациональная дорога. Вот и все. Интересно? Тогда этот тайник Ваш.
Фотографии тайника
Интернет блокнот
Теперь не имею сомнений, что Швабская дорога была построена "с нуля" в годы войны немцами. И, безусловно, мастерство строителей достойно уважения.
Дорога доставляет огромное эстетическое наслаждение и позволяет ознакомиться с эталонной дикой природой Кольского полуострова, не прикладывая для этого больших усилий (огромные усилия уже были приложены умелыми строителями этой дороги, кто бы они ни были). Путь очень живописно вьётся и петляет среди прекрасных пейзажей, меж скальных чаш синих озёр, через каменистые замшелые сопки... Для байкеров это вообще идеальная трасса - таких красивых веломаршрутов ещё поискать по стране...
В общем, очень, очень достойная дорога. Если возможности позволяют - советую обязательно её посетить и пройти целиком!
Ну а пока тает снег и приближается к неизбежному завершению особый пропускной режим, предлагаю почитать очень интересную статью на тему истории здешних дорог в полюбившемся мне ж.ж.: https://erohinanatoliy.livejournal.com/608.html. На основании убедительной доказательной базы мы видим, что данная транспортная артерия была построена задолго до немцев, а немцы всего лишь ремонтировали существующую дорогу.
