Описание окружающей местности

Про российские дороги не рассуждал и не рассказывал разве что ленивый.
Мы не будем пополнять и без нас достаточно красочную галерею рассказов и публикаций, ограничимся лишь одним фрагментом.
На легендарной трассе «Амур» есть участок дороги, о котором знают, наверно, все.
Его неоднократно и с гордостью демонстрировали по ТВ, очередной голос за кадром пафосно извещал, что вот и у нас, в отдаленных уголках Родины, теперь умеют строить дороги. Что, мол, скоро все российские дороги приведут в такой же образцовый порядок.
Право слово, слушаешь, и заслушиваешься.
Но, мало ли что расскажут по телевизору…неужто всему верить?
Только вот когда сам въезжаешь на эту дорогу, так уже и сам себе не веришь: неужели правда, неужели сбылось? И зачем мне теперь джип? все прощай оффроуд, ямы, да канавы! Идеальная гладь асфальта, по 4 ряда в каждом направлении, ровненькие белее белого штрихи разметки, отражатели вдоль обочины, стоят все дорожные знаки, указатели, развилки и повороты освещены…
Сказка! Небыль на яву! Чудо!
Чудо длится всего 40 км…
Потом…, такая же дорога, как и везде: где-то асфальт, где-то колея, а где и вовсе- направление.
Эх… широка страна моя родная… Широка-то она широка, вот только добраться до ее широт непросто, потому что дорог, как и сто лет назад, как не было, так и нету…

P.S. Если в Ваши планы на ближайшее время не входит побывать на Дальнем Востоке, то, как говорится, специально для Вас, аналогичный кусок дороги есть и в Карелии. Там тоже: щебенка, гравий, ямы да ухабы, и вдруг, бац, демоверсия того, какими, оказывается, могут быть дороги.
Вот только такого памятника, как на этой трассе, в Карелии нет, и вкусным, настоящим, именно сибирским медом там не торгуют ;-)

Для просмотра вам необходимо зарегистрироваться