Природный комплекс «Дубово-липовая роща» [TR/18739]
Описание окружающей местности
Природный комплекс «Дубово-липовая роща»
Есть около города Кирово-Чепецка уникальное природное образование - липово-дубовая роща. В конце 80-х - начале 90-х годов энтузиасты экологического движения города предлагали объявить эту рощу природным заповедником. И в 1996 году роще присвоили официальный статус памятника природы местного значения. В июне 2013 года данный объект был взят под охрану городским экологическим лагерем «Родник», действующим на базе МКОУ МУК города Кирово-Чепецка Кировской области.
Подобное сочетание древесной растительности в липово-дубовой роще является уникальным для средних широт Вятского края, но это если процесс образования рощи рассматривать с точки зрения экологов и специалистов лесного хозяйства.
Но если рассмотреть процесс образования липово-дубовой рощи с позиции этнографии и археологии, то вполне вероятна антропологическая причина её формирования. Не исключено, что липово-дубовая роща образовалась на месте древнего поселения каменного века или эпохи ранней бронзы.
1. В ряде монографий российских и зарубежных специалистов-этнографов и археологов описывалось доказанные факты использования первобытными племенами желудёвой муки. Так до середины ХIХ века на территории США проживало племя индейцев, основной пищей которых в зимнее время была желудёвая мука. Желудёвую муку вплоть до середины ХХ века употребляли в пищу крестьяне в неурожайные годы. Просыпанные желуди в конечном итоге могли прорасти и дать дубовую поросль.
2. Человек каменного века вел кочевой или полукочевой образ жизни и не строил постоянных жилищ, в особенности для летних стоянок. Липа - это хороший строительный материал для людей каменного века. Мягкая древесина хорошо и быстро поддавалась обработке каменными топорами. Семена липы, принесенные с жердями и брёвнами или веточки, воткнутые в землю и легко прирастающие на новом месте, также могли со временем дать бурную поросль липы.
3. Роща расположена недалеко от берега р. Чепца, что также соответствует известным археологическим фактам - большинство поселений каменного века, выявленные на территории Кировской области, находились у берегов рек. Обращает на себя внимание, что край рощи, обращённый к реке обрывист, на 2-3 метра выше уровня заливных лугов и дугообразно проходит до следующей возвышенности рельефа местности, то есть практически не заливается при весеннем половодье.
4. Липово-дубовая роща - это реликт эпохи неолита, когда климат на территории Вятского края был более благоприятным: средняя температура была на 2.5 градуса выше современной, а влажность - повышенная, На месте современных хвойных лесов росли широколиственные. Но обращает на себя внимание высокая плотность произрастания лиственных деревьев в роще, что говорит о богатом органическом слое, и это не может быть торф, на торфяниках дубы и липы не растут. Почему именно на этом месте сформировался хороший органический слой? Вероятно, вследствие концентрированного, за несколько сотен, а может и тысяч лет, накопления отходов жизнедеятельности человека.
5. В окрестностях Кирово-Чепецка уже обнаруживались поселения древнего человека, а всего в 10 км от слияния рек Чепца и Вятка, выше по течению на р. Вятке находится д. Чирки, в районе которой обнаружены мастерские каменного века по изготовлению кремневых орудий труда, где вдоль обрывистого берега реки вымываются пласты насыщенные кремневыми жилами и конкрециями. Археологические изыскания по всему миру подтверждают одно правило - человек каменного века всегда старался держаться недалеко от месторождений кремния, который был основным материалом для изготовлений орудий труда и оружия для человечества несколько сот тысяч лет.
Всё вышеизложенное позволяет сделать предположение, что на месте липово-дубовой рощи, вероятно, находилось поселение людей позднего мезолита или неолита, которое использовалось многократно и длительно, то есть в период с VI -III тысячелетие до нашей эры, а может и ещё раньше. Может это поселение древних гипербореев, следы цивилизации которых безуспешно ищут несколько столетий археологи многих стран.
Дело осталось за малым, провести раскопки и найти следы проживания наших предков.
Использованы информационные материалы с сайта www.chepetsk.ru
Фотографии тайника
Интернет блокнот
Начну с того, что выбраться без налички из Каринторфа - проблема. Автобусы сюда не ходят, единственный общественный транспорт - узкоколейный поезд с оплатой только наличкой. А налички у меня не было. Но я нашёл выход. Оказывается, в Каринторфе есть почта, а в ней - Почта Банк. В нём можно снять наличку, но только с карты Почта Банка. Пришлось эту карту оформлять, затем переводить на неё деньги с зарплатной карты через телефон. Ну а затем снял 1000 рублей, на две поездки. Ведь я собирался выйти в Пойме, найти тайник, и сесть в Пойме на следующий поезд до Боёво. Кстати, в том же здании есть и Сбербанк, но он не работал. Единственная сотрудница в отпуске. И я в отпуске. :)
Ближайший поезд отходит в 11.00. Есть время погулять по Каринторфу. Формально это микрорайон Кирово-Чепецка начиная с 1989 года. А по факту - дыра дырой. Инфраструктура на уровне захудалой деревни: единственный магазинчик, почта (которая по совместительству тоже магазинчик), парикмахерская, и... баня. Дороги в основном грунтовые, но местами есть остатки асфальта. Я прошёлся по улицам Ленинская - Участковая - Октябрьская. Лишь на Октябрьской местами есть асфальт, но раздолбанный до такой степени, что ездить по нему даже тяжелее, чем по грунтовке. А машины там ездят. И мотоциклы тоже, причём советские. Мне попались Восход, Урал, два Ижака с колясками и один без коляски, а также какой-то зелёный китаец. Застройка - двухэтажки разных типов. Как капитальные кирпичные, так и деревянные. Часть деревянных уже "не жильцы" - заброшены. А кирпичные есть разных типов и времён. У станции даже два относительно новых кирпичных дома: трёхэтажка и двухэтажка (годы постройки соответственно 1990 и 1988). Такие же "новостройки" замечены на ул Дачной. Каких они времён? (Как оказалось - 1979, 1980 и 1987). Но большинство домов - начало 50-х. Говорят, их собираются отселять, и переселять жильцов в сам Кирово-Чепецк. Так что узкоколейка может закрыться даже не из-за строительства моста (которое может и не понадобиться), а из-за расселения Каринторфа.
В 11.00 я сел на поезд в сторону Боёво. Заплатил 500 рублей, как белый человек. Попросил остановить на Пойме.
Остановка Пойма ничем не обозначена. Поезд просто остановился на рельсах, и я сошёл. Причём он остановился не там, где остановка обозначена на нарте. Кстати, на картах Яндекс и OSM остановка обозначена в двух РАЗНЫХ местах, а меня высадили в ТРЕТЬЕМ! И где ловить поезд, чтобы уехать в Боёво? Об этом я буду думать потом, а пока надо дойти до тайника.
Вдоль рельсов идёт тропинка с мотоциклетными следами. Иду по ней. Увидев ближайшую отворотку, свернул на неё. И дальше иду по тропинке, параллельной рельсам. Тропинка идёт через мокрющую траву, местами лужи. В какой-то момент передо мной раскинулось настоящее болото. А я не взял бахилы ОЗК. То-то местные ходят исключительно в резиновых сапогах! Я не стал ноги мочить, развернулся, и пошёл обратно. А сквозь деревья промелькнул мотоцикл, едущий вдоль рельсов в сторону Боёво.
Вот я вышел снова на рельсы, и иду по проторенной тропинке по следам мотоцикла. И вот я вижу вторую отворотку, она и на карте OSM указана. На неё-то мне и надо. Она как раз к тайнику и идёт.
Весьма экстремальный спуск с насыпи, внизу лужи и накидано всякое-разное, включая шпалу, чтобы ноги не замочить. Но уже через несколько десятков метров тропинка растворилась в высокой траве. Я пытаюсь идти по пунктиру на карте, а по факту продираюсь сквозь высокую мокрую траву, которая местами подболочена. Поначалу я ещё выбирал, где посуше, стараясь не замочить ног. Но когда я посмотрел на часы, и оценил время до поезда, то пошёл напропалую, моча ноги в болоте. И вот "недотропинка" меня вывела к берегу речки, не указанной на карте. Через речку перекинута пара тонких брёвнышек, а дальше начинается широкая проторенная тропинка. Ноги на тот момент у меня были ещё не насквозь мокрые, и потому переходить реку вброд я не рискнул. Отошёл чуть в сторону, нашёл более-менее сносный брод с кучей накиданных веток, и без проблем перешёл, но пришлось попродираться сквозь кусты, прежде чем я вышел на проторенную тропу. А дальше идти было легко.
Иду быстрым шагом по широкой тропинке, и вдруг - бац - стенд! Вдруг это шаг тайника? Читаю отзыв от Новембера, вбиваю в навигатор все четыре точки. Да, это шаг тайника, причём четвёртый, самый дальний от старта. Ну что ж, буду проходить маршрут задом-наперёд. Здесь оказалось число B. Причём сам плакат переместился на дерево, а конструкция с ножками (и числом) стояла в виде ненужной буквы П. Дальше я нашёл стенды с числами D, A и C. Как и ожидалось, число C утрачено. Нужная ножка вся ржавая. Зато вторая целая. Что мешало на ней написать число C? К счастью, это глобальная координата, можно и догадаться, чему оно равно. Я и догадался, вычислил финалку, а число C написал на нержавой ножке чёрной ручкой. Всё, иду на тайник. Надо поторапливаться. Поезд будет в Пойме около 13.40-13.50.
На финалку я пришёл около 12.50. Нужное дерево видно издали. Да, я правильно угадал число C. В тайнике отписался в 12.56. Без обмена. И иду на поезд быстрым шагом.
Широкую тропинку до речки пробежал мигом. Снова продирание через кусты, брод, и далее иду по полю не разбирая дороги. Промочу ноги? Пофиг! Даже и не заметил, как снова вышел на рельсы. Обратный путь от речки до рельсов занял 10 минут, в то время, как на тайник этот же путь занял минут 40!
Вот я вышел примерно к остановке Пойма. И решил переодеть носки на сухие. А с собой было аж две пары носков: обычные и мембранные. Надену и те, и другие. Нашёл сухую шпалу без пропитки, сел на неё, и начал процесс переодевания носков. За этим процессом меня застал мотоциклист на зелёном "китайце", едущий из города в Каринторф. Кажись, именно его я видел сквозь деревья, едущим из Каринторфа в город. Он проехал мимо меня, и плюхнулся на бок. Нда, два фрика, один сидит на шпале, переодевая носки, а другой поднимает упавший мотоцикл. А когда я уже шнуровался, показался поезд. Я успел зашнуроваться, и стал голосовать. Поезд остановился, я сел. Билетёрша не стала с меня брать очередные 500 рублей. И на том спасибо.
В Боёво я удачно пересел на 1 автобус, который очень редко делает заезд в эту часть города. На нём я доехал до рынка, где поел в столовой Ладушки. А дальше несколько часов коротал в городе до электрички на Киров. Даже успел сходить в краеведческий музей. От музея на двушке доехал до станции Чепецкая, где пересел на электричку в 19.05. Спасибо автору.
Кстати есть даже более красивый лес за пойменным озером Черное неподалеку. Рекомендую кто на веле или лошадях, пройтись по тропкам до туда, и прогуляться по тамошним аллеям.
А лес шикарный!
