Трансфэгараш роад [TR/13830]
Описание окружающей местности
Трансфэгараш роад - высокогорная дорога в Румынии, связывающая южные и северные склоны массива Фэгараш, она пересекает Карпаты и соединяет Трансильванию и Валахию.
Дорога построена в 1970-е годы за четыре с половиной года. Не только гигантомания Чаушеску была причиной ее создания. Нужно было построить дорогу между традиционно разделенными Карпатами Валахией и Трансильванией. Во время событий 1968 года в Чехословакии Чаушеску старался сделать все, чтобы сохранить свои территории. Был издан указ и началось строительство с северной стороны. Более шести миллионов килограммов динамита было использовано для того, чтобы пробить 3,8 млн кубических метров скальной породы. На строительстве из-за несчастных случаев погибли более 40 солдат.
Северный участок дороги (трансильванский) открыт весь год, а на южном отрезке шоссе з-за погодных условий движение возможно всего несколько месяцев в году. Между вершинами Негою и Молдовяну есть 887-метровый тоннель. При въезде в тоннель находится контрольно-пропускной пункт, где можно узнать, открыта дорога или нет. Трансильванская часть дороги более протяженная и живописная.
Дорога на картах имеет обозначение 7 С, поворот на нее начинается в точке N 45º 45.785 E 24º 34.260, если ехать с севера (там же находится неплохой отель, где вкусно готовят), или же в точке N 44º 53.470 E 24º 49.308, если ехать с юга. На трассе внизу есть отели, также возможна и дикая ночевка в горах. Нам показалась, что мест для стоянок побольше с южной, валашской, стороны. По пути в точке N 45º 21.950 E 24º 37.930 имеется смотровая площадка около дамбы на искусственном озере Видрару. Впечатляющее сооружение из бетона имеет высоту 167 метров, длину 300 метров, толщину у основания 25 метров. Это 9-я по величине плотина в мире.
Ссылка на отчет семьи Яночкиных о треккинге к горному озеру: http://kirill-anya.ru/2013/greece/03.html
Отчёт о проезде по Трансфагарашу в нашем ЖЖ: http://frosya-hod.livejournal.com/35275.html
Фотографии тайника
Интернет блокнот
Что не понравилось, так это дорога с юга. От крутой огромной плотины до первых стоящих видов километров 50 долгого унылого серпантина вдоль озера, это было несколько уныло. Но зато на южной стороне, если доехать таки до гор, то все красивенько, как заметили ниже, похоже на Глосгнокерскую дорогу. Но зато бесплатно (виньетка не в счёт), а в Австрии-то 30+ евро вроде собирают.
Но в тоннеле встал в пробку... И просто прифигел, когда выехал с северной стороны. Это был день воскресенья и было не протолкнуться... Только платная парковка наверху и пробка, огромная пробка, осложненная заставленной машинами обочиной. В общем, я поплевался, порадовался, что остановился на перекус на южной стороне и решил скататься в Сибиу, а сюда вернуться вечером и постоять несколько дней. И правильно сделал, хотя чуть не умер от жары в Сибиу, но вечером здесь было куда приятнее, народу никого, можно спокойно наверху на обочине встать бесплатно, купил местный вариант трдельника (такой увесистый кусман теста, накручивается на железный цилиндрический "шампур", жарится на углях и посыпается сахаром\орешками), ня.
В общем, Трансфагарасан очень рекомендую (но не в выходные!). И ещё не рекомендую Трансальпину, она мне вообще не зашла, меньше видов, сильно более крутые дороги, почти нет площадок, где остановиться.
Камень вроде нашел, сначала обошел несколько раз, потыкался, но ничего нет... Смотрю на фото, ну думаю, может тут так заросло... Упираюсь ногами, хватаю траву двумя руками и отгибаю внушительный пласт земли с травой... Бинго - вижу коробочку. Так что имейте в виду, что хоть фото и точное, там надо отрывать\"открывать" эту траву.
Положил крота Джонни браво.
И да, "та самая" смотровая площадка (где я и ночевал несколько дней) - N 45° 36.495', E 024° 37.029'. Почему-то даже в воскресенье днём там вполне можно было встать, почему-то все ломились на самый верх, откуда нет "того самого" открыточного вида.
Переживали, что дорога будет закрыта, но нам повезло, была уже открыта (туристов не очень много), только на самом верху по обочинам лежал снег.
Действительно, очень красивая трасса, жаль только после туннеля в северной части все было в тумане, ничего не видно. С палатками не видели никого, но зоны для пикника есть (зоны со столиками, деревьев рядом нет, но подъезд прямо к столам сложный, мы бы ни рискнули подъехать, оставлять тогда машину на дороге, на парковке).
Много компаний, по несколько машин, устраивающие пикники. Кстати, чуть ниже площадки, такая же компания в машин 4-5, с детьми, палаткой отдыхали.
Закладку нашли легко, фотография камня очень информативна, там такой, по отношению к площадке, один. Кстати, координаты на камень более точные, чем на площадку :)
Ничего не брали, оставили змейку.
Автору спасибо!
