Станция Настасьино [MS/13403]
Описание окружающей местности
В 1900г. в д. Воскресенское была открыта станция Настасьино. Этот факт внес некоторую путаницу в названиях, так как названия станций в Российской Империи не могли повторяться, а станция Воскресенская к тому времени уже существовала. Пришлось назвать станцию по наименованию другого соседнего населенного пункта - Настасьино. Первоначально железнодорожная линия проходила иначе. Периодически весной насыпь железнодорожного полотна размывало, в результате его решено было перенести в сторону. Было построено и новое здание вокзала ст. Настасьино, а старое, оказавшись в стороне, отдали под жилой дом. Сегодня оно сохранилось и разделено между двумя хозяевами. Остатки насыпи сохранились и по сей день в 500м западней существующей ст. Настасьино. Путевое развитие было в 4 пути. Имелись 2 платформы - островная и длинная береговая, для остановки ПДС (сейчас она частично разрушена и не используется). Имелся улавливающий тупик. В южной горловине сохранилось здание диспетчерского центра. Типовое здание вокзала, не представляющее архитектурной ценности, сейчас законсервировано. В 1992 станцию расформировали и демонтировали боковые пути. В летнее время, для завоза детей в Детский Оздоровительный Лагерь Восток, принадлежащий РЖД, запускается рельсовый автобус сообщением Тула1-Узловая1-Новомосковск1-Настасьино (с оборотом на станции Мордвес).
Фотографии тайника
Интернет блокнот
Доехали до станции ближе к вечеру 10.10.2026. Сперва обошли вокруг здание вокзала в поисках года, с этим проблем не возникло. Здание, кстати, необычной плиткой отделано, ранее такой не видел нигде. Потом мы выяснили, что от туалета остался лишь фундамент, соответственно значение B безвозвратно утрачено. Не сразу поняли где магазин находится, оказывается он так зарос, что летом его, наверное, совсем не видно будет с путей. Сейчас же листва уже хорошенько облетела, поэтому лезть в кусты не пришлось, изоляторы посчитали с дороги.
Вернувшись в машину, сели разбираться с координатами. Значение B легко подобрали исходя из логики и формулы. Поехали к тайнику, дорога, ведущая к нему, оказалась сильно заросшей, подъехали вдоль путей по грунтовке, возле тоннеля оставили авто, пошли по тропинке к пруду, перешли какое-то пересохшее болотце, продрались сквозь заросли череды, нацепляв на одежду кучку колючек, затем берегом пруда вышли к ручью, нашли место, где удалось его перепрыгнуть, далее взобрались вверх по насыпи, а оттуда спустились в ложбину к тайнику. Отписывался в блокноте примерно в момент захода солнца.
Ну а потом всё то же самое в обратном порядке). Вернулись к машине и поехали искать ночлег в каком-нибудь лесочке поблизости, на что потратили больше часа, встали уже в полной темноте.
В целом странный тайник, и достопримечательность не сильно интересная, и закладка в неоправданно труднодоступном месте. Наверное, лучше всего брать весной, пока трава не отросла, и не от ж/д, а пешком по старой насыпи.
Автору спасибо за тайник!
