Унжлаг. Биржа [TR/12640]
Описание окружающей местности
Унжлаг. Унженский исправительно-трудовой лагерь. Один из десятков из системы лагерей СССР середины XX века. Остатки его разбросаны по лесам Варнавинского района Нижегородской области и Макарьевского района Костромской - цитата из описания тайника Унжлаг. Нет смысла снова пересказывать снова и снова историю ИТЛ (почитайте по ссылке) , поэтому в этот раз описание будет кратким. Биржа - одно из немногих урочищ, имеющих на карте этих мест собственное название. Узловое место Первомайской узкоколейки, проходившей от Унжи через деревни Вонд и Торзатский лесоучасток на восток. Сюда со всех сторон, от лагерных пунктов сходились усы лежнёвок, здесь вывозимый лес сортировался и погружался для транспортировки на "большую землю". ОЛП 4, ОЛП 8, ОЛП 9 и другие - по всем сторонам от Биржи на карте находятся лагеря. Нет информации, насколько "гражданским" был сей узел - скорее всего, труд заключенных использовался здесь лишь частично, и непосредственно поселением это место не было. Хотя надпись, вырезанная на берёзе кем-то из местных говорит об обратном. Как бы то ни было, к истории Унжлага это место имеет самое прямое отношение. Кроме развалин на территории "основной поляны", можно найти кое-что и в окрестностях. Одна из встреченных нами построек отличалась от многих других массивным бетонным фундаментом с подвальными помещениями - остаётся только гадать о её предназначении. Например, это могла быть ремонтная мастерская. Узкоколейка для вывоза леса просуществовала намного дольше системы лагерей, поэтому годы постройки также остаются загадкой. В развалинах этой постройки и спрятан контейнер
В сухую погоду, при должном умении и правильном выборе маршрута тайник доступен на стандартном внедорожнике (сохранность ЛКП не гарантируется). На подготовленных машинах есть возможность строить через урочище сквозные маршруты
Фотографии тайника
Интернет блокнот
Время 8 часов утра и я снова накинул рюкзак с палаткой. Тут уж дурак, но правда спокойнее когда идёшь с домом за спиной в любой момент. Погода опять таки нестабильная. Хотя в этот день прямо повезло. Использовал солнце по максимуму.
Дорога привела к реке. По карте здесь брод. На деле же, всё не так очевидно. Тем не менее глубина чуть выше колена, а ботинки и так не просыхают. Уже настолько привычно, что даже будучи сухими, утопил бы не раздумывая. На другом берегу осталась только тропа. Местные ходят по ягоду. Правда далеко не заходят, а потому довольно скоро тропа превратилась в просто пружинящее направление. Мне надо было примерно с километр на восток просто по лесу. На скважине было сложнее, а здесь приятное утро, солнышко и лес почище. Хорошо, но по мягкому идти чуть утомительно.
Через 3 км от старта вывалился на магистраль от Нестерово. Дорога сразу же показала, что на машине здесь делать нечего. Завальчики, колея, затопленности. Всё как полагается. А вот идти безумно удобно. Рекомендую. Через 8 километров дорога встречается с лесовозкой с запада. Попробуйте рассмотреть этот вариант подъезда. Хотя можно не упираться. Следующие 5 км определяющие. Это как на горном перевале определяющий категорийность участок. Затопленности становятся всё чаще и обширнее. Некоторые обходятся далеко по лесу или же прутся напролом с весёлыми проваливаниями выше колена. Вообще это забавно, когда идёшь в траве по грудь и внезапно уходишь в жижу на приличную глубину. Ощущения - непередаваемые. Вроде и не болото и деревья кругом, а район этого злосчастного притока бродимой ранее речки очень мокрый.
Но общее направление сохраняется до отворота к Бирже. Там тоже, на удивление, удобная дорожка. Мокрая и скользкая, собака эдакая, но это после дождей. А в целом приятная.
И вот, спустя 15 км я добрался до Биржи. Ура! И время то всего ничего. Вроде ж даже 12 нет. Сейчас найду, пообедаю и назад. Ожидания в лучших традициях. И каждый раз после такого облом. Ничему не учит опыт - сын ошибок трудных.
Как там? "Контейнер спрятан в нише под бетонным блоком"? Ну вот, вижу большой блок по центру остатков строений. Оказалось не тот даже близко. А других блоков вокруг вообще нет. Обошёл каждую конструкцию многократно. Ощупал каждый выступ. Ничего похожего. Координаты вообще бьют во что-то ровное, где нет явных завалов недавнего строения. Но надежда на точность замера точки - единственное что осталось на руках. Приметил сохранившиеся конструкции с подвалом и начал зондировать палкой аки щупом на предмет бетона под грунтом и трухой. Нет. Дерево, земля, камни, что угодно, но не бетон.
Сел в ямку на подумать и краем глаза зажёг лампочку эйфории в голове. Вот оно! Позади, прямо по координатам, на ровном! Небольшой вырез в древесине! Так, так. А вот и сучки как на фото! Не иначе как сработала проф деформация (я столяр, если что). Вот только блок полностью засыпан, а лопатку я не взял. Пришлось ковырять пальцами по камешку, кусочками кирпича. В надежде, что не глубоко. И о удача! Не так далеко показался край чёрного, чуждого этому месту, пакета! Ура!
Контейнер оказался в таком же идеальном состоянии как и на скважине. Я первый!
Разумеется обратно спрятать оказалось невозможно. Ещё какое-то время попрыгал с коробкой в поисках нового места. Спустился под фундамент, но там сыро. Решил спрятать у приметного ориентира. Того самого большого блока по центру (позади на фото 3 маленьких блочка). Палка указывает на коробку.. Вырыл под контейнер нишу в остатках кирпича. Место сухое. Кладите крышкой вниз. А координаты... Пусть останутся прежними.
В обратный путь отправился около 13 часов. А у машины оказался в 17 с небольшим.
Общее расстояние на тайник вышло приличным - 30 км, а с ночным/утренним броском к скважине в ногах сидело все 39 км. Тем не менее, хотелось ещё немного успеть проехать. Стоило мне тронуться назад, как что-то громко щёлкнуло и задребезжало. Так кончилась у машины раздатка, а с ней и надежды на продолжение маршрута. Благо вперёд ехалось прекрасно. Правда я несколько недооценил расстояние от Нестерово до парома. Добрался до него уже к 18 часам. Зато выспался неподалёку и ковылял в сторону дома весь следующий день.
Надо бы ещё дописать про мишек. В этот раз встречи удалось избежать, но шумел я весьма часто. Ну а как не шуметь, если под ногами свежие следы медведицы с двумя медвежатами погодками? Да и вообще следы разных размеров сопровождали всю дорогу. Это нормально. Вот газовый баллон таскаю, а использовал пока только на собаках. Последние куда опаснее мишек когда их несколько.
Большое спасибо за такие цели!
