Описание окружающей местности

    На площади Конституции уже долгие годы стоит один из первых британских танков  Mark V. Очень немного таких машин сохранилось на территории СНГ и одна из них в Харькове. Достоверная история происхождения танка неизвестна. По одной из неподтвержденных версий, танк был поставлен союзниками в Добровольческую армию в конце 1919 г. или начале 1920 г., и затем был зачислен в Русскую армию Врангеля в Крыму, где получил название «За Русь Святую». Танк был подбит в левую гусеницу во время боев с РККА на Каховском плацдарме осенью 1920 г. Сейчас на левой гусенице танка все еще можно разглядеть следы повреждений.

    Танк был первоначально отремонтирован и зачислен в боевой состав РККА (с 1920 в составе харьковской, затем с 1922 лефортовской танковых эскадр РККА).

    Прошла война, танки уцелели, но утратили своё боевое предназначение. В 1938 году народный комиссар обороны Климент Ворошилов передал 14 трофейных танков городам Смоленску, Ростову-на-Дону, Харькову, Ленинграду, Киеву, Ворошиловграду (Луганск) и Архангельску для использования их как исторических памятников гражданской войны. В этих городах танки в качестве памятников и заняли свое почетное место.

    Первоначально танков в Харькове было установлено два: т. н. «гермафродиты» с левым и правым расположением пушки (соответственно правый и левый танки танкового взвода); один из них (не этот) располагался на Пролетарской (бывшей Сергиевской) площади минимум до 1943 года.

    В послевоенное время данный танк был перенесен на территорию Покровского собора и установлен во дворе Исторического музея (в 1990 возвращённого харьковской епархии), в 1990-х перенесён через улицу Университетскую к другому зданию Исторического музея (бывшего ранее ломбардом) на пл. Конституции, где располагается сейчас.

      До наших дней на территории Украины сохранились лишь 3 таких машины – 2 в Луганске и этот харьковский экземпляр. Сначала он располагался во дворе Успенского собора (в то время исторический музей), а сейчас в сквере на площади Конституции рядом со своим более поздним собратом Т-34, рядом с нынешним историческим музеем.

     В свое время это была грозная военная машина, сейчас же он прежде всего интересен как музейный экспонат.

        Тактико-технические характеристики танка модели Марк 5:

Начало серийного производства - декабрь 1917 года.

Впервые вступили в бой - у Амель 4 июля 1918 года.

Боевая масса - 29,47 т

Экипаж - 8 человек

Высота - 2,64 м

Длина - 8,06 м

Ширина - 4.11 м

Толщина брони :

Лоб и борт - 14 мм

Крыша и днище - 6 мм

Вооружение :

Орудия - два 57 мм "Гочкис"

Пулеметы - четыре 7,7 мм "Гочкис"

Боекомплект :

Выстрелов - 207

Патронов - 5700

Двигатель :

Марка - "Рикардо"

Тип - карбюраторный

Число цилиндров - 6

Охлаждение - жидкостное

Запас топлива - 422 л

Подвеска - жесткая

Тип гусеницы - металлическая, крупнозвенчатая.

Количество траков в цепи - 90

Ширина трака - 673 мм

Шаг трака - 197 мм

Максимальная скорость - 7,5 км/ч

Запас хода - 72 км

Преодолеваемый подъем - 35 градусов

Ширина преодолеваемого рва - 3 м

Толщина сваливаемого дерева - 50- 55 см

Толщина пробиваемой стенки - 3 кирпича

      В наше время он не кажется таким уж грозным. Но было время...

    В Википедии приведена информация, что до этого танка был другой (Mark I). Это была довольно несовершенная боевая машина, выпускавшаяся в двух модификациях — «самец» (с пушечным вооружением в боковых спонсонах) и «самка» (только с пулемётным вооружением). Вскоре выяснилась низкая эффективность пулемётных «самок», которые не могли бороться с бронетехникой противника и с трудом уничтожали огневые точки. Тогда была выпущена ограниченная серия «самок», у которых в левом спонсоне по-прежнему был пулемёт, а в правом — пушка. Солдаты тут же метко окрестили их «гермафродитами».

 

    В мире осталось только 6 таких танков Mark V. Два из них в России (по одному в Танковом музее в Кубинке под Москвой и г.Архангельске),  три в Украине (два танка установлены в г.Луганске, один в Харькове) и один в Королевском военном музее в Великобритании/

     Откуда пошло название "Танк". Англичане, чтобы доставить эти машины по железной дороге незаметно, спрятали их в деревянные ящики и брезентовые чехлы, на которых сделали надпись "Tank", что в переводе с английского означает "бак", "резервуар". И состав, груженый «баками» отправился в путь…

     Ещё один танковый тайник с английскими Mark V -  Танки в городе. Mark V. [VI/9044]

   Информация взята из следующих источников:

    http://ru.wikipedia.org/wiki/Mark_V

    http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=7596

    http://gaytravel.ucoz.ua/publ/10-1-0-56

    http://kharkov-photo.jimdo.com/2010/12/04/английский-танк-mark-v/