Первая деревянная церковь в Сестрорецке была построена в 1722 - 1723 годах и впоследствии разобрана. В 1781 году был выстроен каменный храм, но он был уничтожен пожаром 1868 года. 29 июня 1871 года на правом берегу реки Сестры, напротив Сестрорецкого завода, была заложена каменная церковь святых апостолов Петра и Павла. Постройка Собора осуществлялась по плану, высочайше утвержденному 6 мая 1870 года. Строительство производилось под надзором епархиального архитектора Г. И. Карпова, подрядчиком Козловым (имя архитектора проекта не известно). При строительстве храма использовались кирпичи, оставшиеся после разбора Дубковского Дворца Петра I. Каменный собор с приделом во имя Иконы Божией Матери "Всех Скорбящих Радосте" был построен в византийском стиле. 26 июня 1874 года Собор Петра и Павла был освящен митрополитом Исидором. Из Домовой церкви Дубковского Дворца был перенесен иконостас, различные церковные принадлежности и икона Николая Чудотворца. Внутри храм был расписан греческой живописью. Длина собора была равна 37 метрам, ширина в средней части 20 метров, высота купола - 31,5 метров, высота колокольни - 38,5 метров. Звонница храма состояла из 8 колоколов, самый большой весил 6 тонн. Этот храм, располагавшийся на нынешней площади Свободы, был закрыт в 1931 году и разобран в 1932 - 1933 годах. В 1939 году на его месте была построена 433 школа. 65 лет сестрорецкий православный приход существовал без своей главной церкви. Несмотря на это, он все эти годы носил имя Петра и Павла. В начале XXI века в центральной части Сестрорецка не было ни одной церкви - все они были снесены в 1930-х годах, когда эти места были объявлены "мемориальной ленинской зоной".
В 2003 году приход церкви Петра и Павла приступил к возведению недалеко от Никольской часовни нового храма, взамен разрушенного в 1932 году собора свв. апостолов Петра и Павла - главной святыни Сестрорецка. 12 июля 2002 г. состоялась торжественная закладка камня у основания будущего храма.
Никольская часовня посвящена памяти всех погибших российских моряков-подводников. Внутри деревянной часовни расположены 4 памятные доски с названиями погибших за всю историю российского подводного флота субмарин. Перечень из 115 подлодок завершает АПЛ "Курск". Инициатива возведения часовни принадлежит подводникам Тихоокеанского флота. Проект часовни разработан молодым архитектором Ильей Надеждиным - это его первая работа. Закладка часовни состоялась 17 сентября 2000 года. Строилась деревянная часовня на пожертвования частных лиц и различных организаций. К месту постройки часовни привезена земля со всех мест базирования подводных лодок в России и их строительства. Там лежит земля из Оленьей губы, Лиинахамари, Гремихи, Видяево, Сормова, Комсомольска-на-Амуре, Санкт-Петербурга, Северодвинска, Магадана, Рыбачьего (Камчатка), Гаджиева, Кронштадта, Севастополя и из Сан-Диего - места захоронения части экипажа лодки К-129, погибшей в 1968 году в Тихом океане, поднятой американцами. Освящение небольшой деревянной часовни было проведено 16 сентября 2001 года - в день 287-летия города Сестрорецка. Богослужения в часовне проводятся в дни, связанные с памятными датами Российского флота.
al-spbphoto.narod.ru/Hram/sestroretsk-nik.html
Новая одноимённая каменная церковь в городе Сестрорецке построена на новом месте в память о ранее существовавшем храме. Место для храма выбрано не случайно. Именно здесь, в озере Сестрорецкий Разлив в 1721 году крестьянин Ефим Никонов, русский умелец-гений, продемонстрировал императору Петру I «потаенное судно» — прообраз подводной лодки. Петру понравилась идея «ходить под водой и подбивать военный корабль по самое дно», однако со смертью Петра I работа над «потаенным судном» прекратилась. В увековечение этого места и события по инициативе сестрорецких подводников в 2000 году была заложена маленькая деревянная часовня святителя Николая Чудотворца, в фундамент которой были заложены капсулы с землёй, привезённая со всех мест базирования и строительства подводных лодок в России: из Оленьей губы, Лиинахамари, Гремихи, Видяево, Сормова, Комсомольска-на-Амуре, Санкт-Петербурга, Северодвинска, Магадана, Рыбачьего(Камчатка), Гаджиева, Кронштадта, Севастополя и Сан-Диего (места захоронения части экипажа лодки К-129, погибшей в 1968 году в Тихом океане). В наши дни все приходящие к храму могут осмотреть макет «потаенного судна», так называемой бочки Никонова. На территории храма установлены памятные доски со скорбным списком затонувших подводных лодок, внутри храма размещено компьютерное информационное табло с фамилиями всех погибших подводников. Освящение места под постройку будущего храма состоялось 12 июля 2002 года, а его торжественная закладка была совершена 14 июня 2004 года. Храм выстроен по проекту архитектора Елены Фёдоровны Шаповаловой. Проектирование и строительство затянулось на долгие 11 лет. Медленными темпами шла закладка фундамента, воздвигались стены, в 2006, 2007 годах строительные работы не велись вовсе, и лишь в 2009 году благословением Божиим и молитвами прихожан строительство было завершено. Функции Технического заказчика в разные периоды исполняли ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» с 03.03.2008 г. и ООО «Океан Трейдинг Компани», функции генерального подрядчика исполняла ООО «Алекс-Строй» с 07.04.2008 г., но работы выполнила некачественно. В выполнении экспертизы строительных работ принимали участие ООО «Лабриум-Консалтинг», СПб торгово-промышленная палата. Заканчивала работы компания «Стройимпульс». Благоустройство территории прилегающей к храму проводилось по заказам Комитета по благоутройству и дорожному хозяйству СПб. За долгое время сооружения храма многие люди в разном качестве смогли поучаствовать в строительстве, внести свою лепту в его создание. Это позволяет назвать храм поистине народным. Первое Богослужение в храме состоялось 12 июля 2009 года, а его торжественное освящение совершил 11 октября 2009 года патриарх Московский и Всея Руси Кирилл (Гундяев) в присутствии министра обороны Российской Федерации и главнокомандующего военно-морским флотом. Новый храм возведён в память о российских моряках-подводниках. Одной из причин такого посвящения является то, что в озере Разлив в 1724—1727 годах прошли испытания «потаенного судна» Ефима Никонова.
