Прежде чем публиковать проект регламента хочу обсудить принципиальные вопросы:
1 - вводить тотальный контроль скорости, как на двух последних тимах?
2 - дополнительные соревнования - нужны? в каком формате? Для каких зачетов?
3 - в этом году впервые будет введен расчет координат КП. Типа КП1 находится от КП2 по азимуту 90 на расстоянии 1234м. Не смущает? Зажачи только на азимут и прасстояние - каждый уважающий себя ЖПС это делать умеет.
4 - детские старты как в прошлом году нужны?
5 - какие есть еще пожелания для соревнований? Что сделать вам приятного?
1 - вводить тотальный контроль скорости, как на двух последних тимах?
Да
2 - дополнительные соревнования - нужны? в каком формате? Для каких зачетов?
Про - для очков, не про - для развлечения. Допы одинаовые, просто одни очки зарабатывают на них, а другие - отдыхают. Только в лимите врмени надо бы это учесть
3 - в этом году впервые будет введен расчет координат КП. Типа КП1 находится от КП2 по азимуту 90 на расстоянии 1234м. Не смущает? Зажачи только на азимут и прасстояние - каждый уважающий себя ЖПС это делать умеет.
Не смущает. В общем-то всё, что рассчитывается с помощью приборов и электронных мозгов, вполне покоримо
5 - какие есть еще пожелания для соревнований? Что сделать вам приятного?
Вышли бланк заявки заранее, а то мы уезжаем и пропустим начало регистрации. А так мы заранее подготовим заявку и останется только в басурманской степи найти возможность пульнуть её
2 - дополнительные соревнования - нужны? в каком формате? Для каких зачетов?
Про - для очков, не про - для развлечения. Допы одинаовые, просто одни очки зарабатывают
на них, а другие - отдыхают. Только в лимите врмени надо бы это учесть
Было наоборот - очки зарабатывали не про, а про допы не учитывались.
Миша, спасибо большое!
ЖПС-тим уже давно проводится на сопоставимом расстоянии от городов, откуда приезжает большинство участников. Так что такое расстояние немного народа отпугнёт, как мне кажется
Прежде чем публиковать проект регламента хочу обсудить принципиальные вопросы:
1 - вводить тотальный контроль скорости, как на двух последних тимах?
Тут воздержусь. Не могу себя назвать ни сторонником, ни противником данного правила.
2 - дополнительные соревнования - нужны? в каком формате? Для каких зачетов?
Тут я за. В оба зачёта. Но соревнования на сообразительность, ориентирование и прочее. Мне, например понравилось задание на одном из пикников. Судья показывает схему, где есть КП, а ты эту схему привязываешь к местности. В общем что-то такое. Да, это не совсем GPS, но и легенда это тоже не gps-дисциплина.
3 - в этом году впервые будет введен расчет координат КП. Типа КП1 находится от КП2 по
азимуту 90 на расстоянии 1234м. Не смущает? Зажачи только на азимут и прасстояние - каждый
уважающий себя ЖПС это делать умеет.
Не смущает.
4 - детские старты как в прошлом году нужны?
Детей нема, так что не актуально.
5 - какие есть еще пожелания для соревнований? Что сделать вам приятного?
Сделать как всегда ::good::::good::::good::
Вышли бланк заявки заранее, а то мы уезжаем и пропустим начало регистрации. А так мы
заранее подготовим заявку и останется только в басурманской степи найти возможность
пульнуть её
Судья показывает схему, где есть
КП, а ты эту схему привязываешь к местности. В общем что-то такое. Да, это не совсем GPS,
но и легенда это тоже не gps-дисциплина.
Это то, что Крезик постоянно с призовыми точками делает?
У нас не пройдет - нет выдаваемой карты.
Скажем, у КП есть очень приметный ориентир, например карьер. На каком-то этапе экипаж получает схему, на которой изображен карьер и где доп КП относительно него. У нас же есть идентификация фото, тут идентификация местности.
Скорость - да! Единственное - если будет сухо совсем можно поднять планку до 50. Нам на БМВ в прошлом году на раскисшей дороги 40 вполне хватало! =)
Допы. - ОБЯЗАТЕЛЬНО! Мы с пилотом получили неимоверное удовольствие от доп. КП! Ехали, ехали - а тут бац!!! Такая веселуха!))) Да первое место взяли в астероидах!))) Мелочь - а приятно!)))) Так что мы за допы! (про очки - это уже второй вопрос)
Расчетные КП - не вызовет затруднений.
Детский городок - Вы помните какие мы от туда вылезли по утру в последний день!? ))) Ну а на самом деле - детей нет! Но помочь с городком сможем!
С уважением, Моль(cmex) Штурман экипажа №16(2010)Белая БМВ
Контроль скорости - однозначно “да”. Как писали ранее по сухому увеличить до 50 - тоже неплохо (хотя кто его знает, какие там дороги? Может и захочешь-да не сможешь?)
Допы - мы поедем в ПРО, так что…не знаю. Если будут интересные допы, да ещё добавляющие очков - готовы понырять-пострелять-поплавать
В придумывании интересных допов и их посильной организации готовы принять участие.
Расчётные КП - однозначно “да”. Заодно вспомним юность, навыки работы с компасом и картой ещё живы, я надеюсь! Да и водителю тоже порой хочется ноги размять, тряхнуть…чем есть…
Дети - это да, погода б не подвела. А так у нас, как обычно - двое-трое будет, самого хулиганского возраста. И пара взрослых в лагере - тоже, надеюсь - смогут посодействовать.
Скорость контролировать обязательно, сейчас Павлов новый Тверьтрип сделает с пищалками на скорость
Только необходима такая же схема, как в прошлом году с нелинейной пенализацией за превышение. Чётко должны быть отмечены участки ограничения скорости.
Дополнительные допы в Про не нужны и даже лишние. Тут от заданий голова опухнет, а ещё в игрушки играть. Сам говорил, что игра на волынке и знание ряда простых чисел к ориентированию не имеют отношения. Если помимо мигающих точек и заданий на расчёт будет ещё что-то, то это уже перебор.
Кстати, как решать задачи на младших Магелланах и Nuvi? Только не говорите, что уважающие себя спортсмены ездят с Гарминами и Озиками
Да, нужны. Для всех! Более того, выделить на них отдельное время на трассе и контролировать соблюдение - своего рода обязательный перерыв (а лучше два).
Двумя руками - “ЗА”!
Обязательно!
Может какой-то конкурс фотографий с текущего ТИМа устроить…
Сам, скорее всего, не участник такого конкурса, но посмотреть на других и проголосовать за лучшее фото - с удовольствием!
Можно дать время на обработку фото, собрать с желающих кадры и или напечатать их и развесить, или на экране слайд-шоу запустить. А зрители пусть голосуют за № фото - на бумажке писать номер и в “шапку” складывать. Какое фото больше бумажек набрало, то и лучшее.
Ну приз, может, какой-нибудь автору вручить…
Видеоролики - это хорошо, но сложно. А с фото и на месте можно…
Вроде уже висит, и первые отзывы Майкл, надеюсь, получил.
Из принципиального мне лично не нравится странное время начала от 8 до 10 утра и не менее странное окончание с 15:30 до скольки-то там.
Надо чётко обозначить, во сколько брифинг, во сколько старт, чтобы не вставать в 7 утра после приезда. И окончание и лимит времени тоже должно быть чётко обозначено. Как показывает практика, время на Тиме летит незаметно, и не всегда по делу. Брифинг по часу совсем не к чему.
