Принципиальные вопросы

Обязательно ьбудем. Но не сейчас.

1 - отсылка проектра регламента в личную почту (при том даже не тебе, а Жене Павлову) не является моментом его официального публикования.
2 - На страничке полдготовкит встречи сказано: “ВНИМАНИЕ! данное расписание является примерным - действующее расписание будет опубликовано на судейской доске на встрече.”
3 - Акцентирую тволе внимание: реальное расписание висеть будет имеено там и следовать надо ему.
5 - я сам смогу понять что и когда будем делать только незадолго до старта, а имеено после тестового прогона и установки трассы.
6 - гарантирую что реальное расписание будет предельно конкрентым и ответит на все твои вопросы.

Понял, молчу :wink:

n/t

Наша позиция…

1 - Да. Считаем это повышает состязательность без ущерба безопасности.
2 - Нет. По крайней мере для ПРО. Это в немалой степени связано с результатом ДОПов на пятом тиме - наше место из 2 превратилось в 9 - да, мы не такая спортивная семья, как другие, но мы приезжаем на GPS ориентирование! И стараемся показывать хорошие результаты! В любом случае, если на 11 Тиме ДОПы для ПРО будут - я с Татьяной не планирую в них принимать участие.
3 - научимся, если надо будет. По крайней мере это имеет прямое отношение к GPS.
4 - все равно - планируем без ребенка ехать. Это НАШЕ соревнование. Пока, по крайней мере.
5 - Пожелания - хорошая погода, отсутствие полчищ комаров и прочих насекомых, хорошие, но трудные дороги, сильные соперники…

Петр и Татьяна

1 - вводить тотальный контроль скорости, как на двух последних тимах?
Да.
2 - дополнительные соревнования - нужны? в каком формате? Для каких зачетов?
Нужны. Для стандарта.
3 - в этом году впервые будет введен расчет координат КП. Типа КП1 находится от КП2 по азимуту 90 на расстоянии 1234м. Не смущает?
Смущает. Дезо-стиль завоевывает города и веси. Нам такое не надо. Драйв теряется, увы.
(если не забуду, чуть позже подробнее напишу мысль на тему :slight_smile: )

4 - детские старты как в прошлом году нужны?
Конечно!
5 - какие есть еще пожелания для соревнований? Что сделать вам приятного?
Видеоконкурс был отличной идеей. Ну, может быть, еще конкурс фотографов?

+1

n/t

Зачем это нужно

rybocop написал:

3 - в этом году впервые будет введен расчет координат КП. Типа КП1 находится от КП2 по
азимуту 90 на расстоянии 1234м. Не смущает?
Смущает. Дезо-стиль завоевывает города и веси. Нам такое не надо. Драйв теряется, увы.
(если не забуду, чуть позже подробнее напишу мысль на тему :slight_smile: )
:
Поясняю : никаких дезо задач не бедкт. Будет только азимут и дальность.
Для чего: хочется уйти от давания призовых координат на флагах. Теперь на кп будет краской наритсован знак, а в задании написано: КП5 находится по азимуту 111 на дальности 222 от кп со знаком “1”.

Для чего это:

  • проавжа флага КП ни на что не влияет. Даже если он пропадет коорлдинаты призовой ьудут вычеслены.
  • листы идентификации хотя и исчезают из регламента, но остаются в гонке в виде записей в задании: КП1 находится от кп с фотографией 1 на расстоянии 111 по азимуту 1234.
  • такое вырождение листов идентификации позволяет НГЕ ИСЯПОЛЬЗОВАТЬ второй чип для их опознавания усложняя тем самым участнрикам жизнь.

По-моему тут плюсов поболе чем минусов.

Дипломы

Хотелось бы, чтобы в дипломы и свидетельства участников был вписан весь состав экипажа.
Обсуждалось здесь

По прочим вопросам (1…4) да

Поддерживаю.

n/t

brownfox написал:

Хотелось бы, чтобы в дипломы и свидетельства участников был вписан весь состав экипажа.
Обсуждалось здесь

Т.к. как и впрошлом голу у нас нет ресурсов для решения этой задачи предлагаю на выбор:

  • делаем как в прошлом году: желающие получить дипломы подхоодят - и им выписывают, если еще остались бланки
  • ограничиваем экипаж 2-мя, чтобы вопросов не возникало.
  • оставить все как есть.
  • желающие иного из своей среды выделяют людей, которые занимаются этим вопросом в ходе всеобщей гонки.

К стати, замечу: до сих пор дипломы выписывалиь на одну фамилию - и этому есть ряд причин. Большинство было за такой порядок.
т.о. речь идет всего лишь о выдаче дополнительных дипломов, а не о вписании в них всего экипажа.

1 - вводить тотальный контроль скорости, как на двух последних тимах?

Да, обязательно. Повышает соревновательность, увеличивает нагрузку на штурмана.

2 - дополнительные соревнования - нужны? в каком формате? Для каких зачетов?

пригодятся )))

3 - в этом году впервые будет введен расчет координат КП. Типа КП1 находится от КП2 по азимуту 90 на расстоянии 1234м. Не смущает? Зажачи только на азимут и прасстояние - каждый уважающий себя ЖПС это делать умеет.

не смущает.

4 - детские старты как в прошлом году нужны?

нам нет, а так… ДА!!! (а то, где ж мы со смехом…)