За информацию спасибо, Александр. Я про альбом “Путешествие”.
Наконец моя ПРЕЛЕСТЬ у меня!
Теперь тайники по МЦК могут обрести новый смысл, дорога то полна достопримечательностей, которые порой не упоминаются в Описании окружающей местности. Постараюсь в своих 7 тайниках добавить описание интересных объектов рядом со станциями (платформами).
[attachment 5525 11.jpg]
[attachment 5526 22.jpg]
А как, кстати, в путеводителе пишут названия станций - в кавычках или без?
Остановочные пункты и платформы, станциями называют исторические остановочные пункты с путевым развитием - это же железнодорожники пишут, у них такой фокус не пройдёт!
Вместе с путеводителем приобрёл ОГРОМНЫЙ альбом “Архитектурное путешествие” - задел на следующие оттайничивания железнодорожных станций положен! >:D<
[attachment 5531 88.JPG]
[attachment 5532 777.JPG]
Ты не ответил. Точнее, ответил на другой вопрос. Дубль 2: Станции, платформы и о.п. МЦК в путеводителе пишутся в кавычках или без?
Есть желание начать с Октябрьской! Московская Окружная то кончилась!
Предлагаю начинать с двух концов!
[attachment 5533 DSC06799.JPG]
Конечно без. Ща фоток накидаю, для неверующих.
[attachment 5534 22.jpg]
Благодарю. Почему-то я нисколько не удивлён. ::hi::
Справедливости ради - уже есть несколько тайников по станциям вдоль Главного хода ОЖД, “Путешествие из Петербурга в Москву. [город]” Так что речь не о начале, а о продолжении чьей-то давней задумки.
Да, можно так - продолжить.
Как МЦК - не говорят построили, а реконструировали.
Я хотел было в Твери посвятить Вокзалу и городку железнодорожников, но тогда времени не было.
Есть одна станция на примете - но туда добраться нужно. Может бронь поставить!? :5:
Не с того начинаешь. Гони “декларацию о намерениях” в отдельной теме. Это ж уже не МЦК/МОЖД.
Кавычки тоже встречаются. ::facepalm::
[attachment 5535 7.jpg]
Да как то под остыл. Сделаю может одну, две на Октябрьской, может ещё где. Диплома то никто за это не даст, да и по МЦК диплом так и остаётся в процессе…
Зря что-ли такими передовыми темпами тайничили кольцо?
О, получается, на станции Лихоборы можно дать “введение” в историю Николаевской ж.д., в соответствии с несостоявшимся названием Николаеская. 
До сих пор не было даже озвучено, есть ли такие игроки, которые этот недоделанный диплом заслужили))) (знаю, что есть)
Если идея найдёт место, то я могу на Лихоборах дополнить и у казать на этот проект.
Подготовишь список станций, которые уже оттайничены?
Интересно, кто же они? Я знаю одного.
У меня в этом тайнике уже есть одно предложение, объясняющие суть названия.
“В 1851 рядом с Нижними Лихоборами прошла Николаевская (ныне Октябрьская) железная дорога, отсюда и рабочее название станции Никлоаевская.”
А ещё придираются - маленькие описания - да там в сжатой форме дано столько информации, что некоторые тайники только позавидовать могут :1:
Путешествие из Петербурга в Москву [MS/2084] Автор: Ёжик и Белочка Создан: 13.01.2007 [Любань]
Путешествие из Петербурга в Москву. Чудово [VI/2313] Автор: Ёжик и Белочка Создан: 15.04.2007
Путешествие из Петербурга в Москву. Малая Вишера [TR/13501] Автор: -nz- Создан: 20.05.2013
Есть ещё “созвучный” тайник:
Путешествие из Петербурга в Москву. Ламерьё [VI/2314] Автор: Azs Создан: 15.04.2007
Но он в стороне не только от ж.д., но и от автомобильной трассы, поэтому его учитывать не надо.
Если следовать Радищеву, то это д.б. почтовые станции на дороге:
СПб
София
Тосно
Любань
Чудово
Спасская Полисть
Подберезье
Великий Новгород
Бронницы
Зайцево
Крестцы
Яжелбицы
Валдай
Едрово
Вышний Волочек
Торжок
Медное
Тверь
Городня
Завидово
Клин
Пешки
Чёрная Грязь
Москва
(парочку незнакомых названий пропустил)
Есть ещё очерк Пушкина “Путешествие из Москвы в Петербург”, там свой список о.п.
Наиболее интересны те почтовые станции, которые соответсвуют ж.д. станциям ОЖД, их вообще по пальцам сосчитать:
Тосно
Любань
Чудово
Вышний Волочек
Тверь
Клин…
Отступление по развию темы в сторону Питера, ведь кирпич то для МОЖД по Николаевской дороге доставляли.
Сегодняшний репортаж: В Солнечногорске пытаются спасти исторические башни от сноса
"Репортаж программы “Вести”. И представитель РЖД - по бумажке, запинаясь, путаясь в словах, говорит, что “снесём”. "
Спешите видеть пока цела достопримечательность, а то может как и ЗиЛ исчезнуть - собственнику то ни завод ни водонапорные башни не нужны - капитализм же нынче.
[attachment 5536 .jpg]
Предлагаю твою кандидатуру на пост идейного вдохновителя по Октябрьской железной дороге. Соответственно и с тебя первый пост! 