04/08/11
13.00 Только свернули лагерь и тронулись в дальнейший путь. Из-за сильного отставания от графика придется чуть срезать маршрут, думаем чем пожертвовать: «1000 ручьев» или «Дальние Зеленцы» или оставляем Карелию.
Каждый новый перевал и поворот открывает горизонты и вид. Это и поля морошки, и каменные озера, огромные валуны, морские пляжи шириной до 100 метров, и конечно же Северный Ветер. Он сбивает с ног и вбивается в тебя с огроменной силой. Перепады высот до 150 метров. При всем этом великолепии светит солнце и температура +6.




15.00 Догнали впереди идущую группу. Стоковые авто на стандартной резине. На спуске им не легко, причем некоторые просто посылают нас с советами как и где проехать. Обгоняем их на очередном броде. Каменное дно с несколькими крупными валунами на выходе. Первым проходит Андрей. Чуточку ошибся с выходом, сдал назад, вышел, прикинул и забрался на очень крутой берег (метров 300 и крутизной около 30 градусов). Саша спокойно проходит брод, но чуток не хватает мощности на подъеме. Поддернулись. Олег показывает высший пилотаж. Взлетает с первой попытки и без ошибок пилотирования.
17.20 Встречаем первое стадо оленей, голов 50. Чуть позже из-за сопки выходит основное стадо… Снимаем, фотографируем.



Вожаки завидев нас угнали основное стадо вперед, сами же остались посмотреть что будем делать мы. Когда все стадо ушло на соседний гребень они, гордо подняв рога, прошли в след. Еще через 200 метров слева выходит еще одно стадо. Попробовали догнать, но они, поняв наш маневр, лихо уходят в сторону от дороги. Прошли глубокий бродик, дальше дорога выходит прямо на берег Океана и идет по песчаному пляжу. Здесь папа остается помогать Андрею дозаправиться, а мы уходим на разведку. Мчимся по линии прибоя, такое ощущение что находишься где-то в Калифорнии или Австралии. Огромные волны мягко накатывают на шикарный пляж, скорость высокая, на лету проходим несколько ручьев, впадающих в море. На последнем ручье брызги накрывают машину, и после первого же взмаха дворников перед нами оказывается огромный валун, оттормозиться нереально. Со всего хода (а скорость около 60км/ч) наскакиваем на валун. Машину подкидывает в воздух и мы пролетаем несколько метров не касаясь колесами земли. Выходим с пляжа и останавливаемся на каменном плато. Повреждения не сильные. Защита картера полностью приняла на себя основной удар. В рацию вызываем ребят с пляжа, начался прилив и им может не хватить времени на проезд пляжа. Гуляя по каменному плато находим удивительные следы животных. Явно шли взрослая особь и детеныш, следы четко совпадают по шагу. Рядом находим следы подушечек лап и когтей, дорожки от насекомых. Как и кто оставил эти следы в камне? Для нас – загадка.




19.20 Мы в Цып-Навалоке.



Как и чем тут живут люди – непонятно. Прямо на дороге стоит разутый ЗИЛ. Людей не видно. Маяк в хорошем состоянии. Двигаемся на возврат с Рыбачьего. Погода часто меняется с солнца на облачность или дождь. +5, сильный ветер.
22.00 Встретили опять команду из 4 машин с того самого брода. Пока мы скатались на Цып-Наволок они успели пройти только несколько километров. Уткнулись в очередной брод. Галоппер при попытке пройти ходом нахлебался воды. Остальные решили перекрыть ручей и тем самым осушить лужу… Кто-нибудь пробовал осушить лужу длинной около 400 метров и глубиной по пояс взрослому человеку? Если даже не по грудь. Пробежался в телепузах, выбрали траекторию, но решили посмотреть на ту плотину, что сотворили наши попутчики. Запруду уже размыло водой из соседнего озера, вокруг все размешано тяжелой техникой. Посмотрели, приняли решение пройти именно тут, попутно прицепив к себе по автомобилю «бойцов». Буквально за 5 минут протаскиваем всех на другой берег и уходим вперед.
Дальнейшая дорога представляет из себя смесь триала и бродов до полуметра.