Описание окружающей местности

Сергей Миронович Киров (настоящая фамилия Костриков) — русский революционер и видный советский государственный деятель, один из ближайших соратников И. В. Сталина .

Ключевые факты биографии:
Детство и начало пути (1886–1904): Родился 27 марта 1886 года в городе Уржуме Вятской губернии (ныне Кировская область) . Рано остался сиротой, воспитывался в приюте. Благодаря способностям получил образование в Казанском механико-техническом училище .

Революционная деятельность: В 1904 году в Томске вступил в РСДРП(б) . Активно участвовал в Революции 1905–1907 годов, неоднократно арестовывался . Работал в Сибири и на Кавказе, где взял себе псевдоним «Киров» .

Гражданская война и 1920-е годы: Участвовал в установлении Советской власти на Северном Кавказе и в обороне Астрахани . В 1921 году стал первым секретарем ЦК Компартии Азербайджана, где занимался восстановлением нефтяной промышленности .

Руководство Ленинградом (с 1926 года): Был назначен первым секретарем Ленинградского обкома и горкома ВКП(б) . На этом посту проявил себя как эффективный хозяйственник, уделяя внимание развитию промышленности, строительству жилья и социальной инфраструктуры .

Гибель (1934): Был убит 1 декабря 1934 года в Смольном террористом Леонидом Николаевым

В честь С. М. Кирова в Хабаровске названы следующие объекты:

Кировский район города: Это один из старейших районов Хабаровска, образованный в 1936 году. Несмотря на то, что многие объекты того времени были переименованы, район сохранил свое историческое название .

Промышленное предприятие: Завод имени Кирова 

Памятник: Памятник С. М. Кирову, который исторически располагался напротив проходной завода его имени .

Памятный знак: Памятный знак в честь С. М. Кирова, установленный на территории завода его имени в 1956 году .

Мемориал: Мемориал рабочим завода имени Кирова, погибшим в годы Великой Отечественной войны .


История завода: Все началось в далеком 1931 году когда правительство решило построить в Хабаровске судостроительный завод. Это должно было быть первое подобное предприятие на Амуре для постройки морских судов. Место выбрали в Осиповском затоне на базе КАФ.

Сооружали завод ускоренными темпами в соответствии с техническими возможностями того времени. Землекопы и плотники с лопатами и тачками, пилами и топорами строили деревянные цехи-времянки, деревянные жилые бараки. В то время затон окружали сопки, поросшие многоцветной тайгой. При строительстве завода дабы расширить береговую полосу сопки взрывали, долбили ломами и вывозили на тачках к берегу.

30 марта 1932 года завод вошел в строй действующих предприятий под названием «Остон». С 15 декабря 1933 года «Остон» переименовали в «Хабсудмех» В июле 1933 завод собрал первый пароход. А уже в апреле 1935 хабаровскому заводу было присвоено имя Сергея Мироновича Кирова.

В итоге завод стал самым крупным предприятием в северной части Хабаровска, даже электричество в поселок изначально давала силовая завода. Была своя турбаза, профилакторий, детский лагерь «Океан», дом культуры на конечной трамвая №5. Строились жилые дома, людям давали квартиры. Рабочие кадры готовили в ГПТУ №3. Завод выпускал по 11 кораблей в год!

Увы 90-е пережить не удалось. В мае 1994 г. завод преобразован в АООТ "Остон" где больше половина пакета акций перешло каким-то комерсам из Москвы. На тот момент на стапелях оставалось три судна. В начале 2000-х получив заказ от Росрыболовства была попытка изобразить бурную деятельность по достройке. Потом оказалось что это было мошенничество, возбудили дело на какого-то чиновника-взяточника. Кончилось все обвалившейся крышей – ведь её ремонтом никто не занимался с конца 80-х (с)https://cvarnou.livejournal.com/71276.html?es=1

Для просмотра вам необходимо зарегистрироваться