Щедрая река [TR/8105]

Этот тайник завершает серию тайников, посвященных  главной водной артерии Северного Приладожья – реке Янисйоки.  Другие тайники: Харлу и Ляскеля рассказывают не о реке, а , в основном, об объектах расположенных в этих поселках, и не мудрено: ведь в среднем и нижнем своем течении река уже набрала силу и низвергается бурным потоком с построенных плотин. Мы же отправимся еще выше по течению, где посмотрим на Янисйоки, еще не тронутую человеческими плотинами, посмотрим как она разгоняется на небольших порогах и увидим самую первую плотину, ее перегораживающую, чтобы забрать первую порцию силы от природы к человеку.

Янисйоки вытекает из озера Янисярви. Название озера и реки переводится как «заячья», но это всего лишь название. Есть геологическая версия о происхождении озера, как о метеоритном кратере. Версия красивая настолько, насколько красивы озерные берега и острова. Но вернемся к реке...

Ее длина от Янисярви до Ладоги составляет 25 км, а перепад высот – 60 метров. Основной перепад сосредоточен в районе трех плотин. Две из них уже известны – это Харлу и Ляскеля. Третья – это Хямекоски – когда-то бумажная фабрика, а сейчас малая ГЭС. Но прежде, чем мы будем рассматривать этот объект, чуть поднимемся вверх по течению реки, к железнодорожному мосту, который считается архитектурным памятником.
К Хямекости ведет та же дорога, что и в Харлу. Между ними она проходит прямо вдоль реки и видна мощь последней: до Харлу еще несколько километров, а река уже здесь разгоняется для прыжка с трамплина. Здесь, кстати, есть множество мест для стоянок и просто пикников. Дорога выведет Вас к мосту через Янисйоки. Мост этот еще недавно представлял собой жалкое  деревянное зрелище, но сейчас это современный железобетонный мост. Дорога через мост идет дальше, в Алатту, Суйстамо, но перед мостом есть развилка. Направо – к плотине и тайнику, а налево к железнодорожному мосту. Рекомендую вначале съездить налево. Мост очень красив . Также красива река по дороге к нему. Узкая грунтовочка идет вдоль берега и можно полюбоваться порогами, шиверами и просто пейзажем.
К электростанции можно подъехать, повернув направо перед мостом или, съехав чуть раньше, тогда придеться пересечь деревню. Хямекоски является старейшей ГЭС в Карелии. Она была построена и пущена в начале 20 века совместно с бумажной фабрикой, располагавшейся рядом (сохранились руины). За годы эксплуатации  оборуджование изнашивалось и его заменяли. Последняя поставка – это оборудование  шведской фирмы ASEA , установленное в 30 годы.
Плотина построена на естественной скале, где раньше был обыкновенный водопад . Большими гранитными булыжниками достроена полукруглая плотина. Основная вода направляется в водоводный канал. Его длина – несколько сот метров. Уникальный объект. Вот его фото с другого сайта в момент, когда  он был сухим . По стене можно ходить, что и делают рабочие, когда идут от плотины к самой станции.

Все малые ГЭС Карелии признаны экономически целесообразными. По возможности их начали восстанавливать и использовать для электроснабжения отдаленных уголков республики, как это делалось при финнах. В 2008 году началось восстановление Хямекоски. На фото видно, что старая финская плотина протекает, и современная плотина состоит уже не из живописных булыжников, а из серого бетона. Процесс продолжается; в сети есть фото  объекта 2009  и 2008 годов. В следующем году новая плотина будет иметь, конечно, более законченный вид, но, надеюсь, старая плотина не будет разрушена, так как не хотелось бы иметь тайник, посвященный современным железобетонным конструкциям.