на месте бывшей деревни и углубитесь в лес, где от тракта осталась только заросшая подлеском просека. По ней можно дойти до выхода на асфальт с другой стороны леса, в Митяево. Но удобнее закруглить маршрут и вернуться почти что обратно – в Новую Ольховку. Так и проложена маркировка.
Старинный тракт от Боровска до Наро-Фоминска имеет достаточно много заболоченных участков, которые, особенно в весенне-осенний период, труднопроходимы. Дорога давно уже не используется в качестве связующего звена, соединяющего Наро-Фоминск и Боровск, местность на сегодняшний день городскому жителю кажется «дикой», а жители близлежащих дач по грибы-ягоды стараются сюда не ходить. И все же данный лестной массив привлекает сюда как охотников, поисковиков, любителей экстремальной езды, так и тех, кто желает насладиться тишиной и красотой этих мест, окунуться в прошлое старой, забытой дороги…
В списке населенных мест Московской губернии за 1859 год, составленном Комитетом Министерства внутренних дел, о Боровском тракте в частности, и об участке дороги от Боровска до Нары сказано следующие: «Новокалужская дорога – идет от Москвы, по 5 стану Московского уезда, в Звенигородский уезд, на село Нары, Верейского уезда, оттуда через Верею (!), к границам этого уезда - на Боровск и Медынь Калужской губернии. Проезд по этой дороге, с устройством московско — варшавскаго шоссе значительно уменьшился, потому что сообщение Боровска с Москвою, по Новокалужской доpoге только 15 верстами ближе, чем по шоссе на Малоярославец. Шоссе предпочитается и потому, что от Боровска до границы Московской губернии много гатей и других местных неудобств, которые затрудняют путь».
На участке между Боровском и с. Фоминским три населенных пункта были расположены на старом тракте - это деревни Митяево, Кузьминка, Мальково. Митяево существует и в наши дни, село Малько стало одним из районов города Наро-Фоминска, а вот о д. Кузьминка напоминает лишь битый кирпич, который можно увидеть на том месте, где ранее стояли жилые дома и часовня.
В списке населенных мест Калужской губернии за 1859 год, в разделе посвященному Боровскому уезду, сказано: «По старому московскому тракту д. Кузьминка (Козьминка, Козьмодемьянская), при колодце, имеет 15 дворов, в которых проживает 29 человек мужского пола и 32 женского». Согласно аналогичного «списка» но за 1914 год, в данной деревне проживало уже 45 человек мужского пола и 53 женского.
Боровский тракт сейчас является популярным местом для выгула различной внедорожной техники. Можно было бы ожидать, что дорога будет разбита в хлам. Но на самом деле в конце сухого лета Боровский тракт выглядит на удивление прилично, почти всюду поверхность грунта твердая и сухая. Только на одном участке тракт и прилегающая просека сильно разбиты лесовозной техникой, по этой просеке придется пройти километр.
