Живописный Тирлян расположен в центре района, который со всех сторон окружен горными хребтами с главными вершинами Южного Урала: на западе горы Ямантау и Колокольня, на севере – Большой Шелом, на северо-востоке , которая течет к поселку с востока и уходит от него в южном направлении. Отсюда начинаются многие известные на Урале туристические маршруты – на Инзерские Зубчатки, на Широкую каменную Россыпь и гору Машак, на красивые останцы среди тайги – Столбы и Столбищи. Всем этим достопримечательностям посвящены отдельные тайники. На фоне таких соседей гора Судовая, высотой 895 метров, на первый взгляд теряется. Но у нее есть неоспоримое преимущество – это самая близкая к Тирляну и самая доступная смотровая площадка, откуда открываются панорамные виды на горную страну Затирлянье.
Судовая – прекрасный выбор для несложной прогулки выходного дня. Несколько живописных троп, пересекаясь, ведут наверх от крайних улиц села, на картах они обозначены, так что проблем возникнуть не должно. Лес вокруг просто сказочный - старые ели-великаны, замшелые стволы корабельных сосен, пушистые пихты, мохнатые могучие лиственницы, поляны черники, костяники и брусники. Прогуляться до вершины 3-4 километра – одно удовольствие. На смотровой площадке имеется небольшая лавочка, сидя на которой можно изучать географию Южного Урала. В синей дымке различимы хребты и вершины, очертания которых известны каждому уральскому туристу. И пожалуй, только отсюда можно во всей красе рассмотреть хребет Инзерские Зубчатки, вместе с его знаменитый цирком, вершиной «Маяк» и дивной красоты останцем в южной его части – горой Осиновой.
От смотровой площадки по довольно заметной тропе можно дойти до самой вершины горы Судовой, откуда откроется вид уже на сам Тирлян. После лесного пожара, произошедшего несколько лет назад, тропинка эта идет через небольшой участок буреломов и лесоповала, но все преодолимо при желании.
Название горы – СудовАя – вполне объяснимо. В 1759 года заводчики Твердышев и Мясников на закупленной ими земле (нынешний Тирлян) получили разрешение на постройку железоделательного завода. Кроме того, им предоставлялось право на вырубку строевого леса и дров на расстоянии 20 верст от завода в длину и ширину в зависимости от густоты и качества леса. Высокие, ровные деревья шли не только на постройку жилья рабочим завода и на изготовление угля, но и отправлялись для постройки судов. Подходящие экземпляры рубили как раз на склонах горы Судовой. Вот что говорится в Словаре : Лиственница - Крепость большая, чем у сосны; не подвергается червоточине, долго сохраняется от гниения и возгорается труднее других пород. В деревянных судах заменяла иногда дуб в прямых частях корпуса судна: киле, киллоне, бимсах и т. д. В броненосных судах употребляется для подкладки за броней; затем служит для поделок внутри судна: ватервейсов, платформ, внутренней обшивки бортов и трюмных помещений, для стапель-блоков и т. п.
