Малая Пудица [TR/1017]

Пароход распилили на металл еще в 2014 году.

Долго мозолил глаза этот тайник. Думали, что добраться туда сложно. Только на хорошем внедорожнике или лодке. На самом деле все очень просто. Дорога проезжабельна для любых видов авто. В сухую погоду, можно сказать – хайвей.
Припарковались у въезда на базу отдыха «Достоевский». Долее пешком. Территория базы чистая, ухоженная. Машин на парковке много. Непонятно, где люди? Конечно, они там были, но по количеству машин их должно быть в разы больше. Палатки стоят, но не много. Может их отвозят на катерах на острова?
Самой главной достопримечательности, а именно парохода, уже давно нет. Жаль.
Прогулка по сосновому лесу доставила только положительные эмоции. Набрали немного лисичек, и это прямо у дороги. Сколько не углублялись в лес, там грибов не нашли. Огромные черничники. Если вдоль дороги ягод мало, то в месте закладки, крупной, спелой черники очень много.
Контейнер искали долго. Точнее к нужному дереву подошли сразу, но не могли определить ракурс съемки. Поэтому подумали, что это не оно, и отвлеклись на осмотры других деревьев. В конце концов, все же нашли контейнер, и только потом определили, откуда сделана фотография.
Из контейнера ничего не брали, только протерли внутри от конденсата. Само содержимое в полном порядке. Поселили гео-крота.
На обратной дороге переключились на поедание черники. Отвели душу. Надо сказать, что комаров, практически, не было. Досаждали слепни, но не активно. Замечательный лес.
Автору спасибо! Всем успехов!

Тайник на месте. Блокнот просушил. Добирался по рекам от Селищ. Вначале по Волге, потом по Медведице и на финише по Малой Пудице. Места черничные. Спасибо автору за место!
PS не поленились - поднялись до базы отдыха ( ~3 км по реке). База работает, народ отдыхает, а вот парохода Достоевского не нашли...

Были с Берендеем 29 мая в обед. Место закладки, и правда, странное. Взяли магнит, положили набор солдатиков.
Пароход уже совсем плохой. Сильно горел, весь покорёженный. Говорят, его купил кто-то и будет разбирать на металлолом.
База отдыха на пристани функционирует, проживание - рублей 600 в сутки. "Каюты" 2-3 местные, но как рассказали охранники, народ селится туда из принципа, сколько поместится :)
Пудица хороша, водица чистая. Места красивые, лес тоже.

Были 07.05.2011. Теплоход - зрелище грустное, дорога к тайнику - хороша, место закладки - странное. Забрали весь мусор из контейнера, заменили сильно промокший блокнот, последняя запись двухлетней давности, немного обновили содержимое. спасибо компаньонам :)

Были в 2008 году, однако отписываюсь только сейчас.. Впечатления супер! Жаль что темно было в момент посещения "Достоевского".. Вот планирую еще раз туда съездить в ближайшем будущем, на этот раз при свете дня :)

Были 5 января,сам пароход поразил своим былым величием.Но правда сейчас из себя представляет набор гнилого железа,почти все разграблено и скоро видимо от него не останется ничего......

Пароход еще стоит, но после пожара выглядит плачевно. На тайник не поехали, проход сквозь веревочки на турбазе не нашли, а в объезд больно далеко показалось, да и место закладки, по слухам, не очень живописное...

"Охотники за УДАЧЕЙ!" искали этот тайник долго... Летом 2008 мы проводили программу детских ПАРУСНЫХ приключений в 20 км ниже по течению Волги от "Достоевского" и очень хотели взять его! Первая попытка закончилась неудачей - не нашли :( Зато вторая - удалась! Приплыли под парусами на двух катамаранах: 10 детей + 2 капитана. Место супер!!! Всем рекомендуем. Ночевали напротив впадения Малой Пудицы в Волгу на правом берегу последней. Очень красиво! Что-то взяли, что-то положили... Сам "Достоевский" в ужасном состоянии внутри. Детей внутрь не пустили. Скоро он утонет совсем. Полный отчёт о путешествии на нашем сайте www.vlageredu.ru, в разделе "Паруса Детства"

Заглянул на точку во время велопохода с друзьями (Алёна, Фёдор). Легко отыскал, хотя, чтобы подъехать к лесной дороге, пришлось преодолеть болото. Походили по "Достоевскому". Скоро он развалится совсем.

"Достоевский" все еще на месте, но рекомендую ехать скорее - корабль в ужасном состоянии. Судя по всему, с прошлого года он пережил еще и пожар.

Забавная получилась круженция.

Сначала вместо парома железобетонный мост между Селищами и Плешково. А ведь было желание вообще пойти вброд от контейнера к Плешково. Лешка, тайну не выдал?! Потом какие-то просеки от квадрика. А Слоник не квадрик. Потом мегаболотище по капот кой-кому где-то в Шатрищах. Потом отчаянные попытки хоть как-то привести организм в рабочее состояние и заодно поискать дорожку. И феерическое возвращение от Достоевкого по часовой стрелке вдоль берега.

Парни, я не наколбасился!

Ну, покружила нас Пудица! Эх, покружила!
Началось всё ещё с того, что утром кое-кому из дружного джипокешерского коллектива, ночевавшего на «Зелёной стоянке-2» было не совсем хорошо (хорошо им было вечером…). Тем не менее, уверенность в желании «помесить» не пропала, ибо это и было целью нашего сюда прибытия! Идея проста и понятна: от ЗС-2 проехать напрямую к М.Пудице. Правда, в планах изначально значились ещё и ШАР и Архангельское и даже Вышнево. Эх, размахнулись… Ну, казалось: чего вроде бы проще – мы же все такие на подготовленных джипах? Но вот местное население, кстати, наверняка более трезво подходит к подобным вопросам, ибо, судя по отсутствию следов каких либо авто, да и самих дорог в местных лесах, они здесь гости не частые…
Как опытные ориентировщики своим первоначальным направлением мы выбрали: какое? – правильно: по азимуту. Благо и дорожка такая на генштабовских километровках значилась. Но ещё при свороте на неё в Н.Шатрищах какого либо намёка на следы найдено не было. И, тем не менее, нас это не остановило. Более того, даже без особого героизма мы почти доехали по ней до заветной цели, всего-то около километра не хватило!!! Да и то, думаю, что и они дались бы нам, если бы наиболее громоздкие монстры из нашей колонны имели бы объём талии чуть поменьше :-))). Эта дорожка, кстати, была единственной, где мы в тот день не обнаружили глухих тверских болот! Знай мы, ЧТО будет дальше, лучше было бы пару деревьев свалить…
А дальше был возврат в Шатрищи и тыканье во все подряд намёки на дороги, что уходили в сторону Пудицы. Болота, болота и болота! Как там люди живут???
«Ну, неужели нет прямой дороги?» - гадали мы. А она была. Только свернуть нам надо было в другую сторону! Ну, кто же знал?! Мы нашли эту дорожку лишь возвращаясь с Пудицы. Как говориться: «поздно пить боржоми…».
А вместе с тем, в поисках объезда мы неспешно добрались аж до самих Кимр! А поспешить-то надо было бы, ведь уже и ночь не за горами. Выход один - круговой объезд по асфальту через Кимры и Ильинское. Во, кружище (трек в фотоальбоме)! А делать-то нечего, поехали.
Разухабистая дорога (если её вообще дорогой можно назвать) от Ильинского до «Достоевского» далась нам без проблем (джипы-то у нас подготовленные :-))), а вот поиск объезда базы отдыха повеселил. Куда не сунься одни верёвочки и цепочки поперек дороги. Но нас разве остановишь… И вот, совершив экспресс осмотр того, что осталось от некогда красавца-парохода, мы опять в лесу. Чего меня удивило, так это место закладки контейнера. И от дороги далеко и к реке не близко и лес какой-то сыровато-заболоченный. Непонятно…
В общем, тут нас ночь и накрыла. А вместе с ней накрылись и ШАР и Архангельское и Вышнево!
Однако есть дорога вдоль Пудицы, и ведёт она не назад к пароходу, а куда-то в ночь, и главное: на ней есть СЛЕДЫ! Раз уж тут кто-то проехал, то нам ТУДА! Вот это и оказалась та самая дорожка, что идёт вдоль берегов М.Пудицы, Медведицы и потом Волги, как раз к началу нашего пути, т.е. в сторону Шатрищ. Лично меня она порадовала. Для недопривода соваться сюда равносильно самоубийству, а насчёт неподготовленного 4х4, это кому как (ну пилот уж точно должен быть подготовленным :-)). А шикарным подарком за наши мучения стал брошенный корабль, выхваченный из темноты фарами как раз на стрелке при слиянии Медведицы и Волги. Развернув джип поперёк дороги СкиталецЪ осветил его всей имеющейся на его монстре светотехникой. Зрелище феерическое - реальный призрак! И антураж соответствующий: ночь, дрожащий на волнах свет фар, ветрюган и дождь стеной! Незабываемо!
В общем впечатления самые что ни на есть позитивные, за что Большое Спасибо Автору!
И Спасибо всем моим компаньонам, а именно: Скитальцу, Стереометрии и nub1an, за шикарную компанию!

Тайник не брали, просто ездили на пароход, причём ещё и жили там в каюте 2 дня. 200 р. чел/сутки стоило удовольствие. Нина Васильевна встретила радушно, также и проводила.
Один из пароходов, Россия, который был пришвартован к дебаркадеру, уже куплен и отвезён в Кимры на реставрацию. Достоевский был также куплен, и в ближайшее время будет также увезён (при нас там ходили купившие его мужики, считали метры, чтобы заделать пробоины в трюме и отбуксировать его на реставрацию). Весной корабль увезут (а может, и до зимы, если усепеют). Так что всем советую поторопиться.

Нашли тайник 12.08.07.
После лютого асфальта начался лютый грейдер – кочка на кочке. По салону летало все, что могло летать. Даже я пару раз оторвался попой от сидения :)
Изначально решили подъехать максимально близко и оттуда идти пешком.
Но машину оставить неподалеку от импровизированного шлагбаума подошедший дедушка не разрешил.
Сказал, что бы сваливали на полкилометра назад до первого забора, или проезжали вперед и платили за парковку. Цена вопроса оказалось 25 рублей, поэтому мы выбрали второй вариант.
Но деньги дедушка не взял, а отправил искать Нину Васильевну.
По дороге понаблюдал на «Достоевского» - грустное зрелище. Всё-таки корабль жив пока он плавает и нужен людям …
В поисках Нины Васильевны я заглянул в еще один разрушающийся теплоход с гастарбайтерами на борту, они-то мне и помогли найти «хозяйку пароходов».
Узнав, что мы сегодня приехали, и сегодня же уедем, она с нас не взяла денег и на этом закончились наши парковочные мытарства. Дальше оставили машину на парковке, и пошли прямо по стрелке, по тропинке мимо помойки. До точки было 1,8 км. Тропа вывела на автомобильную лесную дорожку, которая у нас была на картах.
В дороге насобирали грибов, их здесь море. От дороги до тайника прошли метров 300 по мшистости, попутно объедаясь черникой.
Garmin не ловил спутники, поэтому искали по КПК. Нашли не сразу.
Здесь нас второй раз за день атаковали мутанты: помесь паука, клеща и мухи. Вроде бы это лосиные мушки. Эти гады постоянно пролезают в волосы, за шиворот. Совсем замучали, особенно меня, хотя я вроде на лося не похож :)
Отлично прогулялись !

Взяли тайник 11 августа с Котом в сапогах, Sportsman'ом и Багирой. Огромное спасибо автору - получили море удовольствия от посещения Достоевского! Наделали массу фоток, с удовольствием искупались (Багира)! К тайнику подошли на своей лодке. В лесу вдоволь наелись черники. Ничего не брали и ничего не клали.
Еще раз спасибо большое автору!!!

После прогулки компанией- Берендей, я , подруга Ира к тайнику "НаШАРьте" решили попробовать проехать к теплоходу, по пути посетив "Пустомазово- Родина А.Н.Туполева". Смущало отсутствие на карте дорог- всего лишь пунктирная линия. Но все оказалось наоборот- асфальтовая дорога к Пустомазово была ужасна, зато потом шел замечательный грейдер.
Координаты теплохода автором даны неверно, смотрите координаты, данные Железнодорожником в отзыве.
Как же жаль пароход.Удивительно, как его довели до такого состояния! Сейчас на нем живут гастробайтеры, которые, впрочем, не против посещений. Но девушкам одним я бы не советовала лезть туда.
Внутри было бы красиво, если бы не помойка, разведенная жильцами и запах(((. Везде слазили, все, что было открыто, посмотрели. Через окошко смотрели на огромные колеса- зрелище!!! Хотели взять лодку напрокат- но единственная лодка была сломана. Пришлось брать педальный катамаран(который тоже протекал) за 25р в час. Так как к самому контейнеру дорог нет, решили дойти по реке на катамаране. Прошли 400 м из 1.85 км. Скорость по течению была 2.5 км/ч. Такими темпами до места мы бы добрались около девяти вечера. А ведь обратно идти против течения!!! Следующим утром надо было встречать ребенка на вокзале, поэтому решили не рисковать и насладиться катанием на катамаране вокруг парохода. Посмотрели на колесо с воды. Прогулка получилась чудесная местные удивлялись-"У вас что, в Москве на катамаране негде покататься?"
Спасибо за тайник!!!

Были на Достоевском и России 1 июля 2007. Пока все на месте - см. фотоальбом. Коробочку не искали - интереснее было побродить по пароходу. Местные очень доброжелательные. Мест для ночевки неподалеку достаточно. Короче, провели замечательные выходные на природе)))))

Посетили 20 января с.г совместно с Strereometria и Одним в поле.
Что сказать - пароход впечатляет. Пусть он и не такой старый, но хождение по его палубам под хруст ржавого железа позволяет окунуться в атмосферу речных путешествий середины прошлого века. Нынешние теплоходы, с барами и кондиционерами - уже совсем не то...

P.S. Уточню координаты парохода - N57'04.354, E37'26.693

Вот и я наконец добрался до этого парохода! Давно хотел, а тут удалось поехать еще и в такой замечательной компании, да еще открыть «палаточный» сезон 07!
С утра пораньше субботы 20 января на УАЗе с Одним в поле и Железнодорожником через Кимры (мост в Кимрах работает в реверсивном режиме) заложили тайник Родина Туполева, и уже к обеду мы у Парохода! К пансионату ведет вполне сносная грунтовка, а у входа нас встречает троица развеселых щенков и охранник..
-Можно по пароходу полазить?
-Да пожалуйста, только аккуратнее там- проржавел он уже весь..
-А в пансионате заночевать?
-Не, у нас электричества нету
-А у нас палатка..
-Это Вам дальше на полуостров, вон там у столбика сворачиваете к шлагбауму, объезжаете его через кусты и вдоль забора пансионата в лес..

Чтож, пароход действительно в плачевнейшем состоянии- главная палуба- ржавое решето, в трюме стоит вода. Внутренние помещения закрыты, лестница на среднюю палубу сгнила, но это нас не остановило- вскарабкались. Здесь уже получше- по палубе ходить можно, дыр нету, вроде как ничего не скрипит.. Двери вовнутрь закрыты тоже, но в кормовом салоне отсутствует здоровенное окно- чем не вход.. А там.. неужели за чуть более полвека до такого можно довести технику.
Кстати! Вношу сразу коррективы предыдущему посетителю- пароход 1953г постройки! Достоевский позапрошлого века- это совсем другой пароход, его уже давно нету, этот- другой, хотя и тоже «последний колесник». Подробнее об этом и не только- http://www.forum.infoflot.ru/index.php?showtopic=14422
Ну так вот, кроме самого салона- пойти больше некуда- в коридоре через прогнившие балки виден коридор главной палубы, а там и до трюма недалеко, который затоплен.. бррр!
Поднялись мы и наверх, в рубку- она пуста.

Все! Прощаемся с пароходом, едем дальше- к коробочке, ну и место для лагеря искать!
Прекрасная дорожка для.. подготовленного внедорожника)) зачем вот только мы на развилке свернули в сторону Волги- загадка, не надо этого делать! Там не красиво, да и до контейнера эта дорога НЕ идет)) бросили завязший УАЗ, ушли засветло до контейнера пешком по другой дороге. Вот там- волшебно!!!
Красивый сосновый сухой и светлый лес, чудесная дорога!
От контейнера возвращались уже в темноте. Удивило всего ДВЕ записи в блокноте до нас. Сами ничего не взяли (нечего))), я положил традиционный силикагель, Один в поле- компас.
На обратном пути засекли точку будущего лагеря и направились вытаскивать УАЗку. Думаю об этом подробнее напишет Данила (Один в поле), но был задействован и ХайДжек и лебедка)))
Вот пожалуй и все.. на первый день..
Сезон лесной ночевки открыт! Прекрасно открыт! В чудесном месте рядом с МОЕЙ достопримечательностью, в славной компании.. да еще и под кашинскую клюковку Вереск!)))

Основная цель была посмотреть колесный пароход примерно 1896 года постройки на верфях в Бельгии. Это единственный колесный пароход из оставшихся в досягаемой близости. По краней мере информации о других пароходах я не нашел.
Толчком к поездке послужила информация от друзей, что пароход все еще жив. Хотя вроде этим летом его уже пыталсь утащить на разрезание но не смогли т.к. он сидит на мели.

Пароход. Производит сложное впечатление. И уважение, и жалость, и обиду за безхозяйственность хозяев, и интерес конечно.
Сам пароход можете посмотреть тут:
http://foto.rambler.ru/users/dim1800/1/

Туда есть дорога, грунтовка легко проходимая для любого полноприводного авто. Правда около одной из луж видели девятку, которую вытащили только - только, позднее оказалось что она в этой луже провела 2 часа.

Природа - на 5+. описывать ее красоты не стану, вы все это знаете. Кроме того, там есть немного снега, в том числе ина деревьях, что красиво и нынче особенно ценно.


Дорога на Клыпино проходит мимо места где стоял дом, где родился и жил авиаконструктор Туполев. Теперь там небольшой мемориал. На обратном пути посетили Кимрский краеведческий музей с выставкой обуви с петровских времен до почти наших дней.
Неплохой музей.

Основная цель поездки была не сколько тайник, а посещение старинного парохода "Достоевский", что стоит на мели близ Клыпино. Это была вторая попытка. Первая попытка зимой окончилась неудачей, т.к. наступила ранняя темнота и не нашли нужную дорогу. Пароход - супер, жаль только, что он доживает последние дни. Лазил по нему - железо трещало. Залез внутрь - там все прогнило насквозь. Но все равно бал очень рад, что удалось его увидеть, т.к. посмотреть на пароход "Рязань" не успел - его распилили.
Место очень странное для тайника: дерево ничем не примечательно. Можно было заложить и у дороги, т.к. там раз в год, наверное, люди ходят! GPS все время врал.

Я там дважды отдыхал, на другом берегу от "Достоевского" места и впрямь там великолепные.... очень рекомендую для посещения...

29 октября швартуемсяна берегу у теплохода "Достоевский". Почетный пенсионер речных дорог. Палуба проржавела до дыр, подо мной что-то трещало и грозило отправить в ледяную воду. Рядом пристроился бодрячок-свежачок теплоход "Россия", похоже на зимнюю стоянку. С грозным лаем к нам летит местный пес. Подбежав вдруг делает умильную морду и скачет вокруг на задних лапах, радуется, что видит хоть какую-то живую душу.
Идем к тайнику по лесной дороге 1,5 км, на ней следы УАЗа. Снега, кстати, здесь лежит уже сантиметров 15. Отметились в тайнике, ничего не брали, замаскировали и обратно. Красиво - сосняк крупноствольный. Летом будет еще лучше :-)
P.S. Интересное явление наблюдал. Едем по Калязинской дороге и вдруг прибор пискнул, что потерял спутники, хотя до этого ловил их штук 8-9, местность открытая. Смотрю на страницу спутников и вижу, что все 9 спутников пугливо сбились в кучу, как стадо овец в загоне. Понравился им северозападный край горизонта. Постепенно они робко опять разбредаются по небу, но коннекта нет. Помогло повторное включение прибора. То ли дурь софта, то ли секретный обьект проезжали.