В далёкий послевоенный 1949 год группа учёных, основываясь на предстоящем строительстве каскадов ГЭС на Волге, в том числе и строительстве Сталинградской ГЭС, предложила построить шестисоткилометровый (!!!) самотечного канал, который бы соединил воды рек Волга и Урал. Канал должен был пройти по засушливым степям Западного Казахстана, и снабжён большой сетью обводнительных каналов для орошения иссохших тысяч квадратных километров территории союзной республики. Рисовалась радужная картина: зелёные оазисы в степи, сады и виноградники, богатые бахчи и поля пшеницы, …
В начале 1952 года на левом берегу Волги развернулась очередная «стройка века». Делать сказку былью гражданское население не изъявляло желания, несмотря на обещанную неплохую для тех времён зарплату, но в этом, по большому счёту, и не было необходимости – в это время на Левобережье находилось 12 лагерей ГУЛАГа. В то время левобережные лагеря в среднем состояли наполовину из «политических» с 58-й статьёй. Вторая половина заключённых состояла из советских солдат, побывавших в немецком плену, из японских и немецких военнопленных, из так называемых контрреволюционеров-эмигрантов, захваченных во время войны в странах Европы, и из подпольщиков и партизан, сражавшихся ПРОТИВ (!!!) нацистов.
Но … пришёл март 53-го. Похороны Сталина. Амнистия. Конец ГУЛАГа …
«Стройка века» потеряла тысячи рабочих. Остановились многие великие стройки. После недолгих раздумий о целесообразности продолжения строительства канала, строительство канала … остановилось раз и навсегда!
Остатки канала остались (часть канала сейчас засыпана) на территории от Волжского речного порта до трассы Волжский – Энгельс (здесь канал с водой), между Волжским и дачными обществами «Вишенка» и «Здоровье химика» (здесь с водой не засыпанная часть канала), а так же по дороге от волжских предприятий на лиман (здесь часть канала сухая, а часть залита водой от лимана).
Описание составлено с использованием материала с сайта:
www.gazetavlz.km.ru
