Автор: макс и сцветка
Создан: 16.06.2024
Опубликован: 20.06.2024
(отредактирован: 20.06.2024)
Описание окружающей местности
Ну что зайдем сразу с козырей, чтобы все понимали, что это за место такое - Митин завод. Это был единственный в СССР завод по производству гирь для циферблатных весов. Помните знаменитые советские весы, типа "Тюмень", на которых, вестимо, хоть раз любого советского гражданина, да обвесили? А помните гири к этим весам? Суровые такие болванки, а на них клеймо - "МЗ". Помните? Ну так вот - МЗ - это Митин завод, из Песоченского. А теперь к истории. Деревня Митино известна с 16 века. А с 18-го века, и последующие лет 200 - здесь крупный чугунолитейный завод. В 1742 году купец Пётр Баташев построил один из своих чугунолитейных заводов в деревне Митино, тогда Перемышльского уезда. Завод стал называться Митин завод. Название благополучно дожило до наших дней.В это время в Тульской области стала активно развиваться промышленность. В 1766 году на реке Черепеть был запущен железоделательный и чугунолитейный Черепетский завод, а в 1788 году завершилось строительство домны Богдано-Петровского завода. Работали на нем, в основном, местные крестьяне, поэтому до Революции завод работал не круглогодично - на самое жаркое сельскохозяйственное время рабочие разбредались по своим наделам. По этой причине в сельскохозяйственный сезон производство литья прекращалось, а на заводе осуществлялись ремонтные работы.Топливо завод требовал много. Когда его строили, то не беспокоились на этот счет - древесины кругом было много, а потом в Тульской области и уголь пошли свой разрабатывать - качества такого, среднего, но для завода сойдет.Но за 200 лет этот ресурс хорошенько выбрали, своего не осталось, и в советское время сюда везли уже донбасский уголь. Руду для Митинского литья поставляли из месторождений Крапивенского и Лихвинского уездов. К началу ХХ века была построена узкоколейная железная дорога, связавшая завод с рудниками и существенно облегчившая поставку сырья. Топливом служили уголь и древесина — материалы, которыми всегда славилась Тульская область. Изначально уголь доставляли из Лихвинского уезда, а с закрытием шахты были налажены поставки из Украины. Готовую продукцию Митинского завода - утюги, сковороды, горшки, котлы, задвижки и многое другое - отправляли в различные уголки страны. У завода с такой длинной историей естественно были отличные друг от друга изделия в разные времена. До революции лили печную фурнитуру, вагонные печи, рукомойники, кувшины, утюги, сковороды, горшки, котлы, задвижки, колосники, художественное литьё - пепельницы, настенные тарелки, рамки. В Первую Мировую делали гранаты-лимонки и снаряды-огурчики. Что есть снаряды-огурчики я не в курсе, это название из статьи. В Великую Отечественную производили котлы для солдатских кухонь, снаряды. Немцы были в наших местах три месяца, с октября 1941 года по начало января 1942. Завод в это время не работал. Почему, спросите Вы? Местные разобрали двигатели, частями попрятали по домам, закапывали, спасли. В феврале всё уже собрали, заработали. В мирное время на Митинском заводе наладили выпуск бензино-раздаточных колонок для заправочных станций. В войну спасли, в 90-тые не уберегли...А после войны стали лить не только чугун, но и алюминий. Кроме гирь, важной частью продукции были рамы для пианино. В настоящее время завод более не функционирует. Статья об этом заводе естьь в журнале "Знание-сила" № 6 за 1980 год ().
