В очередной раз подготавливая по карте маршрут геокэшерской прогулки по Москве я наткнулся на памятник Фритьофу Нансену. Сразу возникли вопросы (а потом ответы).
Что это за место?
Усадебный дом Сабашниковых находится в Б.Левшинском переулке, который раньше назывался Покровским по имени церкви. Покровская церковь стояла напротив усадебного дома, пока в 1930-х гг ее не снесли. Переулок уже в это время назвали улицей Щукина. Сам усадебный дом был перестроен и заново отделан в 1880-е годы известным архитектором П. С. Бойцовым (см. Муромцево и др.).
Почему здесь?
Здесь расположен дом московского городского комитета Красного креста "Памятник знаменитому полярному исследователю, лично организовавшему в 1922 году международную помощь голодающим Поволжья, установлен в 2002 году перед отделением Красного Креста.Скульптор Владимир Цигаль"
"Памятник Фритьофу Нансену в Москве хотели установить давно. Такое решение было принято еще в 1931 году, но оно так и осталось неосуществленным. По прошествии семидесяти лет москвичи вернулись к мысли увековечить память о выдающемся норвежском общественном деятеле, и 18 сентября 2002 года в Большом Левшинском переулке памятник Нансену наконец был установлен." "сегодня мы можем видеть трехметровую бронзовую фигуру Нансена, а рядом с ним маленькую девочку, прижимающую к себе надкусанную краюху хлеба"
Кем является Ф. Нансен для России?
Будучи в 1920—21 гг. верховным комиссаром Лиги Наций по делам военнопленных, он не только помогал беженцам устроиться в Европе, но и под эгидой «Красного креста» буквально «носился по миру», собирая и отправляя в голодающую Россию эшелоны с хлебом. Нансен собрал 40 миллионов франков, отправил 4 тысячи поездов по 40 вагонов, спас 6,5 миллионов жизней и прожил 2 месяца в голодающем Поволжье.
Кем является Ф. Нансен для меня?
В детстве я читал и перечитывал купленный отцом двухтомник "Фрам в полярном море". Там на полке ещё стояли книги Тура Хейердала, Дерсу Узала В.К.Арсеньева и др. Эти книги, конечно, разбудили туристические и творческие наклонности. Я, будто становился соавтором новых идей. В путешествии Нансена к Северному Полюсу были впервые применены многие технические новинки. Например, нефтяной примус. Но главная техническая новинка - сам "Фрам". Судно экспедиции было придумано и построено специально для неё и в проектировании принимал участие сам Фритьоф Нансен. А основная идея экспедиции гениальна. Подойти к кромке льда, затем, вмёрзнув в лёд дождаться, когда эту первую научную полярную станцию просто пронесёт трансокеанским течением через ещё никем не открытый Северный Полюс. Конечно, так у Нансена не получилось. И поэтому он вдвоём с напарником спустя год зимовки оставил своё надёжное судно и дружную команду и пошёл к Северному Полюсу пешком.
