http://www.geocaching.su/showmemphotos.php?cid=759
7 сентября 2005

1 июня 2005

июль 2006

2 сентября 2006

http://www.geocaching.su/showmemphotos.php?cid=759
7 сентября 2005

1 июня 2005

июль 2006

2 сентября 2006

Жееееесть… т.е. разгруженный он так и не смог уплыть… и его разобрали… совсем …
+1
p.s.: именно след… и тот какойто не четкий.
четкий, но не разума…
А был такой славненький кораблик.
Может стоимость аварийно-спасательных работ превысила стоимость судна?
Я думаю Stereometria по приезду чего-нить расскажет на эту тему.
Он должен быть в курсе. Чего, почему, зачем…
А вообще там странная какая-то ситуация. Нет, я, конечно, понимаю - течение, ветер там и проч., но извините “как мог теплоход следовать из Ейска в Турцию и попасть в п. Черноморск?”
а у него наверное навигация поламалась
У кого? У парохода или у Stereometria!?
1
Есть сомнения в изначальной мореходности этого судна (+)
в том плаваньи. Загрузка была максимальная: 1396 куб.м пиломатериалов на палубе, 2685 куб.м брёвен в трюмах. Изрядная часть свалилась в воду при аварии. Судовладелец пытался экономить и на спасработах - кажется, детергенты для связывания вылившегося горючего так и не купил, а территория эта относится к природно-заповедному фонду Украины (Джантульский аквальный комплекс). В итоге при стоимости судна 800,000 долл. убытки судовладельца он сам оценивает примерно в 1,9 млн. долл. Да кто ж ему столько даст ![]()
Пока Stereometria не пишет, вставлю пару слов.
Есть подозрение, что ситуация несколько напоминает описанную вот здесь: http://az.lib.ru/z/zhitkow_b_s/text_0140.shtml
Только тут это было, типа, планово последнее плавание, потом – на слом.
А повернулось (повернули?) вон как…
Про сомнения в мореходности – да ходят они такие через море, всю жизнь ходят, и ничего. Хотя и не морское в полном смысле судно, это верно. Говорят, из-за поломки в пути он то ли без хода остался, то ли без руля. Ну, еще возможный перегруз…
На самом деле, достоверно не знаю ничего, но в Крыму на сей счет ходят слухи, и людям, от коих их слышал, не имею оснований не доверять. А они описывают ситуацию примерно в указанном ключе.
С озвученными здесь ЦИФРАМИ не встречался. Не оспариваю, но не очень понимаю, по причине необразованности в данной области. $1900000 – это оценка, которой оперировал судовладелец в надежде получить страховку? Или что?
Изучу- сообщу (+)
На работе картинки не разглядывал (закрыты для экономии трафика), но представляю о чем речь ![]()
Кстати, эту тему обсуждали в другом форуме в присудствии и СкитальцА тоже (я все вижу ;))
С навигацией у меня пока все в порядке- скоро закрытие, но это в другой теме- http://www.geocaching.su/phorum/read.php?1,34702
Ну так вот…
эту тему уже обсуждали на форуме Инфофлота, кстати в описании тайника есть ссылка на это обсуждение- http://www.infoflot.ru/forums/index.php?s=8cc61b7ec371a95e4d1a082bffb6a6a3&showtopic=3965
я сам в МОРСКОМ судоходстве слаб, не ходил по морям- пока только реки ![]()