Господа!
Вот что родилось в муках и в опросах вас:
http://www.gps-team.ru/GPS-XI/mater/reglament_auto.htm
Жду комментов и предложений
- На легенде будут свои точки или как в прошлом году?
- Треклогер надо жестко крепить в машине или можно брать с собой, если до точки осталось более 500 м.?
Семья Тумановых написал:
- На легенде будут свои точки или как в прошлом году?
Не очень понял вопрос. Уточните, пожалуйста!
- Треклогер надо жестко крепить в машине или можно брать с собой, если до точки осталось
более 500 м.?
Можно брать с собой. Однако тут два аспекта: если его просто положить ав карман трек может прерваться и программа это будет фиксировать, так что тут осторожнее надо.
а во вторых его лучше в машитне все же фиксиовать жестко - как показала практика если он болтается возможны выбросы фиксируемой скорости.
Правда штрафы за превышения\ в этом году предлагается сделать мнеее жесткими, чем в прошлом году.
Азимут призовых точек будет выражен только в целых градусах?
Не прописано, что будет, если КП взято, а по трек-логгеру к нему на 500 м не приближались. Незачет КП? Дисквалификация?
Mikle_V написал:
Семья Тумановых написал:
- На легенде будут свои точки или как в прошлом году?
Не очень понял вопрос. Уточните, пожалуйста!
В прошлом году на легенде открывались точки, которые можно было взять и не проезжая легенду. В этот раз таких дубблирований не будет?
Нереальные точки
Хотелось бы ещё раз поднять вопрос о нереальных точках. Если уж решили их оставлять, то необходимо вводить критерий нереальности, или реальности реальных. При большой текущей погрешности прибора (метров в 25) нереальная точка может стать ближе, чем реальная, такая ситуация уже была.
Предлагаю убрать их как класс, ибо кроме дополнительных проблем участникам и организаторам они ничего хорошего не несут. Нам реперных фототочек и мерцающих КП хватит выше крыши. 
rybocop написал:
Не прописано, что будет, если КП взято, а по трек-логгеру к нему на 500 м не приближались.
Незачет КП? Дисквалификация?
Вообще-то мне казалось, что тут дело ясное - 500 метров это требование ко взятию КП. ЕНсли требюование не соблюдено - КП не взято.
Сформулируйте пожалуйста что надо поправить в регламенте, чтобы это стало однозначно понятным?
Семья Тумановых написал:
Mikle_V написал:
Семья Тумановых написал:
- На легенде будут свои точки или как в прошлом году?
Не очень понял вопрос. Уточните, пожалуйста!
В прошлом году на легенде открывались точки, которые можно было взять и не проезжая
легенду. В этот раз таких дубблирований не будет?
Да, безусловно.
ТОлько в этом году есть тонкости - обратите внимание на зачетное время - оно не начитнает тикать, пока выене взяли первый КП. Так что получается, что легенды и/или допы вы можете пройти и до того, как включится зачетное время. А допы можно пройти и после того, как оотметил последнее кп и зачетное врмя остановилось. Думается от такой задачки у любого штурмана мознги закипят 
Тут каждый выбирает ту стратегию, которая ему нравится.
Vital написал:
Предлагаю убрать их как класс, ибо кроме дополнительных проблем участникам и организаторам
они ничего хорошего не несут. Нам реперных фототочек и мерцающих КП хватит выше крыши.
Виталий, могу тебя еще порадовать: есть фантастически непонятная идея (не поняттная к чему это может привести) не давать расположение КП на легенде в самой ДК (т.е. в самой легенде), а дать фотографии объектов, на кторых они расположены. При этом на легенде мгут оказаться и несколько КП
Пока это обдумывается, но ты сам как-то сказал, что тебе уже страшно от того, какие заморочки на легенде будут в этом году
По поводу нереальных точек - я против их убирать. Ложняки нужны. А вот как их сделать - то ли не ближе 50 метров к реальным, толи не соотвествующих описанию - это вопрос
(намек понятен?)
Вообще-то прогресс на лицо - мы в открытую обсуждаем нереальные точки. А вспомни, раньше о них вообще предпочиталось не говорить и прятать между строк регламента.
Я считаю что ложные точки имеют
право на жизнь, но они должны быть СИЛЬНО ложными - то есть их можно перепутать с настоящими только по очень большой запарке, невнимательно читать регламент (или вообще не читать) - я по себе прекрасно знаю, что купиться можно - на то, что в обычной жизни покажется глупостью-тупостью - но в горячке состязания вполне прокатывает. На первых ТИМах помнится и призмы прятали - и ничего, находили!
Петр
Несоответствие ложных точек
описанию - кстати тоже вполне рабочий вариант. Ложная точка таким образом может быть и в 3 метрах от настоящей - но на пне а не на дереве и так далее… Я правильно понял мысль?
Кстати новый вариант мигающих точек мне лично очень понравился - иногда проще потерять 5 очков, чтобы не ждать 15-30 минут… или лучше потом вернуться? Мозг штурмана - закипай!
Петр
Peter3 написал:
описанию - кстати тоже вполне рабочий вариант. Ложная точка таким образом может быть и в 3
метрах от настоящей - но на пне а не на дереве и так далее… Я правильно понял мысль?
Правильно..
Или как обычно - написано что она справа по легенде, а берется точка слева…
Или в описании дается схема расположения с привязкой к орентирам на местности…
Да мало ли вариантов-то…
В принципе станций отметки у нас раза в два с половиной больше, чем требуется для реальных КП, следовательно можно нереальных поставить попольше чем реальных
Представь картинку - выхродишь ты на понянку и к твоим услугам сразу ах 5 кп - выбирай любое!!
Кстати новый вариант мигающих точек мне лично очень понравился - иногда проще потерять 5
очков, чтобы не ждать 15-30 минут… или лучше потом вернуться? Мозг штурмана - закипай!
Так же было и на 10-м титме, ты не заметил ?
В таком случае я тогда что-то не нашел про общее время. Какой-то дедлайн-то должен быть. А то так можно катать всё не отмечая, по 10 раз перепроверить и только потом поехать всё брать.
И с допами не совсем логично. Если их можно проходить до и после первой и последней отметки соответственно. Мне думается, что всё, за что дают баллы должно даваться от момента старта до момента финиша. А так, скажем, спокойно финишировали и без мандража прошли допы.
DidJ написал:
В таком случае я тогда что-то не нашел про общее время. Какой-то дедлайн-то должен быть. А
то так можно катать всё не отмечая, по 10 раз перепроверить и только потом поехать всё
брать.
Читаем общие положения:
"Время старта - в это время всем участникам будут выданы стартовые материалы.
Время закрытия трассы - отметки КП сделанные по истечении этого времени засчитываться не будут.
Время сдачи данных - участники обязаны сдать данные по отметкам КП до истечения этого времени
Зачётным временем участника является разность между временем последней и первой зачтёнными отметками КП выраженная в секундах.
"
Т.о. дедлайн - время сдачи данных. Просле него - можешь и не сдавать их вовсе. (только трекер надо вернуть!)
И с допами не совсем логично. Если их можно проходить до и после первой и последней
отметки соответственно. Мне думается, что всё, за что дают баллы должно даваться от
момента старта до момента финиша. А так, скажем, спокойно финишировали и без мандража
прошли допы.
Допы можно проходить в любое время с момента старта до момента сдачи данных. (ну полсмотрим будем ли мы физически в состоянии их открыть/закрыть вовремя).
Ваше дело проходить допы в какое время проходить допы (до, во время, после). Главнео чтобы вы успели вовремя сдать данные? Большой вопрос. Еще одна неопределенность для штурмана, еще один фактор для выбора стратегии.
ТОли сначала собрать все КП и ехать на допы, кторые в сумме равны (при успешном прохождении) 4 КП, толи сразу идти на допы рискуя недобрать КП на трассе - очень очень интересная задача полуется…
И для про есть неопределенность: толи сразу брать КП по боевому, толи сначала разведать трассу, открыть все призовые и птом брать её уже по оптимальному обходу. Вот только успеет ли это сделать?
Короче придется подумать нехило…
Майкл, дробные градусы могут быть?
Это хороший прикол!
Достаточно в одном-двух местах поставить пяток ложных точек - въезжаешь на горочку и куча точек становиться видна Какая из них правильная?
Надо еще придумать как-то разделение по времени участникам на такой полянке - чтобы не было столпотворения… а то в прошлом году на легенде мне пришлось притворяться что я до ветру пошел чтобы не засветить точку… и все равно, когда рядом с тобой толпа народу - поиск упрощается…
Может точка может мигать в зависимости от стартового номера?
Если вопрос о представлении координат, то в общих полодениях регламента написано:
“Все координаты даются в датуме WGS 84 в формате ГГ ММ.МММ”
Если про азимуты - то ДА.
Peter3 написал:
Может точка может мигать в зависимости от стартового номера?
технически - не проблема.
ТОлько вот стоит ли уж так все уточнять…
У меня большая надежда, что не набероем канал в 50 машин - будет чел 30 - будет свободно на трассе
Намёк понял
Только добавь его в регламент, что такое нереальная точка и как отличить её от ошибки организатора, который в дорожной книге лево с право перепутал B)