Оборудование для велосипеда

С игроком Solo катал вместе. Про лигерад могу сказать только одно,что привыкнуть надо,в скорости ничем не уступает перед стандартными байками. В плане перевозки на дальнии расстоянии не подскажу. Дождёмся ответа от игрока Solo.

Оно всё отлично. 27 тысяч километров полёт нормальный. В путешествиях вожу шмурдяк в обычных штанах, правда заточенных под лигерад. По сути я легкоход и снаряга у меня компактная и лёлкая. Всё влазит. Бездор такой же как и на обычном ездил. В откровенные говна не вижу смысла лезть, хотя бывают моменты. Как можно отлежать спину я не знаю, у меня проблем не было. Притом вентисит не самый толстый, можно и мягче найти.
Какую именно цену вы видели? Загран или наш? Обычный вел высокого качества начинается от ста тысяч если что)
Если есть ещё вопросы, пишите, отвечу)




Не хватает кнопки “спойлер”

Видел от 140…
Но, учитывая что вел, купленный в 14-м за 32, сейчас по комплектующим стоит тоже около 140, уже ничему не удивляюсь. Я наоборот тяжеловоз и, обычно, как самый здоровый из всех, везу запас консервов,воды и запчастей на всю команду, так что смотрел вариант с грузовой клеткой под рамой.
По проходимости опасаюсь маленького переднего колеса - привык к 29-м. Дело не совсем в грязи, но в нашей стране, щаяастую, асфальт сменяется сбрпризами…

У Solo переднее колесо 29’. Solo подскажи нам по поводу перевозки в транспорте на приеме жд или если есть опыт в авто?

Млин, Серёжа, если не знаешь, не надо писать бред. Никогда у меня не было 29, тем более переднее. Сам то понял что написал?

Какой конкретно за 140. Мне надо понимать что это и стоит ли оно того. По поводу цеообразования верно. Мой в 2011 году вышел около 130 тысяч. Сейчас всё это больше 300 тысяч тянет. И курс евро вырос, да сами цены тоже. Особенно после 2014 года. Про второй, гоночный лигерад боюсь представить насколько всё выросло. В общем вовремя я успел всё купить.
Если тяжеловоз, то можно взять самодельный, есть у меня знакомые, которые делают из стали хорошие лигеры. Фреймсет если не ошибаюсь меньше 50 тысяч выйдет. А если готовый, то есть кто продаёт его меньше полтинника в состоянии “сел и поехал”. В общем вариантов много, стучи мне в ВК, всё расскажу)

Ок! Спасибо!

Ну я мог ошибиться. 29 или 28.

Случайно обнаружил среди товаров Гармина новое изделие радар Garmin VARIA RTL510

Сразу не понял, что за радар такой. Потом понял :slight_smile:

Это для глухих велосипедистов. Система предупреждения о приближающемся сзади попутном участнике движения.

Офигеть. Я тоже глухой лигерадист (музыка в ушах орёт на полную громкость) и вижу всё сзади с помощью зеркала, которое сделал из говна и палок, эквивалентных нулю целых, хрену десятых цента, а не 259.99 фунтов. Неужели гарминовцы такого плохого мнения о глухонемых, думая, что они не знают про зеркала?::fool::

а вдруг они еще и слепые? как таким зеркала помогут?::blind::

Водителям на машинах зеркала как-то помогают, хотя там тоже полно слепых:-(

У меня только вот в начале августа знакомую машина насмерть сбила. Сзади. Никакие зеркала не помогли.

Видать как раз такой слепой. Надеюсь его посадят надолго. Понятно, что никто не застрахован, но бережёного Бог бережёт. В зеркало смотрю больше, чем на дорогу. Один раз помогло, увидел что мразь едет в меня и съехал с траектории. А уж сколько раз меня прижимали, не счесть. К сожалению дураков с правами не меньше, чем без…:frowning:

Пока не знаю. Суд наверное будет. Плохо, что это было в Венгрии, в окрестностях Балатона… Там суд не наш, Венгерский… И что они с иностранцами думают - не знаю.

Хорошо, что не наш. А то у нас судьи ручные, судят как им скажут и пропорционально занесённой сумме. В Европе с этим строже, тем более в Венгрии, любимая страна. Одна из.