Народ! Кто-нибудь едет или мы одни там замерзнем где-то между вторым и третим этапом? :):)
Одни не будете. Много кто едет.
n/t
Мы едем.
n/t
Ура!
n/t
И где итоги? :4:
n/t
Шашлыкинг и октоберфестивалинг - на пять с плюсом.
Кто-то там еще куда-то всю ночь ездил и искал какие-то точки. Это уже надо спрашивать у тех, кто ездил.
Незнаю как другим но нам очень понравилось, хотя мы новички и сравнивать особо не с чем. Чувствуется сильная организация соревновательной части, трассы продуманы и проверены организаторами, упор сделан именно на ориентирование.
Что касается нас разбирались уже по ходу, в ночной гонке пришлось даже вернуться на старт и уточнять правила. Тем не менее и не смотря на два ремонта по ходу дневной гонки общее 23 место.
P.S. Спасибо Камышу
Струниус Написал:
Тем не менее и не смотря на два ремонта
по ходу дневной гонки общее 23 место.
P.S. Спасибо Камышу
В каком смысле? Спасибо за 2 ремонта?
Вообще, нам понравилось… Всё! И соревнования и отдых и группа поддержки, неожиданно нарисовавшаяся аккурат перед стартом…
В итоге у нас 5-е место в “стандарте”, у Major-а 5-е в “про”.
Спасибо Камышу просто так,за то что он был. Для нас приметная Тойота была тоже своеобразным ориентиром, если здесь был Камыш значит правильно едем.
Струниус Написал:
Спасибо Камышу просто так,за то что он был. Для
нас приметная Тойота была тоже своеобразным
ориентиром, если здесь был Камыш значит правильно
едем.
Всю гонку думал о наклейке на заднее стекло: “За нами не пристраивайтесь. Мы сами заблудились!”
Брошу этот спорт нафиг! 
Ведь этот Крейзик кроме отдельного соревнования был и вторым (из трёх) этапом Кубка Клубов по внедорожному ориентированию (просьба не путать внедорожное ориентирование с трофи-рейдами - это ориентирование на скорость, а не на проходимость). Это первый Кубок подобного уровня - в нём практически решается кто на сегодня является лучшим экипажем в этой дисциплине едва ли не во всей России! Просто в других регионах этот вид внедорожного автоспорта развит не сильно и выезды экипажей из Москвы для участия в таких соревнованиях в другие регионы однозначно подтверждает это! Самые профессиональные организаторы подобных мероприятий и самые сильные экипажи находятся именно в Центральном округе.
На призыв участвовать в этом Кубке отозвались самые титулованные участники из Москвы, Подмосковья и Твери. Собрался весь “свет общества”. ТАКОЙ борьбы за результат в Кубке мы не встречали ещё НИ РАЗУ за многолетнюю практику выступлений. Накал страстей нереальный!
Камыш как бы между прочим написал: "Major - 5 место в “про”. Но если бы вы знали сколько для нас в этом разочарования… Ведь мы боролись не много не мало за лидирующую позицию! После первого этапа Кубка Клубов мы были на втором месте! А теперь скатились, да ещё и машину не хило переломали (именно из-за поломки прямо на дистанции мы не смогли на первой - самой главной - гонке показать хороший результат, и даже не плохие места на двух других гонках уже не смогли поднять нас выше пятого места :3:) Борьба за Кубок ещё не окончена, но на последнем этапе будет тяжко - сейчас сразу несколько экипажей имеют шансы на победу в этом престижнейшем Кубке и при нынешней ситуации нам нужна будет на “Свободном полёте” ТОЛЬКО победа, а это почти утопия…
В общем нафиг такие переживания: брошу к чёрту этот спорт! :?
(tu)
может, пора уже на другой машине туда ездить? 
чёрт… думали, что ты-то уж точно победишь, болели за тебя!
Но, ДИМА!!! это, скорее, случайность!!! Потому что ты - это ты, и победа всё равно должна быть твоей!! :1: На следующем этапе ты ДОЛЖЕН всех порвать в тряпки :1:
Димыч, чего за настроения. афигеть. уезжали - был полон решимости биться на полете. и за одни сутки - брошу нафиг. ты наше все - не смей бросать, мы же болеем и переживаем. тока потом голова с утра от переживаний болит.
а насчет машины 100% попадание. ты уже из гектора вырос. пора переходить на новый уровень.
Именно потому, что “ночью ездили куда-то там искали какие-то точки” :), до компа доползли только сегодня, это при том, что Тамирлан уехал на ночьное дежурство сегодня, до завтрашнего вечера…:5:
У нас этой гонке предшествовал недельный ремонт НивЫ со сном по 4 часа :1:, поэтому сонные и уставшие нереально… Ремонт себя полностью оправдал, машинка приобрела вторую жизнь, а вот старая резина на “авось” не проездила: два балона пыхнули + при взятии одной точки решили “срезать” за всякими монстрами, по лесу новое направление укладывать…:1::1::1:
В итоге 1,5 часа как не было…
Про то, что понравилось, говорить смысла уже нет, а вот удивило наличие прикольной полированной КИА как раз где лес укладывали, они доехали до половины, а дальше сказали, что машину ЦАРАПАТЬ НЕ ХОТЯТ ::o и пропускать никого не будут.
В итоге мы им древнышко двигали, диамертом, как деревья, под которыми часто контейнеры кладут…:1:
Брали двух овощей, которые от ночной гонки просто улюлюкали, как малые дети. Итог: чувак покупает себе УАЗик :D:1:
Наш результат - 16 место, что на целую одну позицию выше предыдущего раза.
Майор, не расстраиваивайся и все получиться, ты все равно крут! :1:
Кстати, во что играют наши дети:
Интересно, у них счатливое детство?:5:
Браво!!! Браво!!! X( :1:
n/t
Ну что ж, все МОЛОДЦЫ!!! :)-D
n/t
Ух ты! Спасибо ВСЕМ за поддержку!
Думал сенйчас напишу: “бросаю спорт” и народ обрадуется, скажет: “ну наконец-то - будешь теперь как нормальный чел с нами на пкатушки ездить” ;), а тут вдруг такая поддержка. СПАСИБО!
НЕСЕЗОН & СкиталецЪ:
может, пора уже на другой машине туда ездить?
Конечно ПОРА, но есть одна проблемка. Вся беда в том, что виноват в этом не Гектор: на его месте другая машина рассыплась бы ещё пару лет назад. Всё дело ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в “усталости металла”! Для участия в скоростном ориентировании на результат важна не столько марка машина, сколько её возраст - вот так! И получается, что чтобы максимально долго не знать проблем с техникой машина должна максимально новой. Но где же взять финансов чтобы СПЕЦИАЛЬНО для гонялок купить 3-5 летнюю машину? ИЩУ СПОНСОРА! :2:
НЕСЕЗОН:
На следующем этапе ты ДОЛЖЕН всех
порвать в тряпки :1:
Будет очень-очень не просто: с таким составом участников уже попадание на подиум - победа!