Сегодня у Константина (1kon) знаменательная дата - ДР-60!
Я с Константином знаком больше 30 лет. Познакомились в вело-походе “Ралли Петрозоводск-Москва” (1987). Потом совершили вместе много водных походов, ездили в интересные путешествия по разным старым городам России, катались на горных лыжах. Было пройдено, спето и выпито немеряно! Мы стояли у истоков GPS-навигации в России в туристическом приложении. С геокешингом меня познакомил именно 1kon.
Мои самые тёплые поздравления с ДР-60! Здоровья, семейного счастья, интересных встреч, путешествий и прогулок, а также создания новых познавательных тайников!
С Днём Рождения Константин! Здоровья. Счастья! Хорошего настроения! С Юбилеем!
Спасибо за камушек с отверстием. Всё правда никак его не пристрою. Есть конкретный тайник куда хочу его положить, но пока что в те края ещё не добрался.
Отдельное спасибо, что привёл в игру Владимира! С которым мы совершили вместе водный поход, ездием в интересные путешествия по разным городам России и Белоруссии, катаемся на лыжах.
Ну, начёт истоков навигации - это ты загнул. Впервые Гармин я увидел у известного тебе Васи в известном тебе походе по Воломе 2005 года. Это был GARMIN GPS 12 без картографии. А уже весной 2006 года я купил Etrex Legend Cx.
А знаний я набирался из статей на Рус-Роадс, Соутхурал, Бостон-писи и многих других, которых уже нет. А первое применение Гармина у меня было в походе с семьёй в Архыз тоже в 2006 году и связано с историей моего первого серьёзного путешествия автостопом.
Дело было так:
В 2005 году не исполнилось 45 лет и подошёл срок замены паспорта. Паспорт мне менять никак не хотели - просто паспортный стол работал вечерами только один раз в неделю. Я сделал 4 попытки, но ничего не получилось. То они просто закрыты, то выгоняют за полчаса до конца рабочего дня. На фоне современных МФЦ звучит дико. А время идёт.
Короче, поехал со старым паспортом. Железная дорога цепляет кусок Украины. И пассажирам этих поездов обеспечены 4 проверки документов. На выезде из России, на въезде на Украину, на выезде с Украины и на въезде в Россию. Тамошнюю тогдашнюю атмосферу хорошо передал Тимур Шаов.
В 5 утра в Белгороде в вагон входят погранцы, проверяют паспорта и приглашают меня на выход. И рассказывают мне, что мне повезло, что они меня засекли. Иначе украинцы бы меня заперли в подвале на неделю. Забегая вперёд скажу, что при каждом пересечении границы с поезда ссаживали людей.
Потом погранцы завели меня в караулку и не выпускали, пока поезд не ушёл.
Даже и не знаю, расказывать ли дальше?
Константин, с днём рождения!!)))
Всего самого наилучшего, здоровья и новых интересных тайников. Заковыристых и не очень:)))
Для меня прямо откровение, что вы турист, и велосипедист и водник!!!)))
С удовольствием почитала про ваши походы (спасибо Володе)
ps: и да! Что там дальше с паспортом было и пограничниками? ))))
Костя, прими мои самые тёплые и искренние поздравления! >:D<
Здоровья тебе богатырско-сибирского, путешествий интересных, как у Тура Хейрдала и Юры Сенкевича, тепла, заботы и понимания родных и друзей, новых инженерно-креативных закладок, и чтобы всегда под рукой в нужную минуты были режущий инструмент для нанесения изображений на металлических пластинах, имеющий в поперечном сечении клиновидную форму с небольшим закруглением вершины, слесарный инструмент, без которого не сделаешь узкие углубления в деталях посредством ударов по нему, ну, и, конечно, измерительный и разметочный инструмент с фиксацией угла между функциональными остриями (без них ведь ни туды и ни сюды, никак!)
Ура!!! ::boyan::
У меня был на этой границе курьёзный случай:
Украинский пограничник раздал какие-то бумажки, которые надо было заполнить. А там всё на украинском или английском.
Я шутя у него спрашиваю: а что такое под одним из пунктов “sex”. И он шуткой ответил:пишите сколько в неделю занимаетесь. Всё вокруг засмеялись ))) :5: (
Каюсь, запамятовал.
Волома была в 2004-м, а в 2005-м была Винча.
Ну, что сказать? Жена с дочерью уехали в поезде. Вы в 5 утра на перроне вокзала незнакомого города. у вас рюкзак на 40 кг, некоторое количество денег, мобильник (один на семью), туристический прикид и полная непонятка. Прорываться по железной дороге нельзя. Значит, автотранспорт. Прежде всего - само мероприятие называется “голубое ожерелье Архыза”. Это тур, который мы с женой купили для безопасного ознакомления дочери с горами. Распечатка тура с контрольными точками и телефонами для связи имеется. Значит, надо их догонять на каком-либо из этапов. Первая контрольная точка - гостиница в Ставрополе.
Дождался открытия киоска Союзпечати, попросил посмотреть атлас автодорог РСФСР. Покупать тяжеленный атлас и таскать его потом весь поход не хотелось. Значит, надо всё опорные точки запомнить. Трасса на юг идёт через Воронеж. Потом там Ростов-на-Дону. От него надо уходить левее к Ставрополю. но в Воронеж из Белгорода ещё надо попасть.
Упс. Меня зовут за стол. Закончу потом.
Ну, вот…Что там было дальше? Ах, да.
Вышел в город. Раннее утро. Чистые, пустые улицы. Остановка автобуса пустая, такси нет, народу нет, спросить не у кого. Жду.
Едет легковушка. Говорю, что хочу в Воронеж. Он заламывает цену. Отказываюсь.
Затем подходит автобус (или троллейбус). Спрашиваю водителя про автовокзал с автобусами на Воронеж. Оказывается по пути. Еду, приезжаю на автовокзал.
Там выясняю, что автобус только что ушёл. Ловлю такси и говорю, что хочу догнать автобус. где-то на полдороги перегоняем автобус и приезжаем на промежуточный автовокзал. Там я пересаживаюсь в этот автобус.
Дальше интересуюсь автобусами до Ростова. Выясняю, что у меня нет столько денег и что расписание меня не устраивает.
Потом иду на остановку общественного транспорта и спрашиваю водителей, как доехать до крайней точки города у соединения с объездной дорогой. Сажусь на какой-тоавтобус, доезжаю до конечной и иду вперёд. Прохожу место слияния с объездной дорогой и дохожу до автозаправки. Отсюда начинается мой автостоп.
Спасибо!
Да-да. Здоровья богатырско-сибирского, походов конно-водных, напитков джино-тониковых под селёдочку пряно-маринованную.
А колюще-режущий инструмент чтоб был под рукой.
Для чего автостопщику именно заправка. Там машины стоят, а не несутся мимо. И с водителем можно переговорить. Но мне быстро надоедает безрезультатно бегать от машины к машине.
На заправке есть продуктовый магазинчик. Захожу, покупаю кефир и прошу картонную коробку и карандаш. Отрываю кусок картона, с одной стороны пишу Ростов-на-Дону, на другой - Ставрополь, беру ее в руку и выхожу на трассу с характерным жестом.
В Ставрополь не хотел ехать никто. Зато, как только я перевернул картонку, остановилась наглухо затонированная 99-ка без номеров. Оттуда вышел парень кавказской наружности в сером комбинезоне с надписью Воздушно-десантные войска и спросил, сколько денег я дам. Я что-то промямлил типа - “билет на автобус стоит 100 рублей”. Парень сказал - “А, ладно, садись” и мы поехали.
Парней было двое. Они перегоняли машину в краснодар. В машине стоял сизый дым от сигарет. Парни был в дороге очень давно и очень хотели спать. Дорога была узкая, постоянно встречались пробки и парень без тени сомнения объезжал их по встречке. Один раз пробка из-за аварии растянулась на много километров, ну, ничего объехали по встречке пробку с аварией.
Перед Ростовом кончился бензин и мы заехали на заправку. Я дал парням сто рублей, заправились и поехали дальше. Сразу после Ростова парни остановились у какойто гостиницы. Они сказали, что больше вести машину не могут и идут спать. Мы распрощалисьи я опять вышел на трассу с характерным жестом.
Почти сразу остановился КАМАЗ с прицепом. Нам было по пути, и мы поехали, развлекая друг друга историями.
Собственно, именно для этого водители берут автостопщиков - чтобы те их развлекали по дороге и не давали уснуть.
водитель был - настоящий дальнобойщик. Он мне сказал, что я остановил его “по правилам”. То есть жестом (махнув вдаль рукой) показал, что мне не до ближайшей деревни, а далеко. От моих денег он как-то даже сердито отказался, зато по дороге заехал к кому-то во двор и слил соляру. Ещё он говорил, что такое воровство соляры даёт ему существенную прибавку в деньгах.
Около пяти утра мы не смогли ехать без сна. Он выбрал место на обочине и мы уснули. Я проснулся около шести утра первый - захотел в туалет. Он спал чутко и проснулся сразу и как-то резко на меня посмотрел. Поехали дальше. когда мы подъесжали к Ставрополю, я попросил его забросить меня на вокзал. Но он сказал, что это против правил. Сказал как-то резко. В чём-то я ему разонравился. Разбудил, наверное. А тут и нарисовалась его конечная точка маршрута - какая-то база снабжения. Распрощались.
Вышел я из машины примерно за километр до города и вошёл в Ставрополь пешком. Потом меня в поисках ж/д вокзала возили какие-то армяне на копейке, но не нашли. потом я увидел троллейбус который шёл к вокзалу и сел на него. Потом на вокзале я созвонился с организаторами тура. меня встретили и проводили в гостиницу. В результате всех этих движений я оказался на вокзале всего два часа спустя после прихода туда нашего поезда.
[center]Хэппи энд[/center]
При чём здесь Гармин? А он всё это время писал трек в рюкзаке.
