Mikle_V написал:
-------------------------------------------------------
> А вот так не пойдет.
>
> В этом случае субару при своем крайне нихзком клиренсе попадает к джипам - а это
> неверно!
>
> В нашем деле главнее клиренс, чем привод.

Все еще зависит и от погоды: на прошлом ТИМе главнее был привод, что наглядно демонстрируют результаты зачета 2х4
В первом предложенном варианте непонятно, куда попадет тот же Субару - в 2х4 как обладатель низкого клиренса или в 4х4 как обладатель полнго привода и кто это будет решать.
И вопрос вдогонку: как будет меряться клиренс? По спецификации или при выезде на трассу (т.е. в нагруженном состоянии)?



Редактировано 1 раз. Последний раз 11.05.2011 16:20 пользователем Семья Тумановых.