Mikle_V написал:
-------------------------------------------------------
> rezus написал:
> -------------------------------------------------------
> > В прошлый раз не сразу народ понял, что лучше сразу ломануться на поиск начала легенд,
> > проити их - и все "адреса" призовых КП у тебя в кармане, теперь и схема какая-никакая
> > есть, и координаты остается только грамотно составить план объезда КП и дело в
> > шляпе...)))

> Вообще-то совершенно не очевидно - приблизительное расположение КП и так было известно и
> сосавить маршрут обхода и без легенд не составляло бОльшего труда, чем с ними.
> С другой стороны поиск начала ленед убивал время, которое УЖЕ можнол было потратить на
> обход. Так что на мой взгляд - оптимальная тактика отнюдь не очевидна.

Но, увы по практике оказалось и поиск и взятие легенд в прошлый год - на раз. Затем движение по более оптимальному маршруту, ведь адреса-то все есть и отвлекаться на сбор выданных на старте КП не надо.
От планомерного сбора отвлекала только необходимость посещения СКП в заданное время - ИМХО самая удачная особенность последних тимов.

> А вообще-то единственная гарантия от отсутсвия давки на трассе - ограничение числа
> участников. Вот почему я всегда за канал в 50 машин - НЕ БОЛЕЕ. Но меня почему-то
> заставляют на трассу выпускать 70!!

давка на трассе - принципмально не раздражает. мы и так привыкли к пробкам и заторам))).
но вот не по-себе становится, когда вокруг искомого КП одновременно бегает 2-3-4....экипажа с детьми дузьями и собаками. тот кто прибыл раньше или точнее оказывается в проигрыше по отношению к остальным "халявщикам" ))