Цитата:

Vladsc
Главное - принципиального отличия от электричек не увидел.

Пока не увидишь. Не вышли они пока на максимум своих возможностей. Главное отличие от электричек - тактовое движение. Что уже хорошо, не нужно подстраиваться под расписание, просто пришёл и в течение 10 минут уезжаешь.

Цитата:

Vladsc
Перерывы по сравнению с метро довольно большие, минут по 10.

С метро сравнивать не совсем корректно, абсолютно разные виды транспорта. Для электричек и 10 минут это очень хороший показатель. А если меньше - это вообще космос.
Для сравнения метро в Самаре или Нижнем не лучше МЦД по интервалам.

Цитата:

Vladsc
плюс от проходящих транзитом поездов совсем избавиться не удастся. 3-й путь, как построят, вряд ли спасёт.

В пределах О.П. Каланчёвская как раз и есть три пути. На отрезке Алексеевской СВ в сторону Курка их две и именно там хотят строить третий.

Цитата:

Vladsc
Пересадка с диаметра на диаметр - вообще отдельная песня. Перед первой поездкой нарыл в инете схему, на которой Дмитровская была обозначена как станция пересадки. Фигушки, это лишь в проекте. Пришлось на Дмитровмкую идти км 1,5 от Тимирязевской, а на другой день примерно столько же от Савёловской.

Это просто элемент что ты не местный. Тупёжка - нормальное явление для незнакомой местности. Бывает люди до старости доживают, но тупят в метро или из ТЦ выход найти не могут. Непонятно как вообще дожили до таких лет?

Цитата:

Vladsc
Хрень какую-то "родили".

Для тебя возможно да. Хотя не понимаю твоё негодование, тебя по сути это вообще не касается.
_________________








Редактировано 2 раз. Последний раз 29.11.2019 21:45 пользователем Solo.