Часть 3. "Венев: первая кровь."

Следующими по списку ближайших не посещенных точек были тайники под Веневым. Надо сказать, что я выбрал только самые простые тайники. Из этого списка сразу выпали "Старая шахта" ввиду неходимости туда автобусов, "Тульский мамонт" ввиду непонятия принципа диалога с обезьянкой и собственно "Венев", потому как он был виртуальным и не очень ясно тогда было что есть ответ на вопрос. В списке остались "12 воинов", "Щучий городок", "Венев-монастырь" и "Скалодром на осетре". Первым решено было брать "Щучий городок" потому как он был прилично удален от райцентра и неприлично от автобусоходимой трассы р-132. В случае недоезда можно было оценить свои силы на повторное взятие (читай доезд(все татары кроме я)). В Венев я приехал очень рано на дизель-поезде из Узловой. Уже в 8 часов был на веневском автовокзале. Первый блин был в том, что ближайший автобус до Прудищ (единственный маршрут на коем можно как-то добраться до Щучьего) шел только пол-двенадцатого. Коротая время на местном рынке я созерцал как местные бабы жахали паленую водку прям из горла. Жуткое зрелище, бр-р-р. Еще страшнее мне стало когда я вернулся на вокзал и стал невольным свидетелем того как пьяная «мамаша» чуть не избила свою пьяную сорокапятилетнюю «доченьку» за то, что та не оставила ей водки и все выпила сама. Вы все еще хотите ехать в Венев?!...
Приехал автобус и вот разгрузивши таких же пьяных пассажиров (злая правда жизни) загрузился новой партией людей как в подпитии так и нет. Я опять сел на задние седушки благо там не было движка, сия шайтан-телега была Павловского автобусного завода. Рядом со мной села девушка (трезвая (!)) которая сию же минуту принялась что-то жмакать на своем аномально дорогом для этих мест сотовым телефоном. Автобус следовал с заездами в каждую окрестную деревушку (два забора, три двора) и в пути я был целый час. Я спросил у девушки завернет ли автобус в Щучье но девушка сказала, что теперь он повернет только в Прудищи. С ее стороны последовал вопрос, что я там забыл. Я честно сказал, что ищу Щучье городище. Она сперва что называется не врубилась в тему. Но потом назвав это место "Каменной горой" сообщила, что тоже сходит на повороте на Щучье и ее там должны ждать знакомые, которые подбросят ее до Исаково. Предложила она подъехать и мне. Но когда автобус подъехал к повороту на Щучье я увидел, что девушку эту ждала толпа ПТУшников на мотоциклах. Зная крутые нравы этих пАдонкОФФ я вежливо отказался от девушкиных "услуг". Иначе гоп-стоп навигатора был бы неизбежен. На повороте на Щучье сошло человек семь, включая меня и девушку и покуда та пошла здороваться с ПТУшниками я пристроился к группе старушек-веселушек которые следовали в Исаково (судя по разговорам). Впрочем убедившись, что ПТУшники в ближайшие 2 часа не собираются ехать ни в Щучье ни в Исаково я радикально ускорил шаг. Спустя минут 20 я был уже в Щучьем. Однако там имеются весьма зажиточные избы на крышах, которых присобачены спутниковые тарелки и в окнах красуются пластиковые стеклопакеты. Чудо-генштаба у меня тогда не имелось а была только шоферская двухкилометровка, на которой переправа через Осетр в Щучьем была в виде брода. Я отправился в Щучье искать этот брод. Вышел я в какую-то богодельню непонятного типа организации. В воротах меня никто не встретил, изнутри это заведение представляло смесь образцового колхоза и Эдемского сада. Вдалеке под яблонями паслись лошади и подросшие телята, собака не гонялась за двумя упитанными кошками, в одном из сараев с лихостью гремели молотками, кто-то негромко ругался. И тут мне попалась бабуська у которой я спросил о переправе на тот берег. Сделав неестественное выражение лица, и сморщив нос, она сказала мне, что переправа действительно есть, вот только в Щучье я зашел зря. Мост по ее словам лежал в километре выше по течению Осетра. Решив, что этот чудо-колхозик вполне проходим и забородыряв я пошел к мосту через него. На территории мне встретился человек с глазами в разную сторону, очень вислогубый малый дующий приму и еще несколько безобидных персонажей лечебницы для душевнобольных или лепрозория (бр-р-р). Стало немного не по себе... Колхозик действительно был проходимым и вскоре я был на той стороне. Тут сказался опять некоторый топомаразм. Речка которая отрезала щучий городок от Исакова оказалась далеко не пересыхающим ручейком на двухкилометровке. Пришлось брать речку вброд. При прохождении водной преграды меня укусило три здоровенных рыжих муравья. Это было ужасно - правая нога была чуть ли не парализована. Еле-еле я дополз до тайника оставшиеся 2 километра. Нога потихоньку стала отходить. Произведя обмен в контейнере, я поковылял к скальникам. Эти произвели большее впечатление нежели Араповские. Впрочем, по пещерам шарить я не рискнул. Ограничился фотосъемкой местности. В то время никого кроме меня поблизости не было, хотя следы цивилизации в виде прибитого пластикового умывальника наблюдались. Назад я пошел немного другой дорогой. Пытался пройти через заброшенное колхозное поле на коем уже поросли елки и ивы пробраться к дороге до Исакова. Солнце пекло немилосердно и я после каждого пройденного километра отсиживался по полчаса в посадках. Но вот я вышел к дороге. Далее шел затяжной подъем к Исакову и ни посадок ни отдельных кустов не было. Где-то вдалеке мирно работал огромный Кировец... Еле-еле я дополз до Исакова и очень обрадовался, что там есть навес для соломы. Там я прохлаждался почти час. Далее надо было идти к Веневу, но как туда идти по такой жаре я не представлял. Было 2 пути на выбор 4 км пешком через щучье к дороге р-132, а затем каким-нибудь образом до Венева, и 10 км пешком до самого Венева через брод в районе Ключевого. По такой жаре наиболее безопасным казался 1 вариант. Недалеко от навеса была церковь, заброшенная и полуразрушенная. Рядом было Кладбище. Туда я зашел немного остыть (готишно, ха-ха). Мне встретился там дедок со стеклянным глазом у которого спросил дорогу на Венев. Дедок этот подтвердил мои догадки касаемо 10 километровой прямой дороги дополнив это весьма интересными сведениями.
До революции Исаково считалось одним из зажиточных сел в округе. Там была и церковь и барская усадьба, Но все же кожаные сапоги считались роскошью даже у крепкх хозяйственников. Поэтому на ярмарку в Венев крестьяне ходили так: из дома для форса выходили в сапогах, чтоб односельчане могли видеть эти сапоги. Пару километров шли в них до брода в Ключевом, там снимали их переходили Осетр а затем аж до самого Венева шли босиком, держа обычно сапоги подмышками. В Веневе эти сапоги надевали и деревенские щеголи разгуливали по ярмаркам в хромовых сапогах подобно тому как нынешние ПТУшники гуляют в белых кроссовках "адидас" по колхозному рынку.
Закончив беседу с этнографическим дедком я отправился дальше. Предстояло пройти еще 4 км и выйти к р-132 трассе. Однако ж на первом километре я почувствовал, что еще чуток и сделается тепловой удар. Решено было автостопить первый же трактор едущий в направлении трассы. Я уже почти дошел до моста и обернувшись заметил как с Исаково пылила белая десятка. Это казалось спасением... Я тут же задрал руку. Десятка затормозила спустя десять метров и я из последних сил рванул ее догонять. Отуда высунулась анекдотическая волосатая мужская рука и проследовал вопрос о наличии у меня зажигалки. Оная конечно была в моем распоряжении. Я дернул за ручку и не думая сел в сию шайтан-телегу. В десятке ехало трое: спереди два мужика и сзади рядом со мной женщина. Тот, что водитель, был крепкий дядька в футболке и очках, рядом с ним сидел курчавый уволень с голым пивным пузом в шортах и шлепанцах. Я спросил подбросят ли меня до Венева за полтиник. Ответ был неоднозначным, вернее расплывчатым, вернее мы просто поехали... Женщина тут же попросила у меня зажигалку. Десятка тронулась. Прикурив, женщина передала зажигалку пузатому и спросила, как меня зовут. Ощущался знакомый подозрительный запах... Это меня насторожило. Десятка переехала мост. Женщина с ухмылкой сказала что у нее сына тоже Антошкой зовут и она меня с ним возможно познакомит "Как он выйдет", тогда я этому значения не придал... Бабенка эта разговорилась: "Антоха, ты нам водки купишь?". Я подумал, что водитель везет в Венев подвыпивших знакомых, и такой вопрос-предложение всего лишь глупая шутка... Уважаемые читатели (главным образом геоПешеры), не повторяйте мою идиотскую ошибку! Не обещайте никогда и никому водку! На случай контактов с местным населением имейте при себе резервную чекушку!...
Далее следовали вопросы о том, что я тут делал...
И откуда я...
И куда я...
Естественно в тайны геокэшинга я их посвящать не стал. Не следовало им знать ни про спутниковую навигацию, ни про бутербродницы, зарытые в земле, ни про ништяки. Не та публика. Я сказал, что аз есьм что-то вроде спелеолога-краеведа-историка-любителя. В том, что я из Москвы баба меня сразу пропалила. Слишком "адвентурно" я был одет (Цвета хаки джинсы, повышенной надежности шузы, белые футболка и жилетка). Впрочем, я отмазался так " Почти из Москвы, из Новомосковска я...". Очень их удивило когда я рассказал, что приехал сюда чтоб осмотреть местную достопримечательность - "Каменную гору". Удалось преподать себя как спелеолога-одиночку, поверили вроде. Водитель меня даже уважать стал, немного (интуитивно я это чувствовал). Тут меня проперло... Я начал перечислять все окрестные пещеры и скальники - Араповскую пещеру, Бяки, Волчью, скальники близ Венев-монастыря. Вред-Баба спросила: "И что, Антоха, ты так по разной х... мотаешься?". Водитель ее перебил. " Не, это не х... Там действительно места исторические". Тут проперло водителя... Но ничего нового я не узнал, ибо все шло мат-перемат.
Десятка, тем временем, была на полпути к трассе. Проснулся пузатый уволень и попросил водителя тормознуть, ему надо было по нужде. Командир конечно остановил, сказав увольню, чтобы тот не справлял свою нужду под колесо. Покуда тот пс-с-с, баба продолжала лезть мне в душу, при этом она достала откуда-то пузырь портвейна "777" и принялась дуть сию дупель-бормотуху из горла... Водитель попросил оставить ему "20 капель". Однако капли у них тут!!! Добрав остатки из горла он сказал, что сейчас тоже полезет мне в душу и задал мне вопрос про отношения с девушками. Для респектабельности я сказал, что есть... (в смысле с девушками все в поядке.). Со стороны бабы тут же последовал ворос сплю ли я с ней. Я жестко сказал "Нет". Далее естественно вопрос "почему?". Я что-то там придумал, уже не вспомню (вспомню , но не скажу, ибо это мое и только мое дело!!!(тем паче н-нтимное)). Последовал вопрос почему она не со мной. Я сказал, что нехвтало еще девушек черти-где таскать. Баба сказала что-то вроде "Брось ты эту б... Мы тебе найдем такую, которая за тобой и в "огонь и в воду". Уволень тем временем закончил процесс излияния мочи. Это длилось 15 минут(!). Сколько ж это выпить надо?! Жигуль медленно пополз к трассе. Бабенка разматюкалась. Вопросы ее поплыли вперемешку с матерными, всем известными междометиями. "Трубы" ее "разгорелись" адским пламенем и при должном энтузиазме теплом сим запросто можно было обогревать весь Венев, эдакая народная игра "сам себе ЖКХ". Хуже нет если у человека "горят трубы"(лучше водки хуже нет). Она в открытую требовала с меня водку. Ну да ладно хрен бы с той водкой я ведь вроде как не за бесплатно еду и пусть они себе купят эту отраву на мой полтинник, лишь бы вывезли меня отсюда. Но нет! Ей требовались условно-престижные "Бруньки", на кои запрашивала она целых 150 рублей. При такой форс-мажор бяке я рисковал в минорном настроении добираться по шпалам домой. Мой бюджет не потянул бы100 рэ... Баба взбесилась, когда узнала, что таких денег у меня нет. Поначалу сказала, что грубо говоря "Е... она мое высшее образование"(Коим, впрочем, я не располагаю...). Минуту спустя ей вдруг приспичело "Скинуть меня с моста". Схватив меня за горло она прижала меня к сидению и попыталась досмотреть мой рюкзак.(сознание мое переключилось в режим черзвычайной растерянности. Правда толком открыть застежку рюкзака у нее не получилось - сказывалось последствие пития из горла «трех топоров». На бабьей лапе мной в ту минуту была замечена неброская чистА-простА зэковская наколка. (Геокэшинг - не школа жизни, геокэшинг ее университет!) Стало вмиг ясно и откуда должен "выйти" ее Антоха и все прочее. Я закричал: "останови Командир, я пешком пойду". Командир как будто меня не слышал, десятка ехала дальше. Мелькнула мысль воспользоваться баллончиком "черемухи" однако замкнутое пространство располагало в таком случае отравлению всего содержимого десятки включая водителя, а следовательно к ДТП. Допустить же ломовую бабу до содержимого портфеля тоже не являлось желаемым выходом ибо всякой аппаратуры было там на пару тысяч буржуйских денег и по сему последствия могли быть еще боле печальными (хрен с той аппаратурой если просто отнимут, но ведь из за нее могутпером поковырять). Сознание мое помутнело, но тут водитель на трассу выехал и остановил машину. Я вякнул (с прижатым горлом), что выхожу, но он сказал "сиди" и стал ругаться с увольнем и вред-бабой. Диалог я надеюсь, вы себе сами представите... Суть диалога в том, что Командир заценил мои скитания и зело меня зауважал. Командиру неприятно было слышать как Вред-баба вышибет из меня слезу ибо я не хухра-мухра цедящая пиво по подворотням. Диалог сопровождался выкидыванием из окна пустых бутылок и шмоток бабы и пузатого увольня. Дальше - больше! Склонив вред-бабу и пузана к исходу из машины Командир столь резко нажал на газ, что-о-о-о меня просто вдавило в кресло. Я сидел в шоке, кабы был брюнетом наверно б поседел! В голове путались мысли, в пальцах ощущалось жгучее покалывание. АдрЯнолина явно был передоз. Хе-хе, вот вам экстрим геокэшинга! ( Это теперь, сидя у себя на диване.) Единственное, что я смог выговорить - "спасибо, Командир". Час от часу не легче, десятка неслась с бешенной скоростью. Казалось коли не прирезали, то теперь непременно врежемся в кого-нибудь или, чего доброго, в кювет улетим. Через 5 минут мы были в Веневе. Попросив, что бы Командир остановил на повороте на Москву, я отдал ему обещанную голубенькую ассигнацию, он на прощанье крепко пожал мне руку. Респект ему и храни его Господь.
На этом мои веневские приключения не кончились. Времени было только три часа (дня), Поезд в Узловую шел только в семь(вечера). Настроение было уже подмочено, и по Веневу лазить не хотелось. Решено было попытаться взять "12 Воинов". Шатающейся от неуверенности походкой я пошел к роднику. Я начал шарахаться от любой мимо проезжающей машины. Впрочем дошел до поворота на Свиридрво без приключений. Сразу скажу, что на каменоломню не пошел, потому как это требует целого дня, да и трясущиеся руки вместе с нетвердым шагом не способствовали скалалазанью. У родника было многолюдно. Впрочем, удалось поймать момент и сделать несколько, увы отвратительного качества фотоснимков. Назад я шел все время оглядываясь и продолжая дергаться при виде проезжающей мимо машины. Даже начал чуть-чуть опаздывать на поезд. Тем не менее я успел и вот когда я уже благополучно сидел в дизеле до Узловой я обратил внимание... В гармине, для тех кто не знает, есть регистратор максимальной скорости. Утром я его сбросил. В конце дня я взглянул на него. Белая тонированная десятка с адекватно-нетрезвым Командиром противоречила теории... , да что там! Всей физике в целом. 243.52 км/ч...