Железнодорожные вокзалы... это места встреч и расставаний. Тук-тук - стучат колёса, увозя нас на встречу приключениям, романтике и дыму костров. Тук-тук - и за окошками поездов проносятся поля, степи и леса нашей бескрайней страны. Тук-тук - и замирает сердце, ожидая новых открытий. Тук-тук - и сотни сердец родных, пребывающих в разлуке, вновь соединяются. Тема вокзалов во все времена будоражила воображение писателей, художников и кинорежиссёров. Вокзал - лицо любого города. Вокзал - это первое, что видят гости, приезжающие в город. На вокзалах своя атмосфера: роматично-тревожащая душу и одновременно располагающая к спокойному созерцанию и размышлениям. У всех свои ассоциации с вокзалами. Липецкий железнодорожный вокзал по праву считается одним из самых красивых железнодорожных станций страны. В первые годы существования Липецка как областного центра на месте расположения современного вокзала был небольшой полустанок. В начале 1960-х был построен двухэтажный железнодорожный вокзал в створе нынешней улицы Терешковой, завершивший перспективу этой улицы. Здание простояло около тридцати лет. В 1976 году институт "Липецкгражданпроект" предложил создать на базе железнодорожного вокзала комплекс, в который бы также входил и автовокзал. Однако из-за дефицита места для стоянки автобусов от этой идеи отказались. Автовокзал было решено строить на проспекте Победы, где он находится сейчас. Но строительство нового железнодорожного вокзала на 1000 пассажиров было начато. Новый вокзал вступил в строй в 1994 году. В начале XXI века вокзал был реконструирован и открыт 16 июля 2003 года. В ходе работ были заново окрашены фасады, восстановлен несколько лет не работавший механизм часов на башне, вставлены новые окна - золотистого цвета. Внутри здания появились сенсорные поисковые системы, новые табло, скамьи. Несколько оригинальных декоративных скульптур, украшающих фасад вокзала, принадлежат авторству Е.А. Вольфсона. Среди них: "Начальник вокзала и обходчик", "Дама и носильщик" (1994 г.) и др. Со стороны улицы Гагарина, с одной стороны от главного входа, перед фасадом, как символ Липских железных заводов, расположены фигуры кузнецов петровского времени, с другой стороны - дама и кавалер начала XIX века, времени официального открытия курорта Липецкие минеральные воды, символизирующие "золотой" период истории Липецка, когда он имел славу модного курорта России. Другой скульптор — И. М. Мазур исполнил декоративную композицию в виде паровоза, выезжающего из стены, в кассовом зале по мотивам , а также гербы на фасаде.
