Как известно, многие подмосковные деревни и сёла вошли в состав Москвы. Такая участь постигла деревни Алёшкино и Захарково: в августе 1960 года они вошли в состав города. Но последние дома этих деревень простояли до середины 80-х годов прошлого века.
Наша запутанная история начинается на рубеже 70-х - 80-х годов. У учащихся 644-й московской школы была информация о воинском захоронении двух лётчиков в Тушино. В Алёшкинском лесу был обнаружен некий объект, похожий на воинское захоронение времён Великой Отечественной войны. Было решено, что это и есть место захоронения Мокроусова Никиты Поликарповича и Симакова Павла Степановича.
Вероятно, юные пионеры отправляли запросы в военкоматы, получили ответы и пришли к каким-то выводам. Скорее всего ошибочным. Теперь факты.
1. Деревни Захарково и Алёшкино в состав города Тушино не входили. Они сразу вошли в состав Москвы в 1960 году.
2. Между Захарково и Алёшкино аэродром был. Это был аэродром полярной авиации Главсевморпути. Приблизительно с августа-сентября 1941 года он он не работал: там проходили рубежи обороны и противотанковый ров. И только с 1942 там базировался 233 ИАП.
3. 312-й ШАП, в составе которого были Мокроусов и Симаков базировался южнее, на Тушинскойм аэродроме. Иными словами, Тушинский и Захарковский аэродромы - разные.
4. Аэрофотосъёмка 1942 года показывает, что в месте, где находятся предположительные захоронения, аэродрома никогда не было. Там был луг (поле), изрезанный ручьями, по которому проходило несколько дорог.
Дальнейшее исследование этого вопроса привело к весьма неожиданным результатам: капитан Мокроусов погиб 29 ноября около станции Сходня, где его самолёт был подбит и потерпел крушение. Обстоятельства гибели 23 ноября воентехника Симакова нигде не уточняются. При этом на табличке дата гибели обозначена как 22 ноября, что является ошибкой.
Самый интересный момент заключается в том, что согласно воинским документам место захоронения Симакова и Мокроусова обозначено как "Гор.Москва, Тушино, северо-восточная окраина аэродрома".
Вот здесь-то и возникает основной вопрос: является ли нечто, найденное пионерами, воинским захоронением? Если мы говорим о Захарковском аэродроме, то обелиски находятся приблизительно в километре от него, но к северо-западу. Если мы говорим о Тушинском аэродроме, то приблизительно в пяти километрах к северу.
Никто из старожилов Тушино и Тушинского района не помнит, чтобы на северо-восточной окраине Тушинского аэродрома были какие-либо захоронения и установленные обелиски. Не помню этого и я, отлично знающий эти места. Раньше там ничего не было, сейчас там обычная автозаправка. Тоже самое относится и к Захарковскому аэродрому: его северо-восточная окраина сейчас является частью улицы Фомичёвой. И там тоже никогда никаких захоронений и обелисков не было.
Ясности не внесли и воспоминания внука Н.П.Мокроусова: "...Похоронка пришла с информацией,что Мокроусов похоронен на общем кладбище, но при прибытии на место бабушка Клава не обнаружила могилку и выбрала условно, с затёртой табличкой могилку. Много лет считалось эта могилка Деда". Есть версия, что авиаторы сперва были похоронены на Тушинском аэродроме, позднее их захоронения были перенесены на Ваганьковское кладбище. Это косвенно подтверждается воинскими захоронениями лётчиков 312-го ШАП именно на Ваганьковском кладбище.
Ну и, конечно же, один из главных фактов: вскрытие предполагаемого захоронения не производилось, что именно там находится, и похоронен ли там кто-либо неизвестно.
Никто не отрицает подвиг Героев, защищавших московское небо осенью 1941-года. И, если место захоронения точно не определено, есть смысл считать эти обелиски местом памяти всех авиаторов, базировавшихся на Тушинском и Захарковском аэродромах.
При подготовке использованы оцифрованные документы с сайтов: -
