Сейчас НИС «Витязь» стоит в на вечной стоянке. Это самое именитое научно-исследовательское судно в мире. Является объектом культурного наследия России федерального значения. Очень рекомендую к посещению. Считаю его жемчужиной Музея.
«Ви́тязь» — советское . На судне расположены экспозиции, посвящённые истории географических открытий и судоходства. Восстановлены многие исторические интерьеры — каюта капитана, кают-компания и другие.
История судна«Марс»
В 1939 году был спущен на воду построенный на верфи «Шихау» в более 20 тысяч беженцев.
«Империя, вперёд»
В декабре 1945 года по .
«Витязь»
При организации в 1946 году , а в следующем году — в Ленинграде.
«Витязь» был первым научно-исследовательским судном Института океанологии имени П. П. Ширшова РАН. На судне имелось 12 научных лабораторий. С 1949 года в течение 18 лет оно было флагманом экспедиционного флота СССР. Между 1949 и 1979 годами «Витязь» совершил под вымпелом Академии наук 65 рейсов в , описанных по материалам экспедиций «Витязя» в Тихий и Индийский океаны.
Первый рейс «Витязя» в . Сначала исследования велись в Охотском, Японском и Беринговом морях, у Курильских островов, а с 1954 года начались работы в открытом океане — Тихом и Индийском. До начала 1960-х годов в рейсах судна велись в основном комплексные научные исследования, а затем, когда общая характеристика океана была достаточно проработана, начали проводить тематические экспедиции. Тематические рейсы были биологической, гидрологической, геологической либо геолого-геофизической направленности.
Исследования «Витязя» закрыли множество «белых пятен» на картах подводного рельефа Тихого и Индийского океанов. Были открыты и исследованы, в частности:
;
, хребет Богорова, хребет Шокальского;
;
.
Исследования в 40-м рейсе заложили основы новой области науки — синоптической океанологии.
Много научных открытий было сделано в геологических рейсах. В 43-м рейсе на срединно-океанских возвышенностях были открыты скопления .
В 1957 году НИС «Витязь» измерило максимальную глубину .
В 1979 году судно завершило свою последнюю научно-исследовательскую экспедицию, прибыв из . На следующий год судно выведено из состава флота.
На высшем уровне рассматривался вариант его установки в Москве к в Калининграде.
Музей
В 1992 году судно было передано новообразованному Музею мирового океана. Два года судно ремонтировалось на заводе, а 12 июля 1994 года встало на вечную стоянку у музейного причала в самом центре Калининграда.
В 2019 году «Витязь» отметил четырёхкратный юбилей: 80-летие спуска на воду, 70-летие выхода в первый научный рейс, 40-летие «выхода на пенсию» и 25-летие швартовки у музейного причала.
